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铝合金发动机一定比铸铁的好吗?
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铝合金发动机一定比铸铁的好吗?

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xyzLX

 
 
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2008-04-01
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不知道是不是这样的
 
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鱼中的水

 
 
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铝合金拥有重量轻,强度高的特点,所以全铝发动机相比铸铁发动机拥有重量更轻的特点,这也从而降低了汽车的重量,从而达到省油的目的,据调查,全铝发动机相比铸铁发动机可以省油6%左右。所以从车身轻量化和省油性上全铝发动机更胜一筹。再说那腐蚀性和缸体强度,懂材料的网友应该知道,一些特定标号的铝合金比如6061就具有良好的耐腐蚀性,与铸铁相比仍是差些,因为铝合金的基体是铝,而铝的本质就很活泼,所以抗腐蚀性铸铁胜一筹,那缸体强度就不用说了,肯定是铸铁的胜。在谈到散热性,因为铝合金的活泼的特点,所以其具有优良的导热性,发动机所产生的热量可以迅速散出去,而铸铁发动机则差一些,所以这方面全铝发动机胜。再说一说占用体积的问题,铸铁强度高,所以相对的用料少,全铝反之,所以一般的全铝发动机体积比较大。通过上面的对比可以发现一般的小排量发动机适用于全铝发动机,大排量发动机适用于铸铁发动机。动力压榨比较少的适用于全铝发动机,反之适合铸铁发动机,铸铁发动机更加皮实,全铝发动机更加省油,所以并不存在哪个更好,而是看自己侧重哪方面就选择哪款。
 
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danny6698

 
 
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铝合金发动机一定比铸铁的好,主要是热调换效果好,比重小可大大减小发动机重量。
 
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xyzLX

 
 
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铝合金缸体电喷发动机与普通铸铁发动机的主要区别是:  两种材质发动机最大的差异就是重量,全铝合金发动机比铸铁发动机可以轻一半的重量。本来轿车的总重量就不高,发动机所占的比例可是不能忽略,重量减轻的最直接效果便是油耗方便表现的增强。而发动机的重量也直接影响车辆的行驶性能,由于一般轿车多为前驱,如前舱重量过重,车辆拐弯时会引起过多转向;再有,车子越重,制动距离也会加长。
 
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鱼中的水

 
 
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不用选材有差异的要求,几乎没有可比性。铸铁的强度高,因此大功率发动机,高强度的柴油机之类的都是铸铁机体。铝合金是轻质材料,可以降低发动机总重,但是强度不如铸铁高。这些年各发动机厂正在一步步偿试将铝合金取代铸铁,但是有很多零件还是无法取代的。  所以一般对比是铸铁好还是铝好,仅限于发动机机体的材质。如果考虑价格,铸铁的要便宜,如果考虑车重,铝的要轻。至于寿命,两种材料都不是问题。
 
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山川雄心

 
 
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铝的比重比铸铁要轻,满足强度要求的前提下,铝缸体要轻许多。引擎轻,就可以对整车的重量分布发挥积极的影响,整车质量也轻些。所以,这一点上铝缸体占优。同样的原因,铝的比重轻,单位体积的铝结构强度要小于铸铁,所以铝缸体通常体积反而大些。  铝缸体较难达到这样的效果。这一点上铸铁缸体占优。铝容易和燃烧时产生的水发生化学作用,耐腐蚀性不及铸铁缸体,尤其对温度压强都更高的增压引擎更是如此, 而且前边关于体积的结论,反过来说,当你的引擎体积要求比比较小时,使用铝缸体通常难以达到铸铁缸体的强度。  所以高增压的引擎很多都采用铸铁缸体,这一点上铸铁缸体占优。
 
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