丰田穿越者对比汉兰达

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想玩穿越，普拉多太贵，超霸不喜欢辨识度不高，汉兰达看不上，您还有什么选择？
丰田穿越者为您打造属于你的一片天地。穿越者在国内知名度的确差强人意。它叫FORTUNER，在15-16年的时候引进过，那个时候叫奔跑者，16年改款后颜值上升了一截，但是它的销量好像也没有突飞猛进，但是这并不是表示它是一款不受关注的车型。
国内停止引进，平行进口商开始动脑筋了，一直保持引进，都是中东版。既然叫FORTUNER，当然不能肚子没货，非承载式车身，托森差速器都是标配，唯一没有跟上主流的可能就是它的动力总成，2.7L配六速自动变速箱，但是这也是霸道最受欢迎的动力组合。19款出了4.0的版本，但是价格超过四十万，估计买的人少了，下面我们来看下中东版的FORTUNER配置分析吧。

穿越者主要有两个版本，2.7L和4.0L的，因为4.0的比较少，我们就主要介绍2.7版本的，2.7L排量的主要有SR5版本和EXR两个版本，配置差别不是很大，而且价格都是在30万以内。
SR5主要配置：底挂，3气囊，265/65R17，6速自动，7座布座椅，多功能方向盘，镀铬门把手，卤素大灯，后雾灯，手动空调，6喇叭，鲨鱼鳍天线，SR5徽章，胎压监测，地毯，侧脚踏
EXR主要配置：17寸铝轮，7座，3气囊，定速巡航，行李架，镀铬雾灯、彩色仪表，手动空调，后雷达、织物座椅、手动调节座椅，多功能方向盘，分时四驱，电动车窗，鲨鱼鳍天线，底挂备胎，保险杆车身同色，镀铬前进气格栅，镀铬门把手，侧踏板，卤素大灯，后雾灯，胎压监测，尾翼
颜色方面一般有六种选择（官方宣称：态度黑、星云蓝、幻影棕、银、超级白、珍珠白），到港车型大多数为白色，并且也有少量其他颜色，不过星云蓝还真没见过，二手车市场里看到大多数也是白色，其他颜色较少，而且一般价格也要贵上一些。





关于轮毂，这是区分中东版车型的一个很明显的因素，SR5版本的是铁轮毂，EXR是铝合金轮毂，不过原厂并没有给太多的轮毂选择，每个配置都只有一个轮毂可选，下图2.7L EXR轮毂的样式，为17寸。

另外4.0L车型的轮毂，尺寸大小为18，这也是在路上可以很明显分辨出FORTUNER是什么配置的特征。当然轮毂改装是很容易也较能突显个性的，天下车库有丰富的轮毂改装案例供您选择。

多功能方向盘是穿越者的标配，你不需要把手从方向盘上移开，使用方向盘上的集成按钮调节音响系统，蓝牙控件也包括在内。

FORTUNER横跨三排间距很大的座位，可容纳多达七名乘客。座椅还可以折叠以允许多种配置，使您可以根据需要毫不费力地在货物和人员之间进行操作。

仪表经过优化，无论光线条件如何，都有较好的易读性，您可以随时查看所需的重要信息。

高效的空调系统让您可以完全控制室内空气，车上的每个人都可以满足，后车厢顶部集成了多个通风口，无论外面的温度如何，都能实现快速，高效的冷却。

作为一款硬派越野，四驱系统是它的强项，可以在两驱、高速四驱、低速四驱进行切换，满足不同使用场景的需求。

丰田穿越者是由海拉克斯继承而来，天生就有硬汉的血液，它在国际市场有着很好的声誉，但是国内知名度并不高，和他同一价位的丰田旗下另外一款SUV——汉兰达，基本是这个价格区间的王者，但是穿越者的到来会让汉兰达继续称霸王者吗？

穿越者原装进口的品质，这一点可能就能把汉兰达直接秒杀了，当然不止这一点优势了，我们继续来看看穿越者还比汉兰达强在哪里？
汉兰达的尺寸和穿越者的尺寸相近，穿越者4795/1855/1835，汉兰达4890/1925/1715，汉兰达还略胜一筹，但是汉兰达是承载式车身，没有大梁，这是标准城市SUV的配置，穿越者是非承载式车身，独立大梁，这是硬派越野应该有的配置，而且穿越者离地间隙279mm，而汉兰达203mm，在这一点就可以看出穿越者有着硬汉的基因。
可能有人会说汉兰达作为城市SUV舒适度肯定是要强于穿越者的，其实并不是，穿越者将海拉克斯的后钢板式弹簧改为了多连杆非承载式悬架之后，舒适度也是非常好的。
其实最关键的是作为真正的硬派越野车，穿越者的越野性能以及在恶劣状况下的长时间行驶的耐久性，都是要强于汉兰达这款城市SUV的。
您如果喜欢个性，不随波逐流，又想让生活过得与众不同，FORTUNER是个不二的选择，丰田牢靠的口碑和较高的保值率都都是购车后强大的后盾。虽然现在穿越者知名度并不高，但是相信在不久的将来，穿越者定能带着我们穿越大好河山。