太平洋汽车 > 论坛 > 纳智捷论坛 > 锐3论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

提问

查看：回复：11

提问帖

三元催化需要清洗吗？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

pq5688

0粉丝
0精华
154帖子

用户： pq5688
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-03-11 09:11

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

有没有必要清洗三元催化器？

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关提问：锐3清洗三元催化

求海福星事故车

0粉丝
0精华
259帖子

用户：求海福星事故车
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-03-11 09:11

| 只看该作者

沙发

三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厉害了就直接更换。因为，三元催化的工作温度在350度左右，所以最好没有液态水残留，所以清洗并不好。

回复本楼

馨雨港湾

0粉丝
0精华
230帖子

用户：馨雨港湾
等级：Lv1
地区：辽宁沈阳

发表于 2020-03-11 09:11

| 只看该作者

板凳

不要理4s他们忽悠的，这些清洗类项目都是4s赚钱的黑门道，暴利项目，你车开的好好的，油耗没有明显增高，动力没有明显衰退，发动机运转平稳，这些清洗类的项目都是不要做的，

回复本楼

pq5688

0粉丝
0精华
154帖子

用户： pq5688
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-03-11 09:12

| 只看该作者

地板

三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厉害了就直接更换。因为，三元催化的工作温度在350度左右，所以最好没有液态水残留，所以清洗并不好。节气门和喷嘴最好清洗一下，因为这些是最容易出现集碳、污迹等情况，非常影响性能。检查火花塞是正常的保养范围，拧不动就不拧的话是不对的，应该先用化油器清洗剂润滑一下，然后再拧

回复本楼

qqq5888

0粉丝
0精华
272帖子

用户： qqq5888
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-03-11 09:12

| 只看该作者

地下室

只要发动机不烧机油、三元催化器的磨损不是很大清洗也起不到什么大的作用这个东西故障一般都是因为发动机烧机油导致三元催化器堵塞、导致加速不良、发动机无力

回复本楼

极地漂移

0粉丝
0精华
304帖子

用户：极地漂移
等级：Lv1
地区：山东潍坊

发表于 2020-03-11 09:13

| 只看该作者

6楼

1.三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厉害了就直接更换。因为，三元催化的工作温度在350度左右，所以最好没有液态水残留，所以清洗并不好。 2.节气门和喷嘴最好清洗一下，因为这些是最容易出现集碳、污迹等情况，非常影响性能。3.检查火花塞是正常的保养范围，拧不动就不拧的话是不对的，应该先用化油器清洗剂润滑一下，然后用火花塞套筒倒顺倒顺多转几下，然后等牙缝松了后就可以卸掉火花塞.

回复本楼

gmowf

0粉丝
0精华
1221帖子

用户： gmowf
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-03-11 09:13

| 只看该作者

7楼

三元催化器是发动机的一个净化装置，它能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。如果它发生堵塞或故障，那么首当其冲的就是你的尾气排放会超标，年审是不要指望过的了。此外，还会影响到你发动机的性能，常表现为油耗增加、加速无力、排气管异响、排气怪味难闻等。如此看，你觉得有必要对三元催化进行清理吗？三元催化多久清理一次1、通常车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器；2、感觉到车辆费油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，最好顺便清洗三元催化；4、车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗，确保顺利通过尾气检测。三元催化堵塞的三阶段故障表现第一阶段为轻微堵塞阶段，此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上，只表现为尾气净化功能降低，尾气排放超标，早发现早清理，关键还是要定期检查清理；第二阶段为中度堵塞阶段，化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高，油耗增加、动力下降，此时发动机故障灯通常会亮起；第三阶段为严重堵塞阶段，由于堵塞严重，“三元催化器” 工作温度升高，此阶段表现为动力严重下降，经常熄火，严重时排气管烧红，异响，排气怪味难闻等。

回复本楼

164239133

0粉丝
0精华
432帖子

用户： 164239133
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-03-11 09:14

| 只看该作者

8楼

正常来说的话，如果没有尾气不合格方面的问题的话，是不需要定期清洗这方面三元的。

回复本楼

hhyytt

0粉丝
0精华
253帖子

用户： hhyytt
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-03-11 09:16

| 只看该作者

9楼

这个可以定期的清洗吧，如果车子存在抖动或者动力不足，或者气味比较偏大的时候，可以清洗一下。

回复本楼

solover

0粉丝
0精华
586帖子

用户： solover
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-03-11 09:17

| 只看该作者

10楼

最简单排除法，无论何时发动车辆，只要排气管尾气没有异味，是不需要清洗的。建议供参考，祝用车愉快，行车安全。

回复本楼

faqcxszx

0粉丝
0精华
170帖子

用户： faqcxszx
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-03-11 09:18

| 只看该作者

11楼

需要。三元催化装置的正常工作可以为发动机提供更好的工作环境，当三元催化出现堵塞或者是其他故障时，汽车尾气将会超标，年检时很难通过，还会影响汽车的发动机性能，油耗增加、加速无力、排气管异响、排气怪味难闻等现象一般都是三元催化造成的，需要在用车过程中对ˉ元催化及时的清洗附：三元催化清理时机1、正常用车的情况下，车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器，建议车主及时的检查三元催化的使用情况，根据使用情况进行合理的清洗三元催化，保证三元催化的正常使用2、在开车过程中，如果车辆出现费油、动力下降的情况时，需要对汽车的三元催化器进行检查，如果需要清洗及时的对三元催化进行清洗，避免在开车过程中因三元催化造成损失3、车主清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，建议将汽车的三元催化器一起清洗，可以在开车时有更好的工作状态。4、当车辆需要年检时，建议车主对三元催化进行清洗，可以在进行尾气检测时有更高的通过