越野车改装机械增压，为什么原装位的会更好？

“越野车改装机械增压，为什么原装位的会更好？”对于这个问题，我想大多数人多少都明白。只不过心中没有一个确切的答案，待你看了这篇文章后，你便会知晓其中答案。

有车一族，修车肯定是无可避免的。当我们去维修在原厂配件和副厂配件之间做选择时， 相信很多车主都会被推荐使用原厂配件。因为原厂配件的大小、尺寸、材质等各方面因素都与原车相匹配，不会给车造成影响。其实，要说原厂配件对车的影响，修车需要的这些非原厂零配件影响其实也不算大，对车影响大的零配件还属增压器的改装。作为一个越野人，我最了解的莫过于越野车改装机械增压。机械增压的改装直接影响到汽车发动机，所以增压器是否为原装位真的很重要。

市场上机械增压厂家、品类都比较多，质量也都参差不齐。虽然机械增压效果都一样，都能在一定程度上提升汽车的动力，但其性能、工艺、品质却相差甚远，价格也千变万化，相比原装位的机械增压的价格要实惠很多。但在后期使用过程中，可能会出现机械增压与发动机不匹配的情况，从而影响发动机使用寿命，增加车辆维修费用。越野车改装机械增压，为什么原装位的会更好？

第一，原装位机械增压质量稳定可靠，做工都很完美，正常使用不会出现什么问题。
第二，原装位机械增压的型号和内部动力参数的设定能和原车发动机型号匹配，不会出现不兼容而破坏发动机的问题。
第三，原装位机械增压是整套产品，不会因配件不同而损坏其他配件。我目前所了解的丰田越野车里面原装位的机械增压有丰田普拉多（陆巡）4.0专用的TRD 4.0机械增压，是TRD和丰田针对4.0发动机研发的一套增压设备。它是多数4.0发动机车型车主的首选机械增压，如今已是家喻户晓，大家对它都很了解，这里就不做过多的介绍了。除了4.0还有一款是普拉多2700原装位机械增压：BLITZ 2.7机械增压。它是日本四大品牌之一的BLITZ公司针对普拉多2.7L发动机研发生产的，并且这套增压还有配套的外挂电脑。增压效果显著，质量稳定，安装后与车辆发动机参数不会有冲突。恰巧相反的是，它与普拉多2700发动机结合得很完美，动力性能稳定可靠，动力能提升30%-40%。在安装上属于100%无损安装，年检也能顺利通过。对于越野车改装机械增压个人建议能不改就别改，除非有原装位的改装配件，否则减少车辆发动机寿命是在所难免的。