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汽车保养是骗局吗?
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汽车保养是骗局吗?

[待解决] \"收藏此主题\"

斐斐MM

 
 
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2007-04-17
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想起自己好多年前的奇葩经历,当年上班的一家广州4A广告公司的女老板……她就一直认为汽车保养是骗局,公司规模不小,公车也好几辆,国产合资进口车都有,休息时候跟公司的司机聊起车的保养价格用,司机说都不要钱(或者说没有钱),因为老板说保养都是骗人的。

之前一辆长丰猎豹(国产版本的帕杰罗越野车)就这样两万公里坏掉了发动机。

那公司里的其他车都跑了好几万公里,老板也不给钱保养,咋就没出问题?

司机说是在洗车的时候,厚着脸皮跟洗车店讨来别人换下来的旧机油。(别人开了几千公里的机油,也总比不换机油强)

连几十万的进口车都是这样操作,也是醉了。

汽车保养还是非常必须的,并不是骗局。汽车完全不保养的话,也不会立刻坏掉,新车也能挺上两三万公里才坏掉,老车也见过三万公里不换机油,机油烧干导致要大修的奇葩事。

题主提到的“有必要5000lm就换一次机油吗?”,这个真不能一概而论,现在好多大厂官方都已经将保养间隔里程提高到7500公里到10000公里一换了,某些车厂还支持15000公里一换,这就完全没必要5000公里一换。(注意:官方保养里程以随车说明书、保养手册和官网信息为准)

但某些商家为了挣钱缩短保养里程,不提官方的7500公里-10000公里的标准,让车主5000公里甚至3000公里一换,有些店家还会偷偷把行车电脑里的保养提醒里程调短,让车主多花了不必要的钱,这就含有“误导”性质了。

如果官方要求是必须5000公里一换的,那就乖乖5000公里一换吧,首先超出官方保养间隔会导致发动机丧失原厂保修,另外搞不清发动机极限的情况下(如某些国产小牌子车款),不要随便挑战延长保养周期。

但某些在其他国家都是1万公里、1万5公里保养间隔的车款,来到中国依然搞5000公里缩水里程保养,在出了保修期后还是可以尝试延长一点保养周期的。

另外现在不少车款都已经采用长效冷却液,长效火花塞,寿命能达到10万公里以上(自己看看随车手册),但商家依然让车主4万公里更换,也比较坑人。

才跑了一两万公里刚出磨合期的新车去保养,也让你进行各种“发动机清洗”、“深度养护”、“三元催化器清洗”,那就是纯属忽悠,新车哪来这么多脏东西可以洗的?

另外特别需要注意的一点,保养周期除了里程间隔,也要看时间间隔,因为哪怕车子停着不用,车内油液也会氧化变质。如官方规定“10000公里/6个月”,即汽车做完一次保养后,再行驶10000公里,或再行驶6个月,就要进行下一次保养,两个条件以先到者为准。

也就是说:
只要保养后行驶了10000公里,即使行驶时间不到6个月,也要去保养。

只要保养后行驶足6个月,即使行驶里程不到10000公里,也要去保养。




更多保养知识可以看我专栏文章:

汽车奇谈高小强:《小强秘传》第一式:3分钟干掉50%保养价格!

汽车奇谈高小强:《小强秘传》怎么样的绝世高手,才能让4S妹子大喊:老板,别这样!

汽车奇谈高小强:《小强秘传》之满地的保养店,为什么还要去4S?

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推荐专题: 帕杰罗(进口)保养

水蜜桃803

 
 
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旧机油再利用
 
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如影儿

 
 
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建议保养里程只是建议值而不是标准值,具体要看驾驶习惯和驾驶环境的,天天豁车拉高转两三千公里就要换机油,哪怕你车耐久试验做到3W、机油配方能撑2W也不行,性能衰减很严重,只是平时温柔驾驶感觉不出来。有心的可以买点机油试纸,等快到推荐保养里程了就测一下机油状态看要不要更换,也不贵,一盒100张才几块钱,拿机油尺蘸出来一两滴滴上,放24小时就能判断机油状态了。
 
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易水无澜

 
 
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全合成是不是可以一年换一次啊,不用六个月
 
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绝版.

 
 
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说明书上写的10000公里保养一次,但是4s说西北地区要5000公里,那这个我应该听谁的
 
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一清二楚

 
 
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司机好可怜?
 
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sqcsy

 
 
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绝版. 发表于 5楼
说明书上写的10000公里保养一次,但是4s说西北地区要5000公里,那这个我应该听谁的
当然是说明书,车辆耐久性测试本来就是在新疆做的
 
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kiane

 
 
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绝版. 发表于 5楼
说明书上写的10000公里保养一次,但是4s说西北地区要5000公里,那这个我应该听谁的
四S按照自己所在地区确定5000公里保养的自然环境特点
 
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sunshinecx

 
 
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为什么司机要这样呢?领导说不换就不换啊。
 
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冰鉴

 
 
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如影儿 发表于 3楼
建议保养里程只是建议值而不是标准值,具体要看驾驶习惯和驾驶环境的,天天豁车拉高转两三千公里就要换机油,哪怕你车耐久试验做到3W、机油配方能撑2W也不行...
没有机油尺的车怎么弄[捂脸]
 
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如影儿

 
 
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如影儿 发表于 3楼
建议保养里程只是建议值而不是标准值,具体要看驾驶习惯和驾驶环境的,天天豁车拉高转两三千公里就要换机油,哪怕你车耐久试验做到3W、机油配方能撑2W也不行...
拧开机油盖,随便拿个干净的棍状物(筷子之类的)蘸出来就行了…有些改装的机油盖上自带机油尺
 
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买车是个梦

 
 
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如影儿 发表于 3楼
建议保养里程只是建议值而不是标准值,具体要看驾驶习惯和驾驶环境的,天天豁车拉高转两三千公里就要换机油,哪怕你车耐久试验做到3W、机油配方能撑2W也不行...
什么车会没有机油尺???
 
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杭州市萧山

 
 
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如影儿 发表于 3楼
建议保养里程只是建议值而不是标准值,具体要看驾驶习惯和驾驶环境的,天天豁车拉高转两三千公里就要换机油,哪怕你车耐久试验做到3W、机油配方能撑2W也不行...
电子机油尺
 
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jianliyhu

 
 
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易水无澜 发表于 4楼
全合成是不是可以一年换一次啊,不用六个月
一年开三万公里你也一年一换?全合成机油,一万公里和一年哪个先到按哪个保养
 
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冰鉴

 
 
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如影儿 发表于 3楼
建议保养里程只是建议值而不是标准值,具体要看驾驶习惯和驾驶环境的,天天豁车拉高转两三千公里就要换机油,哪怕你车耐久试验做到3W、机油配方能撑2W也不行...
只有电子机油尺,只能在仪表上看机油液位
 
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绝版.

 
 
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绝版. 发表于 5楼
说明书上写的10000公里保养一次,但是4s说西北地区要5000公里,那这个我应该听谁的
您跟楼下说法相反
 
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五王王

 
 
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错别字真多
 
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78800

 
 
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换别人的旧机油,和不换,有什么区别吗
 
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stephen_dp

 
 
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如影儿 发表于 3楼
建议保养里程只是建议值而不是标准值,具体要看驾驶习惯和驾驶环境的,天天豁车拉高转两三千公里就要换机油,哪怕你车耐久试验做到3W、机油配方能撑2W也不行...
所以bmw行车电脑里面提示的保养里程动态变化我觉得挺不错的,这才符合实际情况
 
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