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发动机是如何冷却的?
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发动机是如何冷却的?

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蟲籽

 
 
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2008-01-20
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这个是怎么通过冷却液降温的
 
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颜颜84

 
 
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2008-01-21
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发动机,作为每一辆汽车的心脏,是整辆车的动力之源。为了使得汽车不断奔跑,它必须要长时间的处于高速工作的状态。因此,发动机还必须要有一个冷却系统,能够适时将受热零件的部分热量及时散发出去,以保证发动机在最适宜的温度状态下工作。发动机冷却有水冷和风冷两种方式,现在一般车用发动机都采用水冷式。1、风冷的原理是用空气的流动来带走发动机的热量。这种冷却方法不是在发动机中进行液体循环,而是通过发动机缸体表面附着的铝片对气缸进行散热。一个功率强大的风扇向这些铝片吹风,使其向空气中散热,从而达到冷却发动机的目的。2、水冷就比较复杂,它有由风扇、节温器、水箱、水管、水泵等组成。水箱内的冷却水由水泵压送道机体的总水道,再分经各水孔。工作过的冷却水经节温器流回水箱,经过水箱时,冷却水被风扇吸入或吹出的空气所冷却,实现大循环。当水温低于80°C时,节温器关闭,冷却水经小循环水管直接流回水泵,进行小循环。冷却液可以不断循环利用,进行周而复始的循环冷却,也可以供汽车的暖气系统使用。
 
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黄雨燕

 
 
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2007-12-25
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一般都有冷却系统的。主要就是通过车辆到位冷却液和散热风扇进行散热的。
 
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煜辈子ai着u

 
 
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2007-01-20
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随着发动机的温度,冷却液温度升到了节温器的打开温度(通常这温度在80℃后),冷却循环开始了“正常循环”。这时候的冷却液从发动机出来,经过车前端的散热器,散热后,再经水泵进入发动机。
 
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suzuoran1

 
 
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2009-08-23
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普通的车辆的发动机都是水冷的,也就是通过冷冻液来冷却的,只有一般的赛车像这种高挡车型才采用的是风冷。
 
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dragoncn

 
 
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2009-08-30
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发动机里面有水套,你添加的防冻液就是在这个循环里通过汽车的发动机水泵进行强制的循环。
 
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