法拉利有哪些历史和标志性事件？

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做梦都想开车

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用户：做梦都想开车
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发表于 2019-08-23 17:04

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楼主电梯直达楼

法拉利当年差点被福特收购，60年代法拉利在勒芒24小时大杀四方，但是在经营上却年年亏损，一度濒临破产。福特公司当时的大老板亨利福特二世便和恩佐法拉利就收购事宜进行谈判，谈判一直顺风顺水，直到最终签字的前一刻。福特方面，亨利福特二世带了一整个律师团队前往意大利的一个小镇以完成最后的签字流程，而恩佐法拉利仅带了一个当地小律师，并且在看到合同规定“收购完成之后法拉利的赛事运动部门将会被福特接管”后，相当不满，用意大利语在合同上写上“这可不行！”，之后扬长而去。亨利福特二世对这样的羞辱行为愤怒异常，下令要造出一辆车，在勒芒赛场上痛击法拉利来报仇。在之后的五六年里，法拉利和福特在场内场外的缠斗愈演愈烈，牵扯到了众多的传奇人物，当然事件的发展也十分具有戏剧性，详情可以去观看The Grand Tour第一季的某一集（记不清了）。

当然最后的结果，福特确实造出了一台痛击法拉利的赛车，并在勒芒赛场统治了四年的时间，那台赛车的名字叫FORD GT40。在现在的勒芒GT组别里，我们依旧可以看到福特GT的身影，虽然干不过破鞋，但竞争力还是可以的，而法拉利已经沦为了勒芒的搅屎棍了??