▲「这里是汽车潮流文化集散地」 像大多数孩子一样,最开始我也是从赛车游戏和老爸看过的杂志中接触汽车这个“怪物”的。Porsche 356A这个车型还是在《极品飞车5》里第一次接触,因为电脑配置不高,所以当时能玩上以吃设备著称的《极品飞车》已经算是相当奢侈的事儿了。 好吧从虚拟回到现实,Porsche 356A这款车无疑是Porsche最为经典的车型之一。为什么说之一,因为Porsche的经典车太多太多了,356A仅仅只是一个开始。 德国投降后,波尔舍博士由于一部分研究成果被纳粹用于战争,所以二战结束时,波尔舍和他的女婿皮耶希、他的儿子菲利被盟军以战争罪行拘捕。 当费迪南德·波尔舍骨瘦如柴的获释后他疾病缠身,不再进行汽车设计工作。但他仍然看见了Porsche公司生产自己牌子的汽车,也算了却了毕生的心愿。1947年8月,费迪南德·波尔舍回到了奥地利。他在1948年见证了Cisitalia车型的完工,也看见了Porsche 356原型车,在仔细审查这两款作品之后,他对工作室的员工说:“我也能够做出完全不逊于菲力的设计来”。 Porsche 356是第一辆真正以保时捷牌子命名的汽车。设计师和工程师以之前的TYPE 64为基础设计的双座敞篷跑车,使用手动打造的全铝车身和中置发动机布局,悬架和发动机基本来自甲壳虫。车身设计是埃尔文·克蒙达也是之前甲壳虫车型的设计师。 356A车身窄小,结构简单、甚至连装装饰条都没有。它采用轻型风冷发动机、重心低、耐久性好,由于发动机中置,汽车前鼻可以做得很低,因此视野很好。车架采用了一种新型的钢管式结构,整备质量只有585公斤。 车子各种细节的设计也十分精致。紧凑、短粗的体型,较短的前后悬,简洁明快的铝制车身线条--多年后仍能引起人无限退想。 排量1131毫升的水平对置4缸风冷发动机原本是大众的产品,但工程师们通过提高压缩比(从5.8提高到7.0),将功率从18千瓦提到26千瓦,后来又改用下吸式化油器,使最大功率增至30kW。由于动力强、车身轻及空气动力性好,最高车速可以达到140公里/小时。 车门与车身连为一体、浅浅的门把手窝也是冲压出来的。挡风玻璃装配得有些松,虽能防风,但却会把雨水溅洒在后面。 356A的内饰装载也同样简单实用,车上有一带锁的手套箱,皮革覆盖的车门衬里上有地图袋。 356A的前大灯、灯组造型、保险杠都具有超时代美感。而它简单出色的拉线手把,在跨世纪的奥迪TT跑车上还可以找到身影。 Porsche 356一经问世即差异凡响,1948年7月,它就在奥地利的赛事中旗开得胜。 时间已过去半个世纪,Porsche 356仍为人们所称道,它永远是那样的与众差异,你对它了解得越多,就会发现它离今天保时捷Boxster的核心概念越近,而这正是它的魅力所在。 *分享自RPM汽车改装 花卷 合作交流联系:vw_allen(微信号)
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