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一辆是男人都爱的车且被开绝版的(卡车?越野车?)!
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一辆是男人都爱的车且被开绝版的(卡车?越野车?)!

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至爱JBL

 
 
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2008-01-23
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它不是一台SUV,也不是一辆卡车,它已经远远超出一辆四驱车物理形态的存在,它是一只披着狼皮的“狼人”!







它的汽车形态是坦克,它的坦克形态是汽车,它能碾压任何物品,跋山涉水,它的存在不是为我们老百姓制造的,二是为战而生。我不在乎你开啥车,无所谓!因为它要比你的车更大更坚固。







我们疯狂的想拥有它只为一个理由因为(终结者)里的阿诺德都点头(认同)了!今天我们就随便的认真聊聊“悍马HUMMER”。







它出生于(AM GENERAL公司)该公司制造了一台具有野蛮的为战而生的庞然大物,他可以在装载重型装载的情况下通过任何恶劣的地形,可以穿过河流爬山涉水,越过能阻断所有交通工具的各种各样的坡!







它有一个开关,可以在行驶过程中给自己的轮胎充气或者放气,它的车轴“轨道”设计得超级宽,宽到可以沿着坦克留下的车胤行驶,不仅如此它还可以撑着自己的降落伞从飞机上跳下来完成平稳的着陆。







在1989年和1991年期间悍马形影不离的一直被*国军方所用表现非常不错,救护车、通讯电台还有牛X的火箭发射台这让我们深知了解它的存在就是一辆军用车辆,它就像黑鹰直升机或者一艘航母或者一架F18超级大黄蜂。







所以它的存在不是为民用设计的,但是有的事就是那么的巧那就是阿诺德.斯瓦辛格1990年阿诺德.斯瓦辛格是世界上数一数二的动作电影明星,不仅仅是外观上,还有还是外观上特别出众!之所以他能拥有这台不属于民用版的悍马,有钱!没有买不到的东西,我可是阿诺德.斯瓦辛格啊。

绝代悍马H2只需要15万,超值典范。
















1992年阿诺德.斯瓦辛格奥林匹亚健美先生收到了第一辆民用版的悍马,正式标榜了HUMMER的铭牌,当然作为民用版本没有配备火箭发射器这类乱七八糟的配置,但整体设计大致相同,所以他们仍然可以所向披靡。依然可以在路上给轮胎放气或者充气,它仍然非常非常的大。







这台大家伙重达4.5吨,每升汽油只能跑4公里,事实上大家仔细想一下,这才是重点所在。一般的车库无法停放所以市场几乎无人问津,悍马注定不会受大众欢迎的汽车,但这恰恰成为了它的定位,悍马的铭牌就像过去的法拉利铭牌差不多,如果你有一台悍马那就说明你很有钱,而且不怕花钱它就是一个带四个轱辘的财富的象征。







到了90年代末期,悍马成为名人专宠车比如:库里奥、特德.特纳、汤姆.克莱希、安德烈.阿加西呀,这五个当时最酷最有名的人都开上了悍马,悍马成为90年代*国的象征,巨大、昂贵、坚固、不可阻挡,同时耗油、颓废成为它最具有冲击性的特点,一如既往世事难料悍马成为铺张浪费自我主义的象征。







2002年悍马的小兄弟H2诞生了,这个型号的悍马变得相对轻盈,却更结实不像之前那样肌肉发达、那么庞大!重量为4吨不到。当然斯瓦辛格同样不会错过这台H2,还亲自参与了发布会,希望H2可以更便于日常的驾驶,同时可以让悍马跻身现代豪华汽车行列,接着就是有钱人开始成群结队的购买,不出意外油耗的事情又一次引起了环保主义者的强烈反对!







随着汽油价格的不断上涨,人们开始查找全新的类似车型。这对悍马牌子产生了很大的负面影响,其实现在很多人都已经“后悔了”才意识到大排量不代表高油耗,更不代表不环保。不过过度消费的90年代已经成为了遥远的记忆,但现在悍马看起来虽然有点“妖艳”但到底也还算不错呀(凡事皆有多面性)。



















2005年通用汽车试图通过更小一号的H3来挽救悍马牌子,它算是史上最小的悍马车型。重量仅为3吨,啥?最小的也要3吨真是个大家伙。通用公司将燃油1升跑7公里然而不是一般人能驾驭的对吧?悍马也尝试通过聘请女性角色拍摄广告,来证明他们的汽车不仅仅是针对大男子主义的男性客户,但是心有余而力不足啊!在2009年全球金融危机爆发所有的奢侈品牌子都变得黯然失色,再加上金融危机让通用公司破产了。





悍马H3十万不到的绝版经典,超值!

迫于无赖通用公司永久的关闭了悍马,最终悍马成为了“纯粹”的象征,没有任何一台车看起来像他哪怕是像它那么一点点的神似都没有,没有任何一辆车能够像它那样屹立在车流之上,远远的看着这辆车仿佛上面写着我是巨人。在战区它是为*国服务的盟友,在它的家乡它是打自诞生之日起就注定毁灭的奢侈品的象征。悍马就是一个视觉标的存在没有任何车型能及。

它不是一台SUV,也不是一辆卡车,它已经远远超出一辆四驱车物理形态的存在,它是一只披着狼皮的“狼人”!




 
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zhong1969

 
 
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