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2018北京车展:吉利博瑞GE正式亮相 采用MHEV/PHEV2种形式
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2018北京车展:吉利博瑞GE正式亮相 采用MHEV/PHEV2种形式

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多特为特

 
 
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2008-02-17
易车北京报道 4月25日北京车展当日,吉利汽车正式首发亮相了旗下全新的混动版车型博瑞GE,新车区别采用MHEV(混动)、PHEV(插电混动)这2种差异形式,据悉,该车最快将于今年7月正式上市销售。与此同时,吉利汽车还带来了一款全新的电动化概念车,该车采用了全新的造型设计及技术创新。


浙江吉利控股集团总裁 吉利汽车集团CEO、总裁 安聪慧




新车亮点:

1.博瑞GE的外形设计比博瑞更时尚、更运动化;

2.内饰设计充满科技氛围,突显了年轻化;

3.配置方面可圈可点,搭载12.3英寸液晶仪表盘、大尺寸中控屏;

4.档把区采用悬浮式设计,搭载电子排档杆、无线充电,优化空间布局;

5.搭载由1.5T发动机与电动机组成的混动系统,匹配7速双离合变速器;

6.博瑞GE区别采用MHEV(混动)、PHEV(插电混动)这2种差异形式;

外观:外形基于博瑞而来,却又年轻了不少!







博瑞GE运用了最新的家族式设计语言,并采用插电式混合动力。新车名字中的GE代表着Grand(伟大)Evolution(进化),也象征着Genius (生来)Efficient(高效)与Geely (吉利)Elite(精粹)。







外观方面,新车采用家族式前脸设计,“水珠涟漪”型前格栅与头灯组相连,下格栅造型更加运动,前翼子板上还配备了充电接口,车侧稳重大气,凭借掀背风格带来了更强的运动感,新车车尾轮廓独特,层次鲜明造型与车头相呼应。新车在大灯、尾灯方面都比博瑞有了明显改动,车头/车尾的立体感更强,并且采用了全LED大灯/尾灯组。

车身侧面的镀铬条部分,博瑞GE区别用MHEV、PHEV标明了差异车型的特殊身份。其中,PHEV车型在左前翼子板处带有充电接口。轮圈/轮胎方面,博瑞GE搭载了全新样式的18英寸轮圈,原厂搭载了米其林牌子尺寸为235/45 R18的轮胎。

内饰:内饰科技感突出,配置水平/人性化程度都再次提升!





内饰部分,吉利博瑞GE采用了全新设计,整体布局方面显得更为大气。比博瑞更大的中控屏尺寸、更新潮的中控台样式都显示出了更强的科技感。平底式方向盘也采用了全新造型,12.3英寸全液晶仪表盘也是这款新车的一大亮点。









新车的排挡区采用了悬浮式设计,空间利用率得到提升,这更要归功于它搭载了电子换档杆。吉利博瑞GE在高配车型中搭载了抬头显示、中控顶部高音喇叭、无线充电等高级配置。主驾驶驶座椅带有加热/通风/按摩功能,舒适度方面延续了博瑞的一贯优势。

动力:1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统成最大亮点











动力方面,吉利博瑞GE搭载了由1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统,差异之处在于,MHEV(混动)车型不具备外接充电功能,PHEV(插电混动)车型可通过充电接口为车载电池组充电。与混动系统匹配的是一款7速双离合变速器,带有三种差异驾驶模式可选。这套动力系统由吉利欧洲研发中心基于CMA中级车基础架构开发,此外,根据吉利汽车“蓝色吉利行动”战略,吉利汽车将采用EV、PHEV和HEV三条技术路线。

竞争对手:


荣威e950

凯美瑞双擎
随着政策的不断利好,一大票新能源车型正在蠢蠢欲动,可以预料到未来将会有众多牌子纷纷推出纯点及混动车型,尤其以中国牌子为主力军。反观现在市场上与博瑞GE拥有竞争关系的中型混动车领驭中,无外乎自主牌子荣威e950及合资牌子凯美瑞双擎、蒙迪欧插电混动这三者,竞争对手数量并不多。博瑞GE提供MHEV(非插电)和PHEV(插电)两个版本是为了满足差异地区市场需求而推出的,除了性能和配置外,价格将成为未来影响博瑞GE销量的主要因素之一。



编辑点评:

博瑞GE是吉利牌子在2018年度的一款重磅车型,新能源车型的特殊身份会让它拥有比博瑞更高的潜在关注度,这套全新动力系统也将首次迎接市场的检验,非常值得期待。抛开身份特点来看,博瑞GE无疑代表了吉利牌子在现阶段最高的设计水平、制造工艺,在整个国内市场中,它似乎也已经达到了一个前所未有的高度,这一点更值得潜在消费者们去关注。对于吉利牌子立足于国内市场来说,博瑞GE也有着不俗的巩固和前瞻意义!
 
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汪先生

 
 
注册:
2009-12-18
灭零了,楼主快感谢我吧
 
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