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mb49478795

 
 
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2020-05-21
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终于提了EZS PLUS,无需谈颜值、性价比、舒适度、静谧性等等,路上见到多了就已经说明了一部分……我就说我对它一见钟情,一眼就注定它就是我想要的那个忠实伙伴,试驾车也不少了,国产帝豪GS、比亚迪的,德系的斯柯达、大众,日系尼桑、本田,美系的雪佛兰……一轮试驾下来都没有心动的感觉,直到一眼看见哥本哈根蓝的EZS……
家族式前脸设计,外观霸气高颜值。没错是我喜欢的样子,有时候心情好看着它觉得还挺萌蠢
重中之重在电耗,车重1.5吨电耗表现优异,和同级位的哈弗长安吉利相比,妥妥的三好学生,价格更是同级别无敌……
外观抢眼、性价比高、操控性好,优点太多,不成为销售榜黑马似乎对不起一些上汽老师的辛苦杰作。
希望自上汽接手名爵以后,名爵不但在新能源领域成为领头羊,也可以在燃油车领域成为国产之光,领导国产车超越合资,让国人用最高的性价比享受合资车给不了的安全和舒适。
话不投机半句多,还是言归正传说说自己的车子吧,十多万买到性价比很高的油电混合车其实很少见的,虽然续航里程是硬伤但是日常上下班的便利性可是很值得考虑的,新能源车现在也是一个大的趋势,除了环保出行后期用车成本也降低了不少。
麻雀虽小五脏俱全,EZS本身就是一个小型的SUV,但是车内该有的配置一个不落,多功能的方向盘除了手感很好日常使用起来也好方便的,接听电话切换歌曲都是通过方向盘上的按键来完成,还有自动大灯呢,天黑自动开灯好厉害的样子
硕大醒目的家族LOGO杵在方向盘中间,很有意思,还镀铬的亮面设计,质感还是可以的。
车顶有灯光的按钮还有一个隐藏的储物盒,可以藏零钱,也可以当个眼镜盒,或者放一些比较小的个人隐私物品,很贴心的设计哦
前排的遮光板上也是带有化妆镜的,女士在车里化妆完全不是事了。
别看车子价格不贵车内还是蛮有质感的,除了镀铬的装饰还有类似金属拉丝的材质,别人坐进车内也不会觉得车子买的不值或者怎样,门板中间位置还是软性皮质包裹的呢。
我这台车配置受了预算的限制,所以车子上的多媒体没有MG引以为豪的斑马车机,这也算是我的一大遗憾吧,不过车机和手机的连接方式还比较多,不管是IOS系统还是安卓的手机都可以无缝对接这个车子,这点比其他车子使用很多了吧,有些车子还认手机,朋友那台现代的车子就是看不上我的华为手机……
看这个中控面板的材质,看着很高级的样子像是橡木的,但是视角效果有点像其实我也知道那是不可能,想想就好,梦里什么都有。储物方面,前排中央扶手箱有两个杯座,不放水杯的时候可以将盖板拉起来既美观又整洁。
缺少仪式感的旋钮式档把,我觉得既然跟别人的类似了倒不如做成升降式的,这样点火之后很有仪式感,这台小车子仪式感还是很能加分的,除了这点我需要吐槽之外,换挡的便捷性没得挑剔,用起来顺手又舒服。
小车子也有一个大大的空间哦,我说的大是指这车看起来不像有这么大空间的样子,实际车内不管是前排还是后排,它们的空间都还是很不错的,满员的状态也遇见过,即便是这样子也不会出现不舒服的情况,除了不能跑长途我觉得EZS这车哪儿都还好
车内非常的通透,采光性好,这个设计的就很人性化了,要是这么小的车子没有个大的天窗车内坐满人的情况肯定会显得很压抑的,这点想都不用想。
全景天窗的加持不光是我也是父母喜欢的点,父母他们毕竟不懂车只管夸我的车大天窗好他们才不管开起来怎么样呢,可能这就是年纪上形成的代沟了。不过唯一的共同点就是我们都喜欢大天窗,这件事是毋庸置疑的。
后排只有一个USB充电的地方,抠门了啊,还没有空调出风口,眼看着大夏天就要来了,还好平时上下班后排不坐人不然不得被人吐槽死了,我觉得哪怕是配置低的车子后排出风口应该给配上,不然后排的舒适性就少了很多,想想大热天的坐后面多热啊。
淡蓝色的车身看着就有一股清新的劲儿,就在现在看来我也没觉得车身颜色选错了,而且据说这种颜色只有新能源车子上才独有的车漆呢,正所谓得之我幸!
车子驾驶感觉就不用我多说了吧,毕竟是纯电动的动力输入没有迟滞现象,前段特别猛,反应也很快,有时候停车的状态一脚地板油能明显听到车轮在地面上摩擦的声音,那个感觉还挺爽的,不过跑快了之后就没有那么强的劲儿了,总的来说,它是一款很适合我短途代步的车子,要是北上广这种限行的大城市还有绿牌可以发挥巨大的作用呢。
 
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