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提问帖

中国的汽车工业（主要设计和制造工艺）真的这么烂吗？

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mouseoil

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用户： mouseoil
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发表于 2018-12-07 19:49

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58楼

赞同

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xiaozuo小左

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用户： xiaozuo小左
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发表于 2018-12-08 00:01

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59楼

现在画模具搞设计能挣多少钱？有主机厂挣得多？自由？一个自认为技术很牛确挣得比主机厂少的多的人不忿的自我安慰罢了。

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60楼

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プ熊出没注意ズ

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用户：プ熊出没注意ズ
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发表于 2018-12-08 10:58

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61楼

“现在的根本是大方向跑偏得厉害，首先针对的不是基础功能和工艺，而是堆配置。你能想到的配置都能给你配齐活，难道这些不要成本么？答案是要。那这些看得见的成本上去了，什么地方去降成本呢？那就是你看不见的地方。这一点不细说，能体会的自己体会。”非常赞同这段话。

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早晨每一天

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发表于 2018-12-08 13:11

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62楼

我也有这种感觉

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63楼

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64楼

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乐逍遥0117

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用户：乐逍遥0117
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发表于 2018-12-08 15:04

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65楼

烂到根了，浮躁的风气，跟手机一个道理

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dmh_job

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用户： dmh_job
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发表于 2018-12-08 15:32

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66楼

现在零件开发周期越来越短，按原有流程不好做啊。急躁冒进，危险，太危险了。

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天池a

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发表于 2018-12-09 00:23

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67楼

能不能问一下你说的整车厂指的哪些，给个大概范围也行，像吉利长安这种一线自主牌子也这么不堪吗，如果不方便就算了，谢谢

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shifu0118

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用户： shifu0118
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发表于 2018-12-09 11:01

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68楼

行业相关，从事汽车内外饰涂料研发，见过不少喷涂厂，不得不吐槽一部分客户用的素材真是烂，熔接线清晰可见，边缘毛刺不处理干净，更过份的是ABS件居然喷完漆居然烧底，这些问题基本上都集中在国产牌子（有一家倒是让我感到意外，这牌子在我心目中烂到不能再烂，众泰，但他的内饰件的素材相对还行），合资牌子的素材就好很多，豪华牌子的就更不用说了，举个栗子，普通牌子福特的就是单纯abs pc，也就厚度稍厚，这还是出口件。豪华牌子路虎的就不一样了，下面一层abs，上面一层碳纤维，中间还夹了层木板，啧啧。国产有些牌子我也不指望你多好，但素材最起码没问题要做的到吧