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铂金火花塞可以到10万公里再更换吧?
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铂金火花塞可以到10万公里再更换吧?

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jw4462

 
 
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2009-05-05
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现在已经8万公里了。
 
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相关提问: 威朗更换火花塞

推荐专题: 威朗更换

便衣杨

 
 
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2009-01-12
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铂金火花塞的寿命为5-6万公里,双铂金火花塞寿命为8万公里,而依金火花塞的寿命则能达到10万公里
 
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elad

 
 
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2009-03-03
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必须更换火花塞时汽车的表现:一、加速时不顺畅开车时如果发现加速无力,或加速时迟钝,车子加速没有线性感,很可能就是火花塞性能下降造成的。由于火花塞的电极间隙太大,点火时能力不稳定或根本不能点火,造成了该车加速无力或顿挫,遇到这种情况就说明要更换火花塞了。二、车子油耗增加如果发现自己的爱车越来越耗油,没有之前开起来的哪种顺畅的感觉,而且总是在加速的时候,感觉车子没有力气,上坡的时候也很难上去,类似这种情况,可以考虑更换火花塞了。三、车子启动困难汽车启动的时候比较费劲,非常有可能是火花塞出现了故障。因为火花塞电极的间隙如果变大了,点火能量就会变弱,导致混合气不能及时被点燃,于是就会感觉车子启动比较困难,所以这个时候也是需要检查一下火花塞了。四、发动机怠速抖动发动机怠速运转,坐在车内手握方向盘时,能感觉到发动机地抖动,就好像在抖动一样。当发动机转速起来时,抖动现象却消失,并且踩油门加速不再出现抖动,这样的怠速抖动现象可以说明火花塞性能已经开始下降,但还没有完全罢工。可以考虑花火塞是不是到了更换周期,及时更换避免之后出现类似问题。
 
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leibulei12

 
 
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这铂金火花塞,中央电极它用的就是铂金,名字就是这么定的。特点就是寿命长、耐久性好,基本上株洲润锦是3到5万公里换一换。双铂金8万公里左右换一换,双铂金的话它就是中央电极和侧电极,它都有铂金,那相对比比较好的就是铂金火花塞了。刚才不是说什么铂金、双铂金嘛,你不用去管它具体什么技术。反正普通铂金3到5万公里换一换,双铂金8万公里左右换一换。依金火花塞用到10万公里然后依金火花塞,相对来说的话就更好了,基本上用到10万公里都没有什么太大的问题。
 
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我爱小卧车

 
 
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2009-03-26
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普通的火花塞3万公里就需要更换,铂金火花塞6万公里左右,依金火花塞8万公里左右建议更换,火花塞出现的常见故障归纳为两种:一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现融化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化。
 
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小月111

 
 
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2009-01-02
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说明书是6万更换,你觉得呢
 
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