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法拉利612论坛 >

《老炮儿》里法拉利恩佐两次补车漆值多少钱？

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《老炮儿》里法拉利恩佐两次补车漆值多少钱？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

梦想成真100

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495帖子

用户：梦想成真100
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发表于 2018-03-20 09:08

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39楼

很多厉害的东西没那技术真的还造不出来

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513帖子

用户： ncwly
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发表于 2018-03-20 09:47

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40楼

说实话，我感觉还真修不起，一条整车的线少说也要拿亿来计量，再就是奢侈品要求高，走量低，再加上土地，生产线再配上管理、工作人员，生产线维护，平摊到车的成本中，一辆车的价钱无形中成本提高几十倍，这就是为什么大工业要数量上去越来越便宜，F35越卖越便宜。销量决定了像这种高端跑车只能手工，很少能自动化。

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思主请留步

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619帖子

用户：思主请留步
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发表于 2018-03-20 09:53

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41楼

咳咳…容我一个路人插个嘴！其实法拉利技术并不差的，但是也并不代表日美德系就会差，只是人家车企也有人家的财务管理的，我在这里跟你们说个实话吧，车企都是以盈利为目的的，并不是技术差，而是考虑成本问题，生产线，研发，各种广告一系列成本问题，这样算下来人家还不去直接去收购法拉利呢，为什么要傻的斗气去跟人家竞争呢？共赢才是首要。虽然我内容跑偏了，但是题主说法拉利的各种问题都只是片面，人家卖的贵是事实，但是人家也不单单靠名声吃饭，没技术也吃不上这口饭呢，要说情怀，国产凤凰牌双杠自行车够老了吧？溜了溜了

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1106帖子

用户：慢车手22
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发表于 2018-03-20 10:00

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42楼

法拉利是喷漆壁，纪录片说据说防腐蚀100年

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513帖子

用户： ncwly
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发表于 2018-03-20 10:01

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43楼

法律保障的是你的普遍使用性能，照你这么说撞死个人怎么陪，判死刑？

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1106帖子

用户：慢车手22
等级：Lv1
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发表于 2018-03-20 10:05

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44楼

emmmm，法拉利用的是喷漆壁，不是手工……你确定没搞错吗

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535帖子

用户： xiexin126
等级：Lv1
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发表于 2018-03-20 10:38

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45楼

没有生产线就是不值得，哈哈哈。答主真是刷新我们的三观，不懂能不要强行吹吗？很尬的

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46楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

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1907帖子

用户：龙之指环
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发表于 2018-03-20 12:12

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47楼

严重同意第九条

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用户：阿刚321
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发表于 2018-03-20 13:48

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48楼

宾利就是大众生产线。。。

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学前教育2008

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3342帖子

用户：学前教育2008
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地区：北京

发表于 2018-03-20 14:25

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49楼

大众前驱和宾利后驱一个平台？当年也就辉腾和宾利共线生产，停产后就没了。而且宾利的产线自动化程度相当低，发动机都手工安装，还不如帕萨特呢，简直垃圾落后的要死

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463帖子

用户： atuu
等级：Lv1
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发表于 2018-03-20 16:35

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50楼

并不影响阅读

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670帖子

用户： viking7008
等级：Lv1
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发表于 2018-03-20 17:49

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51楼

法拉利的漆水难道不是流水线机器人做的吗，哪儿有人工的事儿

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640帖子

用户：百力成功
等级：Lv1
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发表于 2018-03-20 19:07

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52楼

兰博基尼创始人就是因为买了辆法拉利发现法拉利有缺陷，反映给法拉利，法拉利根本不理，于是自己开始造跑车!（但是依然没有超越法拉利!）

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703帖子

用户： yelang1000
等级：Lv1
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发表于 2018-03-20 20:06

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53楼

拿民事跟刑事来比较?没问题吧你兄dei... 人家确实要花那么多钱才能弄好赔一样多的钱过分吗? 你弄坏了别人布加迪怎么不赔台两万八的二手qq回去? 不都是四个轮的车吗

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687帖子

用户：阿刚321
等级：Lv1
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发表于 2018-03-20 22:04

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54楼

辉腾飞驰一条线。。哪来的前驱后驱。。都是玻璃工厂的这些高端货卖的少的基本都是手工线。。生产线高端了更赔钱了很多不知名超跑研发团队只有一二十人。。。同志我是友军别怼。。

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孩儿他大大

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350帖子

用户：孩儿他大大
等级：Lv1
地区：

发表于 2018-03-20 22:04

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55楼

说得好啊，毕竟你不能指望一群小资产阶级能对现代化大工业生产有一个具体的概念。

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学前教育2008

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3342帖子

用户：学前教育2008
等级：Lv1
地区：北京

发表于 2018-03-20 23:59

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56楼

好吧，哈哈哈哈

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545帖子

用户： jayjay12
等级：Lv1
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发表于 2018-03-21 07:02

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57楼

真酸

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