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要和新迈腾抢地盘,东风雪铁龙C6有什么法宝?
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要和新迈腾抢地盘,东风雪铁龙C6有什么法宝?

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悦动VS依兰特

 
 
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在长期被德系占据上风的高级轿车市场,雪铁龙这股法系清流遇到的挑战可不小。



文▍砂糖兔




在高级轿车市场,法系车的表现一直以来并不抢眼,不过随着全新C6的上市,东风雪铁龙要力图改变这一现状。







10月17日晚上,东风雪铁龙全新C6在充满艺术气息的北京798上市。整个会场都被打造的极富浪漫优雅气息,你们随意感受一下:







还有必不可少的马卡龙:







雪铁龙对这款新旗舰车型的重视程度,从开场嘉宾的级别就能看出来了。这位优雅的女性,就是雪铁龙牌子掌门人Linda Jackson。







在正式介绍这款车型和价格之前,雪铁龙花了大篇幅讲述它的牌子历史,还“请”来了牌子创始人安德烈·雪铁龙,他乘坐的这辆可是全球第一款前驱车TRACTION AVANT。(当然如果能找位法国演员可能更有气味一些)







前面的这些篇幅铺垫,都是为了向我们强调全新C6的百年高端传承。而在价格公布之后,虽然没有太出人意料,不过也算是东风雪铁龙能够给到的诚意价格了。







这次上市的东风雪铁龙C6配备了350THP和380THP两款动力系统,匹配6速手自一体变速箱,共计四个级别,5款车型,价格为18.99万元-27.99万元。和同级别的大众迈腾、帕萨特、别克君越等车型相比,这个价格基本是一致的。







在外形上,C6充满了法系车的优雅线条,非常圆润,和德系的刚毅对比很鲜明。







C6采用了全球新一代雪铁龙家族前脸,进气格栅、大灯、Logo融为一体,LED日间日间行车灯呈上扬之势设计。







尾部设计则与前脸呼应,一条镀铬装饰横贯尾部。







在空间上,C6拥有2900毫米超大轴距,和同级别的竞争对手相比优势比较明显。而在内饰的设计和用料上,也是处处体现了法系的细致与讲究。







比如包裹仪表台的千鸟格NAPPA进口头层牛皮,还有镶嵌在中央扶手箱表面的白栓实木装饰。此外还有充满科技感的12.3英寸的全液晶彩色数字仪表与8英寸车载多媒体娱乐系统。







在配置方面,C6配备了11项ADAS高级驾驶辅助系统,搭载了Mobileye的核心图像鉴别芯片技术。此外还拥有360°全景泊车系统、ACC自适应巡航跟停功能、AEBS主动紧急刹车系统、SLI智能鉴别限速技术、LDW车道偏离预警、FD行人鉴别等功能。




应该说从内饰的考究程度到一系列黑科技的搭载,东风雪铁龙全新C6和全新迈腾等竞品相比还是有独到之处的。不过牌子力确实是这个级别车型中消费者比较在乎的点,也是雪铁龙的软肋所在。




在正式上市之前,东风雪铁龙搞了一系列市场活动,从产品合伙人行动到首席体验官,就是要向大众灌输这个牌子的奢华与尊贵,至于消费者是不是接受,就要看上市后的表现了。




 
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