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2020款全新哈佛H6,外观优化,动力提升,全新2.0T发动机 7DCT
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2020款全新哈佛H6,外观优化,动力提升,全新2.0T发动机 7DCT

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就爱两厢

 
 
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2008-03-18
国产汽车当中有很多代表性的车型,但是当前位置出于第一梯队的车型当中仍然是要以哈弗系列的H6为代表。无论是整体的销量还是性价比,甚至是在车辆自身的进化速度上,哈佛H6都是当前最好的一款国产车型。H6一直都在进行这调节,每年的改款都有很多地方出现了变动,尤其在外观方面,哈佛H6始终向着符合国人审美的方向发展,越改越漂亮。2020款的哈佛H6亮相,在很多方面又进行了比较大的调节,外观变得更加和谐的同时,也提供了以往所没有提供过的漂亮颜色。



2020款的哈佛H6能够在一露面就受到比较大的关注,主要原因有三点:第一,更加漂亮和大气的外观。亚光银色的装饰条更加凸显档次感。第二,长期处于市场销量第一所积累下来的市场基础,较大的保有量不仅证明其产品力的强悍,同时也是一种最为直接的产品质量保障。尤其在配件上更是不用担心断货之类的,一旦出了事情需要更换配件也不需要等很长时间。这一点的优势从大众的捷达啊、桑塔那等车型上就可见一斑。而且配件便宜啊,相关的配件或者取代件非常的好找。第三,价格。哈佛H6在价格上始终都是展现出了亲民的一面。顶配车型价格也始终保持在15万以下,从顶配到中配的价格区间是很多购车者都能够欣然接受的。而且后期保养的价格也相对比较低。



2020款哈佛H6在很多细节上都进行了比较大的调节,车门底部的装饰条变成了亚银光色。很多的线条也都进行了调节。使用了分段式的腰线,这个车身的层次感变得更强。



2020款哈佛H6的内饰调节并不大,但是简洁的特点非常明显。座椅微调,造型进行了全新的设计,一改往昔低调朴实的座椅特点,加上了一些菱形的网状花纹。这种在细节上的调节还有很多。给了全景天窗,透光面积比较大。



虽然在市区开车能够打开天窗的机会不多,但是全景天窗自带的档次感以及实用性还是不错的,尤其走进了郊外之后全景天窗的好处就凸显了出来。给了全景影像,在车位上挪来挪去的时候能够方便不少,对于很多停车困难的司机,这个东西还是很有用的。



动力方面2020款的哈佛H6非常惊喜的给了一台2.0T发动机,1.5T的那台也给了但是口碑方面就一般了。老款的那台1.5T的发动机相比很多车主都是有很多想要吐槽的地方,一提到油耗更是有些人想骂人。虽然后来更新到了1.5T的GDIT发动机,油耗下来了不少,但是也还是有些不如人意。这款2.0T的发动机能够将油耗降低到什么程度还要看市场口碑了。毕竟1.5T对于H6的车身来说真心是有些小了,带着费劲。变速箱用的7DCT,给不给四驱现在不知道,如果给了价格就会提高,但是销量同样也会看涨,毕竟有很多人宁可加价也会选四驱的。



总结一下,2020款的哈佛H6在很多方面又进化了一些。在如此大的保有量保障下这款车还是比较让人省心的。很多人对于保有量这个词儿都比较反感,但这个词儿在很多情况下还真就是代表了产品的产品力高低。哈佛H6这么大的量一直在路上跑,目前也没有爆出过什么大的质量问题,尤其是批量的问题,这就很能说明问题了。有些小问题是很难避免的,合资车也会有。

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汪先生

 
 
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2009-12-18
灭零了,楼主快感谢我吧
 
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