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启动车预热需要等转速降至1000以下吗
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启动车预热需要等转速降至1000以下吗

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~christy~

 
 
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2009-02-27
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昨天跟朋友吃饭,说起早上热车的事,他说需要预热到转速降至1000以下,我觉得没必要吧,所以问问大家都是怎么办的
 
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hihihi12345

 
 
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发起来后,转速到1000一下时,就开始慢慢走起来了,水温到正常温度时,就可以正常驾驶了!
 
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人老枪不老

 
 
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不需要的。不过就是不能高转速挂高档位!要抵档位起步!这样对您的爱车会很好的!希望对你有帮助
 
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g184

 
 
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尽量避免怠速热车。有些国家的法律明令禁止停车预热发动机,而且从技术角度来看也是不必要的,因如此做会无为浪费燃油。启动后转速稳定了,视野开阔直接走就可以了,开始速度慢一点,温度上来了再提高速度就可以了。
 
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浙ccr166

 
 
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一,在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大概要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。  二,引擎在未达工作温度之前(大概在摄氏90-110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道,液体温度上升到沸点就气化了)。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时,是不容易燃烧而发动引擎的。否则因油/气混合比过高,不但浪费汽油,马力不足,而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。  三,有关变速箱变速齿轮的润滑,这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部分都没在动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。  正确的热车方法:发动后30秒至一分钟后上路。  但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。    夏天、冬天都需要热车,冬天的预热时间要比夏天长一些。发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。正常的怠速暖车可以减少这种磨损,从而延长发动机的使用寿命。低温下,金属会呈现比较小的弹性和抗磨性,只有在正常的工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳的工作状态。  热车并不是时间越长越好。  并不是热车时间越长越好,只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。一些使用先进发动机技术的电喷车辆,精密的电脑使喷油嘴喷油准确,燃油雾化程度高,启动后只需要很短的时间,机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值,所以电喷车的热车时间不宜过长。  热车之后一定要低档慢速行驶,转速不要一下拉得过高,根据发动机的状况和车况慢慢的换高速挡把车速加上去。最好等到水温达到水温表的第二格(60度)时,在以正常速度行车。    电喷车在怠速热车时,切忌为了节约热车时间,而采取大油门的方式提高水温,这样不但会增加油耗,严重的有可能造成烧瓦。  电喷车无需长时间热车  对于普通的电喷车来说,通常转速都在1200-1500,发动机的转速比怠速高,所以在高转速下,一般热车时间控制在30秒或者1分钟为佳,让润滑油达到润滑面。然后,低转速运转车辆,这样行驶3分钟-5分钟,等水温达到正常行驶温度后,就可以正常驾驶了。  热车后不宜快加速  很多车主早上上班赶时间,经常会在车子预热几十秒后就直接提速驾驶,这样做很不科学,因为怠速热车只是热了发动机,并没有热转向、传动、制动机构。  此外,车主最好不要原地长时间怠速热车,发动机启动30秒至1分钟后开车上路,注意将档位控制在1-2档,发动机转速保持在2000转。这样行驶几百米后,待发动机温度回升到正常水平后,车主便可正常加速行驶了,这样也就不会损害发动机了。  冷车驾驶易损车  一些新手和女性司机往往没有热车的意识,这种冷驾驶短时间内可能不会造成严重问题,但长期这样,发动机就会"折寿"。  涡轮增压发动机冷车启动要慢行  发动机在采用了增压技术后,由于工作中产生的最高爆发压力和平均温度将大幅度提高,导致增压发动机将在更恶劣的机械负荷和热负荷条件下工作。因此在发动机启动后,不可急踩加速踏板,应先怠速运转一两分钟。这是为了使机油温度升高,流动性能变好,且使涡轮增压器得到充分润滑,然后才能提高发动机转速,起步行驶。特别是在冬天,怠速热车时间应加长到3至5分钟,同时不能猛轰油门加速热车,以防损坏增压器油封。  长时间怠速停车请熄火  怠速停车是指汽车在静止状态下保持怠速的状态。怠速是发动机保持最低运转速度的一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。通常在这种状态下,发动机除了可以维持自身正常运转,还可以提供整个车辆各个部件正常运转所需的能量。简单来说,一般所说的怠速就是指发动机出工不出力,车在原地不动,但是发动机依然在呼呼地烧油。  从经济环保的角度,可预见行车时需要停车超过一分钟时,建议车主及时熄火,既能有效节约油耗,又能为环保贡献出自己的一份力量。  总结:什么时候该热车,热多长时间,都不是一个严格的数字来限制的。在冷车启动时,先发动汽车,再做一些观察调节,这些基础上热车动作就完成了,这时再出发,既安全又环保。原地热车时驾驶切忌猛踩油门,正确方式应以低转速缓慢行驶。
 
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munich0501

 
 
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我们都知道夏天是不需要热车的,因为油液受温度的影响很小的,春天和秋天虽然有影响,但是也可以接受的,只有冬天,由于气温低,油液粘性大,流动性变低,这个时候需要热车,加速油液及时润滑到位,防止机件异常磨损,等到怠速降至正常转速时就可以考虑低速起步了.
 
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顺丰挂号信

 
 
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这个主要还是看你们当地的天气气温怎么样了,如果天气气温非常低的话,建议你最好还是热车一段时间就可以了,
 
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jimmy3509

 
 
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楼主你好,早上热车还是要结合实际情况而定的,可以热车一分钟左右,要是转速不降也可以行驶
 
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yunjin8102

 
 
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没这么讲究,发动起来就走。车子还能开一辈子啊
 
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~christy~

 
 
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需要等转速降至1000以下是吗
 
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~christy~

 
 
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好的  谢谢您
 
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~christy~

 
 
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我也觉得没必要怠速热车  因为时间久了会加速积炭的产生
 
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~christy~

 
 
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2009-02-27
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非常感谢您
 
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~christy~

 
 
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我一般是热个30s左右  转速在1100左右  我就慢慢地开走了
 
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~christy~

 
 
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一般热多久呢  我们这里早上的温度在5-10摄氏度
 
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~christy~

 
 
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哈哈哈说的没错
 
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gzhyys

 
 
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有必要,车太凉本身也不好开,不如等等再走
 
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~christy~

 
 
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好嘞  谢谢您
 
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deer4847

 
 
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打着扣上安全带就走
 
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