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“全混时代”打开,东风本田艾力绅锐?混动重装来袭
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“全混时代”打开,东风本田艾力绅锐?混动重装来袭

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zhuqin999

 
 
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2008-04-13
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东风本田正在混动的道路上策马狂奔。

9月11日,东风本田艾力绅锐·混动正式上市。根据官方表述,这款车在科技感与尊贵感两方面获得了“双重升级”,已经成为MPV市场的新标杆。从产品序列的角度来看,艾力绅锐·混动的上市,也进一步完善了东本的混动产品线,实现了细分市场的全覆盖,由此也构建了首个混动家族,正式进入一个竞争力十足的“全混时代”。

从车型上看,为了尽可能的覆盖所有目标群体,根据配置差异,艾力绅锐·混动这次一共推出3款车,指导价区间为29.48万元—32.88万元。当然东本也同时在营销层面送上了大礼——高达1万元的置换优惠。

全系搭载LED自动大灯、新增棕色内饰,真皮座椅采用绗缝工艺处理,实现内外质感全面升级。秉承本田MM空间设计理念,2900mm的超长轴距营造出尊享舒适的驾乘空间。座椅采用“2 2 3”布局,第二排独立座椅集肩部调节、电动座椅脚托、座椅电加热多项功能于一身,舒适度堪比头等舱,还可前后左右4向调节,尽享尊贵与舒适。  

作为本田手中掌握的看家本领,艾力绅锐·混动全系搭载本田第三代i-MMD混合动力系统,最大功率达到了107 kW/6200rpm、最大扭矩为175 N·m/3500rpm,配合上驱动电机后,综合最大功率达到了135kW、最大扭矩也高达315N·m,同时综合工况百公里油耗仅为5.9L,另外这款车也不存在所谓的“里程焦虑”,因为900公里续航里程足以应对任何情况,完全解除了没电或者没油的困扰。

其他领先配置还包括全球首发且全系标配的“魔术感应门”,挥手即可实现开门,科幻感十足。全系国六标准,为消费者免除了在环保用车方面的后顾之忧。

值得一提的还有艾力绅的命名。“ELYSION”这个词最早源于古希腊,意为净土、乐园,而现实版的艾力绅的确体现了这种设计理念,考究而不浮华,精致而不奢靡,低调内涵有格调,正像活动当晚的主持人撒贝宁。

混动家族正式成型

对于东本来说,艾力绅锐·混动进一步完善了旗下的混动产品矩阵,SUV 轿车 MPV的细分市场实现了全覆盖,这在汽车行业还是第一次。按照官方表述,这个混动家族还将不断扩充,未来还将有插电混动等更多车型加入,这将极大提升东本的体系能力。

百姓评车

随着艾力绅锐·混动的到来,东风Honda已经构建了SUV 轿车 MPV全车系的混合动力家族,这是业界第一的创举。据悉,未来将推出包括插电式混合动力在内的更多混动车型,东风Honda预将打开全混时代!
 
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lonbey2009

 
 
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轻轻的我来了,不带走一片云彩
 
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