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启动怠速不稳定原因?
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启动怠速不稳定原因?

[待解决] \"收藏此主题\"

余士

 
 
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2010-10-18
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到底是什么情况
 
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lf81800

 
 
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2009-09-09
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启动怠速不稳原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非经常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。
 
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jylavida

 
 
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2009-11-11
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车辆怠速、低速抖动的,初步判断是发动机积炭所致,建议清理一下发动机积炭,清洗节气门清洗油路!更换火花塞。
 
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瞎搀和

 
 
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2008-02-22
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1、进气歧管或各种阀泄漏:当不该进入的空气、燃油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时,发动机会出现较剧烈的抖动,对冷车怠速影响更大。常见原因有:进气总管卡子松动或胶管破裂;进气歧管衬垫漏气;进气歧管破损或其他机件将进气歧管磨出孔洞;喷油器O型密封圈漏气;真空管插头脱落、破裂;曲轴箱强制通风(PCV)阀开度大;汽油发动机活性炭罐阀常开;废气再循环(EGR)阀关闭不严等。 2、汽油发动机节气门和进气道积垢过多:节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。常见原因有:节气门有油污或积炭;节气门周围的进气道有油污、积炭;怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。 3、怠速空气执行元件故障:怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有:节气门电机损坏或发卡;怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。
 
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wangliujiang

 
 
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2008-11-16
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节气门积碳啊,发动机积碳啊,或者是火花塞问题,或者是机脚垫问题都可能引起怠速抖动,不稳定,
 
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行差搭错

 
 
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2009-07-23
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怠速不稳定的情况可能是因为节气了门脏了的原因吧,先做下清洗后再看看。
 
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luochi0001

 
 
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2010-03-05
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怠速不稳可能是节气门和进气道积垢过多,燃油压力故障,点火提前角失准和火花塞与高压线故障等。
 
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wuzhu0608

 
 
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2008-05-31
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启动的时候是有一点不稳定的,可以等水温正常之后就应该好了呀,如果不行可能是节气门之类的脏了。
 
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wuzhu0608

 
 
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2008-05-31
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刚开始点火的时候怠速不稳,一般是没有问题的,如果说抖动太大,有可能是节气门之类的,脏了,可以先去店里清洗一下之后再说吧
 
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sweft雨燕

 
 
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2009-08-20
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积碳
 
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