为什么大众传奇车型甲壳虫将停止开发？其因何而经典？

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ILZYX2006

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发表于 2018-03-14 16:24

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楼主电梯直达楼

我的专栏里第一篇说的就是Beetle。看完可以了解为什么Type 1成为经典，是因为它很适合战后欧洲普通民众的用车需求，因此销量极为恐怖，是历史上单一型号车型销量之冠。这是它的情怀的基础。
XYGO：复活的情怀 I
这个系列现在已经写到了第12篇，所有的车型都或多或少有一些卖“情怀”的元素。但是因为情怀而买车的消费者还愿意为此支付溢价的，别说在国内少，在全球范围内都少。自然，这些情怀复刻的销量是无法和正统传人相提并论的，新Beetle的销量就只有Golf的零头。VW现在又正在低谷期，祭出大砍刀很正常。

专栏里哪些已经上市了的情怀车，算得上市场表现不错的也就只有福睿斯和500，福睿斯还不能算沾了Escort这个名字的光，而是它确是符合国内消费者口味才卖的不错，真正能做到文化传承、造型复古、情怀够足而且销量还很火的只有一个Fiat 500——当然它销量火主要在欧洲。