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为什么性能车就要买手动?
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为什么性能车就要买手动?

[待解决] \"收藏此主题\"

ice-cola

 
 
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ice-cola 发表于 25楼
手动挡换挡对于一般人来说取决于个人锻炼,自动就不一样了就是机械自动化进步成果,平均起来应该还是快过手动的,各有优势吧
确实平时开自动挡习惯了开手动挡不适应确实会慢一点[捂嘴]
 
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中原大地

 
 
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salmengu 发表于 8楼
性能车确实有一部分依然是传统手动挡,但那是为了情怀。ps: 9102年了,别再吹跟趾了,那是哪个电控不发达的年代车手用来保证降档动作的无奈之举。同理升档收...
买性能车到底是买个大玩具还是见谁都能秒的感觉,这是一个问题。
 
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qiong2008

 
 
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性能车为了驾驶乐趣而生,换挡也是一种乐趣…嘉年华ST路过
 
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sjzyanyan

 
 
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qiong2008 发表于 41楼
性能车为了驾驶乐趣而生,换挡也是一种乐趣…嘉年华ST路过
没开过嘉年华st, 只开过st,据说嘉年华驾驶乐趣比st和rs都好
 
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愈开愈爱

 
 
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cx_898 发表于 3楼
这个车手的跟趾是很快,但是始终快不过顶级赛车的拨片,而换挡拨片基本都是自动控制的,所以...相信工程技术的发展,肯定是比纯手工操作越来越强的...
大部分民用车用的自动变速箱带拨片可以说是假手动挡,类似于手自一体变速箱,但是超跑和赛车用的序列式变速箱,他们的拨片可是纯正的手动挡
 
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cx_898

 
 
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cx_898 发表于 3楼
这个车手的跟趾是很快,但是始终快不过顶级赛车的拨片,而换挡拨片基本都是自动控制的,所以...相信工程技术的发展,肯定是比纯手工操作越来越强的...
除了拨那一下,之后的事情全是自动的
 
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Anzo.P

 
 
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小白求教,为啥有四个踏板?
 
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49938402

 
 
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Anzo.P 发表于 45楼
小白求教,为啥有四个踏板?
挤挤我也想知道
 
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#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
 

jiangmen2009

 
 
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为啥性能车买手动?喵喵喵?手动结构简单,扭矩承受大,改装简单,哪怕离合线操断了依然能开!自动挡?亲,你经历过在山路上,AT波箱离合器片打滑的绝望吗,老老实实P档手刹点烟叫拖车
 
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kk55ll

 
 
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Anzo.P 发表于 45楼
小白求教,为啥有四个踏板?
同问
 
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乜.COM

 
 
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Anzo.P 发表于 45楼
小白求教,为啥有四个踏板?
用来放脚休息,或者控制身体平衡的,踩不下去;踩的下去的一般是脚刹,和手刹是同样原理
 
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太平洋网友

 
 
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Anzo.P 发表于 45楼
小白求教,为啥有四个踏板?
那就是块铁皮,下面啥也没有
 
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qiong2008

 
 
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qiong2008 发表于 41楼
性能车为了驾驶乐趣而生,换挡也是一种乐趣…嘉年华ST路过
TopGear都饱受好评!
 
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羽林郎1

 
 
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手动挡就是一个尺子,人比车猛,还是车比人猛。对于600的手动怪物,车技堪称顶级。
 
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sjzyanyan

 
 
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老爷车车模 发表于 47楼
这个视频里换挡不算快 我在b站看见过一个迈凯伦的 卧槽 那特么换挡简直是无敌
我主要是为了反驳哪个说手动挡换挡慢个一两秒的,当然,这个车手换挡速度在0.25到0.3秒之间,顶级变速箱要更快
 
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老爷车车模

 
 
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老爷车车模 发表于 47楼
这个视频里换挡不算快 我在b站看见过一个迈凯伦的 卧槽 那特么换挡简直是无敌
我知道你反驳他们 你去搜搜我说的哪个视频 而且还不是序列式
 
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recsh

 
 
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那人是个傻子不用理他,连换个档动力中断1、2秒这种话都能说出来。
 
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sjzyanyan

 
 
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Anzo.P 发表于 45楼
小白求教,为啥有四个踏板?
放脚的,不是踏板
 
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