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小钢炮5秒破百？呵呵！

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yuchengliang2001

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用户： yuchengliang2001
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发表于 2019-06-04 13:20

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20楼

摩擦极限，个人觉得计算有误，很多前驱车日常测试有时候能有0.8G的峰值。04赛有很多都是前驱车哦

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風月

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发表于 2019-06-04 13:20

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21楼

心碎帮帮发表于 5楼
如果上四驱呢？再计算一下四驱的极限不是更好？

2.7秒左右。再快的话要热熔胎或者干脆用空气反推这种。

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威志2世

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发表于 2019-06-04 13:47

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22楼

发动机后置不就可以了么~反正直道，不需要转弯....

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苏EHONDA

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用户：苏EHONDA
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发表于 2019-06-04 13:49

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23楼

跳槽了？

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绝情!~断爱

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用户：绝情!~断爱
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发表于 2019-06-04 13:51

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24楼

萦绕的是她发表于 3楼
你需要一个提高抓地力的轮胎

但是不会超过路面附着力极限对吧？（这是一个疑问句）

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奔驰AUTO

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发表于 2019-06-04 13:58

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25楼

换高功率电机

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天翼78

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发表于 2019-06-04 14:55

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26楼

要是再改一下气动外形呢？就是好奇

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小壳子

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发表于 2019-06-04 15:12

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27楼

首先，我们所熟知的路面附着力大概可以达到1.5左右

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yltppppp

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用户： yltppppp
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发表于 2019-06-04 15:23

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28楼

硬核科普，无法杠

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乐乐呵

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爱车： 比亚迪F3 … 比亚迪F3 2005款舒适型 GL-i

发表于 2019-06-04 15:25

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29楼

大方向对，但文中计算方法有问题，加速时转移的的轴荷实际上结果而不能提前给出。应该推导出通用的公式，a≤(l*u*g)/(L h)，其中l为静态下后轴与重心的距离，u为最大摩擦系数，g为当地重力加速度，L为轴距，h为重心高度。这样来看，重心越靠前、重心越低、轴距越大，01加速才可能更快。当然实际造车各种限制！