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轮胎一般几万公里需要对调？

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蓝奔奔

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发表于 2020-03-07 20:59

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

轮胎几万公里对调比比较好呢？请车友指导一下

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相关问答

轮胎一般几万公里需要对调？

精选日报 奔腾E01

能带全家出游的靠谱好车，还好选了锐界L

蓝奔奔

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发表于 2020-03-07 21:02

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沙发

为了让汽车的前后轮胎磨损相对均匀些，一般车子在跑到两三万公里的时候，建议进行一次轮胎的对调，对调方式是是前后轮交叉换位，外面的修理店就可以换位。

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蓝奔奔

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用户：蓝奔奔
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发表于 2020-03-07 21:03

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板凳

大部分的时候车友们都是在两万公里的时候对调更换一下位置就可以了。

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蓝奔奔

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用户：蓝奔奔
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发表于 2020-03-07 21:04

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地板

轿车的车轮，通常是分驱动轮和非驱动轮的，驱动轮的磨损要大于非驱动轮。目前大多数轿车是前驱，也有后驱。当然，很多SUV是四驱，但是即使叫做“四驱”，通常也不是全时四驱，这种四驱，也是常态两轮驱动，需要时才是四驱。目前w主流的是（自动）智能四驱，或时按需（手动可选）四驱。所以，在绝大多数情况下，还是前轮或后轮来驱动车辆，在需要时另外两轮才参与驱动。这样，驱动轮的磨损，就大于非驱动轮。制动时，前轮的制动力要远大于后轮。轿车通常是发动机前置，大多数的使用情况下，驾乘都是在前座，所之前轮的载荷要大于后轮。前轮负责转向，承受转向时的侧向力和摩擦，所之前轮侧磨损要大于后轮。目前大多数轿车是前驱，所之前轮的磨损要大于后轮。所以说，四条轮胎的磨损，是不可能一致的，如果一直这样下去，就会出现某一个或两个轮胎比其他轮胎更早的达到磨损极限而报废。而其他的轮胎却在“鸡肋”的使用着。那么，多少公里需要进行轮胎换位？通常是8000~13000KM。如果车辆是每5000KM更换机油，那么选择每10000KM，在更换机油的同时进行轮胎换位，是比较合理的。四轮换位之后可以做一个动平衡，不用做四轮定位。?要做四轮定位的情况：?1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。?2、因事故造成底盘及悬架的损伤。?3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是不是是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）?4、车桥以及悬架的零件被拆卸过。?要做动平衡的情况：?1.更换新胎或发生碰撞事故维修后；?2.前后轮胎单侧偏磨；?3驾驶时方向盘过重或飘浮抖动；?4.直行时汽车向左或往右跑偏；?5.虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，之后半年或一万公里一次。

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蓝奔奔

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用户：蓝奔奔
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发表于 2020-03-07 21:06

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地下室

一般手册上都有建议时间和里程值，一般两万左右可以检查一下轮胎磨损情况，前后轮区别较大的话可以考虑轮胎换位。

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