太平洋汽车 > 论坛 > 丰田论坛 > 凯美瑞论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

发帖

发普通帖
发游记

查看：回复：162

一见倾心，和凯美瑞一起走天涯

$\"收藏此主题\"$

揽不住的风ing

0粉丝
2精华
4帖子

用户： mb49468586
等级：Lv1
地区：江西宜春

发表于 2020-05-12 18:47

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

一见钟情是一瞬间的事情，在这个瞬间你就会觉得时间过得很缓慢，周围即使有很多人，你也觉得好像就只有你们两个人，希望时空就此停留在这一刻。

世上数以百计的品牌数以千计的车型，能选中凯美瑞，一定也是因为对他的第一眼钟情！

不知道是不是很多人都会像我一样，每次按下锁车键离开的时候，又会不自觉的回头看看她，沉迷于她的身形之间，情人眼里出西施，在你的眼里，她会是世界上最帅的车。

一次只看外观的分享

低矮的车头带来很好的风阻系数，现在平均油耗才8.5

不同于其他车型侧面使用的两条并不平行的线条勾勒出侧面强有力的线条，线条虽简单，但是异常的流畅，除开镀铬装饰的门把手，没有多余的装饰，显得整个车身干净利落。

车场接近4.9米，一个标准B级车的尺寸，不过轴距被利用得很好，车内空间绝对充足。

下方的一条腰线在后车门轮眉处中断，在后翼子板又开始隐约显现，为全车增加了一些灵动的感觉，忽隐忽现的美。

全景天窗的设计让车顶和前后挡风玻璃完美的融合为一体，

依旧以简洁为主的车尾设计两个巨大的尾灯，利用中间带英文车标的镀铬装饰条进行连接，简单却又具有层次感

白色的车身配合深黑色的车模，形成极大的反差感，虽然夜间的透光性有一定的影响，但是颜值确实是非常高。

后面停着自己的前辈，6缸的锐志，很庆幸虽然没有赶上这个6缸的2.5升，但是还能够买到2.5自吸的凯美瑞

15.9厘米的离地间隙看起来底盘很低，实际通过性在城区完全没问题。

多横幅的进气格栅在运动风格中又点缀了一些沉稳的感觉，车身侧面低矮扁平，简单的线条勾勒出协调修长的整车风格。

可以电加热和自动折叠的后视镜在停车的时候非常方便，可以有效的避免旁边的车辆擦碰。

全LED的组合式尾灯，面积非常大，晚上可以给后车带来很好的提醒。

235/45/18的轮胎在这个级别也算大气了，很好的均衡了舒适和颜值，没有一味的追求低扁平比去牺牲舒适性，毕竟我们还是家用为主。

无钥匙进入真的很方便，再也不用掏钥匙了，离车时触摸下就可以锁车。

前后的雷达为前进倒车提供了很好的预警，配合倒车影响即使新手也不会担心擦碰了，如果雷达的数量能更多就好了。

前大灯是远近光一体的双光透镜LED，亮度和照射范围都比较让我满意，不太明白，还有人在这种大灯上去再进行改装，到底能够提升多少？

这可是自动大灯，并且还能够自动切换远近光，不过市区我还是习惯用手动，有些人你不用远光警告下他真的不会主动变光。

更加立体的车标告诉我们，这次换代的是一次巨大的改变，全新平台的凯美瑞不再是中庸的代表，而是运动，年轻，时尚。车标内的雷达是碰撞预测系统的重要组成部分，如果预判我有可能撞上前方车辆时会自动施加制动，避免碰撞前方物体。

双边单出的排气管外圈采用了粗壮的镀铬尾喉点缀，美观的同时排气也更顺畅。

车尾下部采用了黑色的部分构成了双色的设计，时尚又能降低使用中的维修成本。

1000公里的小分享：喜欢一个人一定是从她的外貌开始，喜欢一部车也是从她的外形开始，tnga平台的凯美瑞彻底摆脱了之前中庸的表现，用低矮的车头和修长的车身带给我年轻、时尚和运动，都说女人年到四十如果减肥能让她看起来年轻十岁，车也是一样，一次成功的瘦身让凯美瑞也看起来像从年那个少年。

2019凯美瑞
我不是从前那个少年
我不止一丝丝改变
时间只不过是考验
种在心中信念丝毫未减
眼前这个少年
不是最初那张脸
改变自己改变你我
换种生活
让自己变得快乐
放弃执着
天气就会变得不错
每种走过
都是一次收获
还等什么做对的选择

和凯美瑞一起走天涯

[本主题由海南超哥于 2020-05-14 10:27:29 设为精华，原因：内容丰富 ]