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四驱油耗和前驱差距大不?
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四驱油耗和前驱差距大不?

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吴卡卡

 
 
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2009-05-31
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能差距多少呢?四驱的比前驱的
 
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相关提问: 奥迪A4L油耗差距

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tian5593

 
 
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2009-05-25
对于这方面油耗的差异的话,这个其实新款的使用这个多片离合器形式的四驱的车辆的话,差距是越来越小的了。对比过去的托森差速器形式的。
 
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有心人y

 
 
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2009-05-29
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挺大的
 
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wq147258nm

 
 
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前置前驱前置前驱是我们最常见的一款驱动方式了,不仅家用车,大部分的轿车都是采用前置前驱的驱动方式,这样做的好处就是成本低,因为发动机就在前面了,所以根本不需要传动轴,直接就能驱动前轮,而且由于不需要驱动轴,在整车的质量上也比较轻,而且也比较节约空间。前置四驱缺点也是非常明显的就是转向时容易造成转向不足,由于前轮不仅负责转向还需要驱动,所有有时候转向并不会那么容易,而且在高速过弯时,当脚踩刹车之后,车身的整体重量都会前移,这时候方向的力度就会不宜过大,造成一高速转弯困难,并且侧倾会很严重。前置后驱前置后驱主要是使用在一些性能车上。这样做的好处就是操控灵活,由于后轮负责驱动,前轮只是用来转向,所以转弯的极限性比较大,操控更加灵敏,中成加速较快,在车加速状态时,车的重量会向后偏移,加大了后轮的抓地力,所以加速时后轮驱比较有优势。前置后驱后驱车的缺点,由于发动机在车头处,需要传动杆才能把动力传送到后轮,不仅占用了整车的空间而且还加大了整车的质量,提高了制造成本。另外,在高速过弯时,由于整车重力向前偏移,所有后轮容易失去抓地力,过弯时如果踩油门容易发生侧滑,如果及时的进行方向调节才能迅速过弯,这就是传中的漂移过弯。前置四驱前置四驱主要用在一些SUV上,这样做的好处就是四个轮子同时驱动,不怕陷入泥泞或湿滑路面的打滑,起步较快,对于路面的通过性比比较好。整车比较平稳,不会出现严重的侧倾现象,在高速过弯时也能增加侧向支撑,增加转弯的极限性。缺点也是显而易见的,就是成本比较高,需要同时驱动四个轮子增加了成本。前置四驱整车空间减少,由于用到了四驱系统,所以会占用一定的内部空间,另外由于传动轴的加入,整车质量也会增加,动力在传输的过程中还会有一定的磨损。所以无形中又增加了一点油耗。总结对于日常代步来说,前置前驱就够用了。成本比较低,性价比高。如果真的需要越野,或是跑一些直线加速寻求刺激的加速感的话,建议选择四驱。如果需要的是操控,是漂移过弯的酸爽的话,那么我建议你选择后驱车为妙。所以并不一定要说后驱一定比前驱好,适合自己的才是最好的。
 
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降温

 
 
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2009-05-29
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除了高油耗以外,那就是复杂的机械机构,向我们常见的两驱SUV都是前驱车,发动机、变速箱都是整合在一起,传动机构极其简单,而对于相对简单的全时四驱和适时四驱而言,比起分时四驱还要简单。还有区别就是四驱比两驱的越野能力强,脱困能力强,适时四驱与全时四驱在操控性上要比两驱更精准,防翻滚、防侧滑能力更强。
 
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147739

 
 
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2007-10-12
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应该不是太大,适时四驱平时也是两驱,个人理解。
 
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