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吉利缤瑞：买这车几乎没优惠，一脚油门下去无事发生

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bljyhbo

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发表于 2019-03-15 21:50

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58楼

yiu1210 发表于 52楼
缤瑞和gl哪款车更值得入手，19款的gl

如果非要买4缸1.4T，无非一个年轻点，一个大气点。缤瑞辅助功能好像多一两个。如果能接受三缸机，那买缤瑞的1.0T吧。不过帝豪gl似乎出货量大一点，可能维修方面更加有保障。利益相关：18款帝豪gl车主

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美奂荣威

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发表于 2019-03-16 17:11

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59楼

森爱车族发表于 2楼
1.4t都肉了吗？不是很了解这个

这车哪里会重

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乔峰大虾

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发表于 2019-03-22 08:17

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60楼

前两次保养免费？

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禁制品

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发表于 2019-03-23 09:18

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61楼

randalzhao 发表于 8楼
看见1.0T说马力大油耗低的我就看不下去了

实际驾驶1.0T也比1.4T动力好，另外1.4T被批动力肉，一脚油门不动。主要是开了AUTO HOLD功能，起步会显得迟钝（1.0T即便开了AUTO HOLD，也没有这种感觉，可能还是和CVT变速器调节有关系）。

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开心五味子

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发表于 2019-03-28 08:55

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62楼

YWXD1980 发表于 16楼
开过，确实肉

抬杠

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tjnxycy

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发表于 2019-04-02 13:26

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63楼

ilv@ij 发表于 37楼
但是我很奇怪，相同的价位（都是十万），缤越不只有更强劲的1.5T发动机（吉利序列里，1.5T＞1.0T＞1.4T），内饰也更好，这样子很多本来准备买缤瑞的不都会去...

缤越落地贵3w左右，这个价格买车，贵5k都肉疼，你还贵3w……

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tjnxycy

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发表于 2019-04-02 13:28

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64楼

clevermoon 发表于 47楼
1.4的没开过，我的是1.0的，平常市区我都是老年代步模式，或者正常模式，很少开运动模式，感觉刹不住车，低速偶尔有顿挫，高速开运动模式，超车之类的很轻松...

我17款GL，网上黑干双是政治正确，但我开着挺好，起步大脚油偶有顿挫，但是我2w公里了，开出顿挫的次数1个月还不一定有一次……

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tjnxycy

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发表于 2019-04-02 13:29

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65楼

中山下发表于 51楼
这个车我觉得还是不要买了，我15款1.4T车主，买了跑了不到2000公里，一个故障连续出了四回，到4S店检查，竟然查不出问题，关键是，车辆的安全配置无缘无故失...

？？？

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ilv@ij

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发表于 2019-04-03 12:19

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66楼

老哥，缤越7.88-11.88万，缤瑞7.98-11.08万，而且缤越次低配开始就是1.5T，缤越中高配才有1.0T，落地怎么可能差三万，1.5T的排量税是比1.0T大，但也没三万这么夸张吧……

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tjnxycy

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发表于 2019-04-03 13:11

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67楼

别键盘评车，直接去店里问问。缤瑞1.4CVT中配配9w1，落地10.5w出头，顶配贵5k。缤越现在实际只有游侠（10.88w）和顶配（11.88）是有车的，落地是12.6w-13.6w，贵2-3w，在买点座套什么的，贵3w左右没毛病

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蓬蓬1234

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发表于 2019-04-03 13:11

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68楼

森爱车族发表于 2楼
1.4t都肉了吗？不是很了解这个

不是吧？差点想买了

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天使在跳舞

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发表于 2019-04-03 13:19

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69楼

森爱车族发表于 2楼
1.4t都肉了吗？不是很了解这个

本田1.5l好像是131ps，吉利的1.4t是133ps

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ilv@ij

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发表于 2019-04-03 17:21

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70楼

那是你们那边，我们这边9.88的骑士缤越是有车的。而且1.4T加CVT的缤瑞油耗表现并不如1.5T三缸加7DCT的缤越，这个你也是无法否认的呀?而且你要说买座套什么的，难道缤瑞就不买了？贵三万纯属是你夸张了，贵个几千差不多，而且三大件、平台和配置都要更好，我觉得很多人在了解之后不会在意这几千，更不论后期的油费可以省下来