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不肯放下合资身段,10.58万起售,现代ix25能挽回韩系的销量吗?
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不肯放下合资身段,10.58万起售,现代ix25能挽回韩系的销量吗?

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温迪的顶针

 
 
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2008-03-19
随着SUV热潮的退烧,小型SUV的市场似乎也不是那么火热了。但是爆款车型依旧是爆款车型,刚刚完成更新换代的本田X-RV和缤智依旧卖得不错,在9月份,本田X-RV和缤智双双销量破万,累加销量超三万,不得不让人佩服。







而现代汽车在佩服之余,还想跟本田的小型SUV一较高下,这不现代全新一代ix25正式亮相,价格10.58-13.68万元,全新ix25联手昂希诺竞争本田小型SUV,有戏吗?







全新的现代ix25采用了最新的家族式设计风格,跟大哥胜达有几分相似之处,不过现代新车的前脸也是极具争议。不过全新一代ix25的分体式大灯设计,设计有点抽象,这也是比较有争议的地方。













车身部分并没有采用多么凌厉的线条,不过这样的设计似乎更加突出立体感。全新ix25设计的亮点在于,双色车顶设计,多种颜色搭配下,呈现出年轻化的效果。







车辆的尾灯设计比较新颖,不仅采用了贯穿式尾灯设计,而且不规则的尾灯造型,更让整车体现出时尚造型,加上层次感十足的车尾,整体而言还不错。













全新ix25的内饰设计,是不是有点似曾相识的感觉。没错,就是亚洲龙的哪个被吐槽的中控屏。差异的是,黑白撞色的配色风格显得更有冲击感。不过实话说,现在韩系车的设计感觉离大众审美越来越远了,消费者到底会不会买账呢?













动力部分,全新一代ix25只采用了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率115马力,匹配了一台CVT无级变速箱,这样的动力似乎只能算是够用的水平,毕竟本田X-RV上搭载的1.5L自吸发动机都有着131马力的最大功率。而本田X-RV还有一台1.5T涡轮增压发动机可选,177马力的最大功率让ix25望尘莫及,不过竞争本田X-RV 1.5T车型的事情,就交给昂希诺去做吧。







提到昂希诺,不得不说,全新一代ix25跟昂希诺还是有几分相似的,同样是家族式的造型设计,同样是小型SUV的定位,而在动力上,全新ix25也跟昂希诺形成了互补之势。这样1.5L自吸的ix25加上1.6T的昂希诺竞争本田的小型SUV,看起来还真是那么回事,可是事实却比较残酷。







搭载1.6T涡轮增压发动机的昂希诺,最大功率达到了177马力,峰值扭矩更是到了265Nm,而且12.99万元的起价格格性价比很高。只是目前昂希诺的销量令人惋惜,9月份销量仅为75台,前9个月销量也仅仅3070台。这种情况下,ix25联手昂希诺抗击本田小型SUV的希望真是不大。







更加残酷的是,现代汽车最新的家族化设计似乎并没有得到市场的认可,除了主打性价比、动力的菲斯塔,其他采用了最新家族式设计的车型,比如全新胜达、途胜的市场反馈都很一般,甚至部分消费者对现代的最新设计表现出了些许反感。当然,在外观设计这方面上,疆哥的看法更多还是见仁见智。







并且,考虑到目前现代汽车在国内市场的牌子力问题,现代推出全新一代ix25的目的,也许更多是为了竞争自主牌子小型SUV,说实话,目前市场上的自主牌子小型SUV车型有些卖得都还不错,比如吉利缤越、长安CS35 PLUS等车型,但是伴随着自主牌子的崛起,留给全新现代ix25的空间也已经不多。







不过好在,性价比一向是韩系车致胜的法宝,全新ix25的起价格格已经来到了10万元出头的位置,比现款车型的指导价格低了将近四千元。这就说明了,全新现代ix25还会把性价比之战,当然疆哥觉得,韩系车不要再把自己当作合资牌子,而是应该放下身段跟自主牌子竞争,毕竟拼牌子力,韩系确实已经没有什么优势了。
 
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