成立逾十九年的华泰汽车好像碰到了大麻烦。停工停产、销量锐减、员工流失、拖欠薪资、债价暴跌、汽车金融被罚等等。华泰汽车一直以来都被业内认为是以汽车制造之名行圈钱之实。种种迹象表明,华泰汽车实业兴国的这个“羊头”快要挂不下去了。 四面楚歌 穷途末路 今年1月,就有华泰汽车内部员工的一封求助信在社交媒体传开,称自从2018年2月起,华泰汽车一直未按时发放员工薪酬。而近日,又有华泰汽车天津基地的员工向媒体透露,从今年1月开始,基层员工就没有再拿到过工资。而中层管理人员被拖欠的薪酬已经长达9个月。 实际上,2018年,就有传言称华泰汽车存在拖欠员工薪酬的情况,甚至还曾有华泰汽车员工由于劳动纠纷问题将雇主告上法庭的情况。2018年8月,还发生了鄂尔多斯华泰要求员工到华泰汽车荣成基地长期出差的情况,不服从安排的员工只能选择放假或主动离职,被认为是在变相进行裁员。
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