在销量增速下滑、多家厂商的销量和商营都发生高低波动的中国汽车市场里,很多牌子车型的新款,都像是为了改款而改款,很多没有太多变化的新车都让消费者一头雾水,不知意义何在,从而导致市场的两极分化进一步的变得严重。 然而这样的僵局,很有可能会被在1965年就发明SUV的福特汽车给打破。 长安福特今年公布了福特中国2.0战略,此项战略计划中的全新SUV——锐际Escape也已经出现在人们的视野中。新车的车型定位非常明确,性能级四驱SUV,而正是因为锐际Escape的推出,长安福特得以将SUV产品的序列进行进一步完善,由翼博-翼虎-锐际=锐界共同组成。 Escape在设计层面非常细化,新车既有着时尚潮流风格类型的Titanium套装,还有着更偏向于运动化的ST-Line套装,两种版本都有与其自身相应的特点,像Titanium的前脸设计为“星穹式”的前脸造型, 车标LOGO的位置与海外版本也差异。主打运动风格的ST-Line版本,则拥有19寸运动轮毂、熏黑中网、车身多出熏黑设计等。 在市场中的主流标杆车型,之所以会获得成功,在于他们敢于打破此前的规则,敢于去创造新的标准和规则,而长安福特锐际Escape就是如此。
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