购买电动汽车前要问自己的7个问题

和传统的燃油车比，电动汽车几乎是一个全新的产品，因此，再去按照购买燃油车的考虑维度选电动汽车，注定会在之后的使用中处处遇坑。今天，我们分享一下电动车主讨论最多的问题，供大家买车前参考。




1、要不要先买燃油车

在北京，很多纯电车主选电动，是因为新能源指标只能买纯电，这样特殊的地区在中国仅此一家。从全国的车主反馈看，多数人都是把电动汽车作为家里的第二辆汽车选购的。城市通勤用电动，郊游自驾、长途旅行开燃油，因此，买车前一定要考虑能不能满足需求的问题。




2、续航里程及充电方便程度

在@不看车 看来，电动汽车的续航里程要结合充电方便程度看才有意义。目前在国内，除了特斯拉在自建超级充电网络外，蔚来汽车、小鹏汽车也都开始了这项很重要的工作。特斯拉Model 3在V3充电桩上最快可实现充电5分钟续航加120公里，这样的速度也只有在自家牌子桩上才能实现。

除了公用充电桩外，你家有没有固定车位、能不能安装私用充电桩要提前确认清楚，这一点很重要。微博上曾有大V明确表示，只建议能装私桩的朋友买电动汽车，因为只有这样才能最大程度的发挥电动汽车优势。如果每次充电都要跑去公用充电站，那和燃油车的体验还有什么区别？有时，甚至还会更糟！


3、使用成本

都说开电动汽车成本低，但这是基于有私桩的情况下。用私桩，5毛左右一度电。用公桩，2元左右一度电，而且还要花费大量的时间等充电。时间成本也很贵的！因此，无法安私桩时，用电成本和时间成本综合考虑，并不比燃油车节约多少，甚至更高！




4、买新车还是二手车

现在，电池衰减已经成为电动车主们讨论最多的问题之一。最后结论是，前一两年电池衰减明显、续航里程减到你害怕，但是再往后就不会再有明显衰减。因此，买一辆低档次的新车，还是买一辆高挡次的二手车就需要考虑一下了。新车虽好，但逼格儿和综合性能远不及高挡二手车。

除了电池衰减、综合性能外，先前上市的电动汽车还有很多现在车型没有的特殊待遇，也需要重点考虑。比如2018年第三季度之前提车的特斯拉Model S、Model X，几乎全部都是终身免费使用超级充电桩的。用老车主的话讲，有事儿没事儿多去超充站，薅一次羊毛100多块，不薅白不薅！




5、买SUV、轿车、还是MPV

目前市场上的电动汽车，最多的是SUV、次之轿车，最少的是MPV，这个要根据自己的实际情况去选择了。家里几口人、有没有婴儿、有没有宠物、是不是经常长途、是不是经常郊游、有没有必装的特殊物品……很多因素，考虑明白了，该买的车型也就出来了。




6、购车成本及优惠政策

每家车厂的销售政策都差异，有的按国补地补一起算，有的按全国统一补贴后零价格，有的按去年的较高补贴政策，有的按最新的减后补贴政策，有的有购置税有的没有，有的是限时免费充电，有的是限量免费充电，有的能付费升级硬件，有的……当然了，尽管情况各差异，但通常想买的车型就几辆，当你纠结不定时，对比一下帮你下决心。

其实，在面临任何选择时，当事人都有自己的最中意选项。犹豫不决，只差外力推动。买车也一样，即使你对比出了一辆各个角度考虑都领先的车型，你的最后选择也不一定是它。喜欢这个事情，就和爱一样，从来都不是理性的。




7、这辆车你准备开多久

每家车厂的质保政策都差异，在买之前，需要考虑这辆车自己准备开多久。如果准备在质保期内及可接受的电池衰减范围内，你就可以入手。经过多年的购物经验总结，@不看车 认为，买好东西比买普通产品一直换的成本要低很多，而且还可以获得最佳的使用体验及牌子增值（帮你树立比较好品味形象、获取较高关注度）。




以上是目前电动车主讨论较多的问题，欢迎大家文末留言分享，为更多的电动新人提供实用建议。