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新能源汽车保养都做什么项目呢？

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sirwang

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发表于 2020-03-07 11:10

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

没有发动机，不用换机油，都做什么保养呢？

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s1478523690

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用户： s1478523690
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发表于 2020-03-07 11:14

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沙发

新能源保养电动车不需要机油、三滤常规保养电动汽车和传统汽车驱动方式有些区别，两者保养最大的区别就是，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车是靠电机驱动，不需要机油、三滤、皮带等常规保养，主要是对电池组和电动机进行日常的养护，并保持其清洁即可，由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。外观检查电动汽车保养首先要进行外观检查，包括车漆破损及车灯功能是不是正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎的检查等。空滤更换在空调系统等方面，纯电动汽车和燃油车的结构其实也没有很大的区别，所以像空调滤芯等部件也是需要和燃油车一样，在保养时进行检查并酌情更换的。检查油液液位虽然纯电动车没有发动机，但是其电池以及电机，也是需要靠加注冷却液来进行降温散热的，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时也还要进行冰点测试，尤其是在快要进入冬天前的保养。制动液和玻璃水的检查和更换，在保养时也是要注意的，这点纯电动汽车也是和燃油车一样的。动力系统检查动力系统的检查的过程和燃油车类似，只有通过动力系统，才能知道哪里需要更换，只不过电动车的检查可能复杂点，需要特别检查一些插口接头以及线路绝缘防护情况。电池系统检查电池作为电动车的重要组成部分在保养的时候也是电动车保养的重要过程。通常在4S店都会有专业的仪器，可以很准确的检查出电池电芯的状态。底盘检查底盘的检查是检查底盘是不是有刮花，划痕处深度是不是会涉及到底盘进水，同时检查底盘有没有漏水现象。对底盘的线路进行检查，检查线束是不是有破损，是不是有老化等。检查轮胎的磨损程度，胎压是不是正常，刹车片是不是需要更换。

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379008014

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用户： 379008014
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发表于 2020-03-07 11:15

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板凳

正常情况下，电动汽车保养项目区别为动力电池系统、空调系统、转向系统、车身部分、冷却系统、制动系统、底盘部分、充电系统共八大保养项目。

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sirwang

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发表于 2020-03-07 11:15

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地板

新能源汽车的保养项目和燃油汽车的保养项目有所差异，但都包含了汽车核心部件和易磨损部件。其中，新能源汽车的核心部件包括动力电池系统和电机系统，易磨损部件包括轮胎、刹车等，以下具体说明。核心部件： 1、动力电池系统：对于新能源汽车来说，动力电池系统是非常重要的，因为它为新能源汽车提供动力。检测动力电池系统时，需要拆卸下新能源汽车仪表盘下的挡板，然后从obd接口中接入数据连接线，进而将数据导入专用的电脑进行检测。这时，电脑可以显示出电池组的电压、电量、温度、寿命等，一旦发现问题要及时处理。 2、电机系统：检测电机系统时要对其安全性、绝缘性、电机和控制器冷却进行检查，防止发生安全隐患。易磨损部件： 1、轮胎：检查新能源汽车的轮胎时和检查普通汽车的轮胎一样，主要看其磨损程度怎么样，如果磨损过度要及时更换。 2、刹车：一般来说汽车行驶50000公里左右时就要对刹车片进行更换了。新能源汽车的保养项目和燃油汽车的保养项目有所差异，但都包含了汽车核心部件和易磨损部件。其中，新能源汽车的核心部件包括动力电池系统和电机系统，易磨损部件包括轮胎、刹车等，以下具体说明。核心部件： 1、动力电池系统：对于新能源汽车来说，动力电池系统是非常重要的，因为它为新能源汽车提供动力。检测动力电池系统时，需要拆卸下新能源汽车仪表盘下的挡板，然后从obd接口中接入数据连接线，进而将数据导入专用的电脑进行检测。这时，电脑可以显示出电池组的电压、电量、温度、寿命等，一旦发现问题要及时处理。 2、电机系统：检测电机系统时要对其安全性、绝缘性、电机和控制器冷却进行检查，防止发生安全隐患。易磨损部件： 1、轮胎：检查新能源汽车的轮胎时和检查普通汽车的轮胎一样，主要看其磨损程度怎么样，如果磨损过度要及时更换。 2、刹车：一般来说汽车行驶50000公里左右时就要对刹车片进行更换了。

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预感

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发表于 2020-03-07 11:16

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地下室

正常情况下，电动汽车保养项目区别为动力电池系统、空调系统、转向系统、车身部分、冷却系统、制动系统、底盘部分、充电系统共八大保养项目。国内的电动牌子在保养过程中会针对车辆的电池组、高压线束进行重点的检测。压线束的好坏，直接意味着车辆能否正常运行，而且还关乎到驾乘人员的安全问题。在保养过程中，工作人员会检测高压线束，将线束与电源控制器分离，然后用万用表逐个测试，测试结果如在规定数值内，则为合格。一般高压线束的保质期为5年，车主朋友们不用过于担心。电池是电动汽车最重要的部件。检查电池组的流程，和车辆诊断故障基本相似，工作人员通过数据线，将车辆与电脑连接起来，然后使用专业软件，就可清晰了解电池的电量、电压、CAN总线通讯状态、温度等其他信息。若有个别电池出现问题，就极有可能会影响整个电池组工作状态。检查电机冷却液和电池冷却液，这两种冷却液与燃油发动机冷却液基本颜色一致，都安装在机舱容器内，一般多为粉色或绿色液体。刹车油和变速箱油就和传统汽车一样了，每隔2年或者4万公里更换一次，空调冷却液每隔4年或10万公里更换一次。也需要更换有机酸型冷却液，更换标准以时间或里程其中之一先到者为准。大师总结：新能源汽车保养周期比内燃机汽车保养周期相比要长一些，是1年或者2万公里保养一次。只要按时保养新能源车，就可以延长爱车的使用寿命了。