一周三修大睿骋，满血复活

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山东灰姑娘

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发表于 2020-04-21 09:18

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楼主电梯直达楼

在去农村老家的时候，停车一天多没有动车，高速公路免费，油价3.88元一升，所以最近回老家的次数明显增多。第三天准备回城里的时候，打火两次没有启动车，第三次艰难启动，车子仪表出现了两个故障码。一个esp故障码，一个手刹标识p带斜杠的。然后出现挂挡故障，猛地一窜，挂倒挡也是。当时准备去ssss店，不过ssss店离我有几十公里。并且马上下班了。
在路上我发现车子只能用三挡行驶，手动自动模式都只能用一个档位，不知道什么问题。最高时速不超过六十。我想着不能上高速了，根本跑不到最低限速。离家大约一百多公里。先回家，明天再去ssss店修车。就这样用三挡开了一百多公里。
第二天叫了拖车。保险公司提供的，免费哦。开始的时候我以为是刹车开关坏了，下车观察发现刹车灯是亮的，起动机都都通电，没有问题。我自己也不知道是什么明天，晚上我也查了，可能是变速箱进入保护状态。其实我的这个判断是正确的。
拖车把车送到ssss店，用电脑监测查不到原因。忘记说了，转速表也是不转的，用监测电脑把故障码清除，重新启动汽车，故障消失。在检查后，也查不出来原因。
第三天启动车的时候，发现启动的时候还是车子发闷，不是很好启动。也找不出来原因。轮胎在回老家的时候也割了一个口子，转弯的时候后视镜没有看到接近轮胎的墙角是凸出来的，大镜子没有看到，一不小心一道口子出来了，还是侧壁，一条好好的轮胎报废了。
针对上面的情况，我预定了一个轮胎，原车的是邓禄普的，发回的是16年的，过去四年了，竟然还卖，这就是长安配送中心干的事。直接退货。然后要了跟长安cs35plus的一样的朝阳的215/55/R17的轮胎，不过花纹不一样，我就把这个新的轮胎当备胎用。等其他轮胎磨得差不多，在换一样的就行了。
车辆故障码的问题，我以为是电瓶的问题，开了几十公里，电瓶充电也不是很好，我就把电瓶更换了，开了几天，启动还是困难，周末又开着去了一次，把机油更换了，机油滤芯换了，空调滤芯换了，汽油滤芯更换了，拆开汽油滤芯的时候，发现这里面倒出来的汽油都是黑色的，估计是滤芯堵住了。供油不足。
我梳理了一下。由于停车时间长了一些，导致汽油滤芯里面的杂质将汽油滤芯堵死，油泵抽不上来汽油，造成启动困难，由于两次没有打起火，车辆自动进入变速箱保护状态，其实解决的办法就是更换一个汽油滤芯就行了。这个汽油滤芯跑了一万五千公里左右，使用的是纯汽油，杂质较多。其实我的电瓶不换也是可以的。这个是白花了五百二十块钱。我更换的是骆驼的电瓶。
这次维修电瓶机油加四芯，加轮胎，花了近1600元。