我为什么会买Aion LX？？？

哪有什么岁月静好，还不是有人替你负重前行，现在这个社会，逐渐在淘汰不努力的人，这些道理谁都懂，可是要有谁可以做到呢？每天朝九晚五，上班期间感觉被公司压榨了一遍，下班之后，这个社会还要求你要自律，各种健身打卡，英语课堂打卡，太累了，真的做不到，每当这个时候，就觉得自己接近奔溃边缘，很想要挣脱这样的局面，可是可以吗？房贷、家庭、吃穿住，有哪一样是不需要钱的，于是，又回到原点，每天在生存线上挣扎。每天挤地铁，又变成了另外一种煎熬，一天转三次线，进地铁的时候还有限流，天气冷的时候还可以，天气热的时候，简直了，汗味臭味各种混杂，难以形容，已经经历了这样的日子太久太久了，于是，就算是有房贷的压力，毅然决然走上车奴的路！！！自己的储蓄并买不了Aion LX，当然，还是有跟家人寻求经济支援的，当然，这车不仅仅我在用，我爸也会开，毕竟他也是股东之一。剧情提前曝光：！！！事实就是！！！这位大股东买了车之后，说给旧车我开，自己要开Aion LX!!!（小朋友，你是否有很多问号？？？）我爸自己是有一辆代步车的，但是他身边的老朋友，越来越多人选择新能源作为第二辆车，他也心动了，所以看我每天在抱怨搭地铁的日子，他也搭腔提议买车。我自己对新能源车并不排斥，（为什么会用到排斥这个词呢？因为就算现在新能源车发展到现在挺不错的了，还是有人对新能源车带有偏见。）我爸从一开始搭腔说买车，就已经锁定了广汽新能源Aion LX，别无二选。为什么呢？我可以给大家交代一下背景：我们是广州户口，我也是从小在广州长大的，不过我爸妈那一代不是，算是新广州人吧，然后广州人对广州本地企业总是有那么一股神奇的好感，广汽在广州的风评挺好的，这几年广汽新能源的出现，也是获得老广的一波好感。刚开始出来GE3，到后来的爆款车Aion S，我爸的信心就是这样逐渐增强的，到了Aion LX，就下定决心买它了！为什么会选择Aion LX呢？很专业的点评的哦，请认真对待我的“专业点评”哈哈哈哈哈哈哈！首先，Aion LX是广汽新能源Aion（埃安）家族的第二款产品，所以在前脸部分，我们可以看到熟悉的“4D穿云箭”家族化设计。新车的整体线条非常硬朗，通过收敛的包围造型将车头高耸的SUV感营造的很到位，侧面腰线锋利并延伸至尾灯位置，来到车尾视觉就稍显圆润，?气压的后扰流板和立体贯穿式尾灯也是很有特点。前后灯组是Aion LX体现细节和工艺的最大亮点，造型的前大灯与格栅自然融合，后端灯角拉伸的很开，内部双透镜灯组为悬浮设计；尾灯组稍向外突出，与后挡风形成了一个150°?右的夹角，点亮后的效果不仅辨识度高，还增强了其立体效果。Aion LX还使用了目前高端车型会标配的自动伸缩隐藏式车门把手，携带遥控钥匙靠近车辆即可自动伸出，断电后携带钥匙离开车辆可以自动锁闭，后视镜和门把手自动收起。广汽新能源Aion LX所有车型都配备?PEPS无钥匙进入及启动系统。Aion LX?前后车门采用隐藏式电动伸缩门门把手，四门都支持无钥匙进入功能。高端配置方面，Aion LX配备了豪华车级别才有的方向盘电动调节、座椅通风/加热、可升降式旋钮换挡、ALPINE（阿尔派）音响和全车氛围灯等等。当然不能不提的还有其右后排的舒适豪华“老板座”，空间真的超级无敌大！外出旅游坐在后排的人都会觉得很舒适。Aion LX为驾驶员提供了ECO、COMFORT和SPORT这几种驾驶模式，加速踏板的响应会根据不同驾驶模式稍有区别。值得注意的是，不管在哪一种驾驶模式?，Aion LX的能量回收强度都很高，带来的拖曳感非常明显，驾驶感受与传统燃油车差异也不大。这部车的快充和慢充接口统一置于车身右后位置，我们也无需再根据充电桩类型选择不同的停车方式，位于车辆后部的直流快充，也避免了前置快充口用户不得不将车头扎入车位、驶离时非常不便的尴尬。总而言之，这部车整体使用下来，很不错，也值得大家去关注，也希望大家看了我的贴文之后，对这部车有更多的了解。