新宝骏RS3分享全面用车感受——行驶8000公里

时间滴滴答答就过去了，我的爱车转眼间陪伴了我8000多公里了。和刚开始接触的时候也有了不一样的体验，大部分的细节感受都能说清了。这里就和大家分享一下吧。外观内饰啊咱就直接先略过了，这么明显的东西多说无益。总之是很漂亮就对了。
颜值没得说的，横看侧看都很漂亮。

从提车到现在，RS3的表现可以说是比较靠谱的。RS3排量是1.4L的，日常的老铁不能老和那些更大排量的车相比，起步稍微弱一点。但是加速没有问题，我觉得对于我这种不追求飙车的人来说，是够的。小型SUV耗7个油一抓一大把。也是因为磨合期油耗高点正常，三千公里的时候我去做了首保，之后的油耗就一直在6个左右，是市区路况下的。这个油耗就比较满意了。感觉我的驾驶习惯也不会再低了。

车头漂亮，车尾也不落后。这个车尾不显得臃肿，有形状有力量。

新宝骏RS3是小型SUV，车身小，底盘高。通过性没问题，S型转弯，直角转弯都能轻松驶过。

8000公里，难免有些小磕小碰，我的大白大小磕碰有俩处，磕碰只是掉了点车漆，没有变形。从碰到的地方可以看出来车漆不薄。

很多小型的SUV内饰也显得小型，RS3就不一样。内饰大气。做工精准。中控台做的很宽，空间还不碰腿。

 

方向操控很轻松，灵敏度不错。跑的慢的时候感觉很轻，跑高速的时间就加重了。正常的力道是转不动的。也是为了防止误碰吧。

重点表扬一下这款车机，智能的非常人性化。开车的时候可以语音操控，不仅方便省时，还能大大的提升安全性。

八千公里，马上准备去二保了

RS3的舒适性也挺好的，前排的运动座椅包裹十分到位。我从福建到四川。差不多两千公里。开了二十个小时。中途休息了几次。前五六个小时感觉不到。时间久了就不行了。要知道是二十个小时啊。坐在按摩椅上也受不了啊。后排坐了两个人，空间可以自由活动，他们感觉还好，长途也是肯定有些疲劳的。RS3的空间也是家用比较合适的。后排坐下三个成年人还不拥挤，我觉得就可以了。

新宝骏RS3的内饰和做工我觉得没什么好说的，我也没有想吐槽的地方。不到十万买最顶配，配置还这么多。档次感不亚于十五万级别的合资车型。就是新车有些异味，也是情有可原的。



八千公里发现的优点有，缺点也有，人无完人，车无完车！有点小小的不满意是动力，起步肉，家用足够。在超车的时候有点力不从心。要是能上1.5T的动力就好了。说到风噪，自己加装隔音条就差不多了，有个朋友开15万的车风噪也差不多和新宝骏一样。其它的我觉得都可以接受。优点也很多，外观，内饰，性价比和经济的油耗我觉得都是优点。总体上是不错的选择。