回到未来：上个世纪50、60年代的汽车设计

上个世纪50-60年代，当时的背景是二战刚刚结束，美苏两个超级大国又在太空展开了新一轮竞赛。正是喷气式飞机和航天技术的突飞猛进，激发了从设计师到消费者所有人的想象力，美国汽车进入了一个充满想象力的时代。一大批灵感来自喷气式战斗机和航天火箭的概念车相继面世，各种新奇的汽车设计层出不穷，甚至今天的汽车造型和概念与之相比，都有些相形见绌。

1958 Ford Nucleon：

福特设计的一款比例模型车，不是一辆真正的汽车。目的是为验证汽车核动力驱动的潜力，并检验核反应堆如何改变车身形态的设计，核反应堆的体积占据了车身一半的空间，整车几乎没有实用性可言。即使在现在这个概念依旧超前。

福特FX Atmos (1954 )：

福特FX Atmos是一款代表未来的实验车。车前面凸起是天线，用来停车以免撞车，是一种原始的自动刹车系统。该车座舱是一个玻璃罩，车内只三个座位和一对飞机式翅膀，是真正的喷气式设计。

通用Firebird I (1954)

通用的第一款火鸟概念车，采用类似战斗机的单杆操作系统，因此车内没有方向盘、油门踏板和刹车踏板。由于操纵杆位于车的中间位置，所以驾驶员以及乘客都可以操纵。

通用Firebird II (1956)

火鸟的第二款概念车型，车身由钛制成，同时这款车是被设计在特定道路上行驶，是自动驾驶的实验者。

福特X-1000（1957）

X-1000的车头车头都可以安装发动机。而两个座位上设有一个可伸缩的顶篷，这样可以将汽车作为敞篷车或泡泡顶的轿跑车。

通用 Firebird III (1958)

这是第一个采用火箭和太空飞船理念设计的车型。这辆车在苏联发射了Sputnik 2和一只叫莱卡的狗进入太空后几个月完成。这第三代Firebird比其前辈更加极端，并具有自动引导功能，225bhp的涡轮机，配有恒温的驾驶座舱和自动照明装置。

通用 Runabout（1964）

Runabout是一个三轮城市车，为了更好的空气动力学整车采用箭头式的设计。在后车厢里有两个整体的购物手推车，可以方便你购物逛超市。车内有五个座位 ，两个在前面，三个在后面。

别克Century Cruiser (1969)

别克Century Cruiser的座位可以倾斜和旋转，还有一台电视和可以拉出桌子，甚至一个内置的冰箱。




宾尼法里纳公司设计的法拉利 MODULO：




1965年的雪弗兰Utimus轿车：

1959年凯迪拉克Eldorado：

首创火箭喷气式的造型：







参考：

Ferrari 512 S Modulo Concept (1970) – Old Concept Cars 

http://www.pininfarina.com/en/ferrari_modulo 

25 concept cars from the jet age