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2020年2月20日泸—丙公路全线通车，但在＂疫情＂期间，直到3月20日正式对外发布全线贯通的消息，从此怒江、独龙江地区与世隔绝的状态将永远成为历史，新的泸—丙公路全线通车，成了全国最美的公路之一，这时还是一个完全真空的时间，这是最好的时机，做好功课立马动身西行，趁着现在建好通车而游客大军还没杀到之前，正好去看一看这个神秘的地方。
选择了南线进入怒江州：
4月13日蒙自—建水—石屏—元江—墨江—宁洱—景谷(住景谷·)454公里。
4月14日景谷—临沧(住临沧)255公里。
4月16日临沧—云县—凤庆—昌宁—保山(住保山)338公里。
4月18日保山—泸水(住泸水)150公里。
4月19日泸水—福贡(住福贡)132公里。
4月20日福贡—贡山—秋那桶(住秋那桶村)166公里。
4月22日秋那桶—贡山(住贡山)54公里。
4月23日贡山—独龙江孔当(住孔当)79公里。
4月24日独龙江孔当—沪水(住泸水)383公里。
4月25日沪水—泸沽湖(泸沽湖)608公里。
4月27日泸沽湖—丽江(住丽江)214公里。
4月28日丽江—沙溪(住沙溪)102公里。
4月29日沙溪—大理(住大理)129公里。
4月30日大理—巍山—楚雄(住楚雄)298公里。
5月1日楚雄—元谋—武定(住武定)260公里。
5月2日武定—蒙自346公里。
分集数为大家上图我们一起去领略云南西部的美景：
福贡县是怒江大峡谷中位于泸水市和贡山县之间的一个县，从地图上看刚好在两地的1/2处，福贡县地处滇西北横断山脉中段碧罗雪山和高黎贡山之间的怒江峡谷，位于云南省怒江傈僳族自治州中部。
早上6：30时，一个人拿上相机去看看雨过后小县城会出现什么样的景象。
2012年9月21日福贡怒江大桥建成后,极大地缓解福贡县城过江难问题,桥梁全长258.4米，宽12米,为钢筋混凝土箱型拱桥，路面结构为沥青混凝土路面。
所有的村庄都建在两岸的山坡上，为数不多的几块地势开阔的地方就成了县城所在地。
在西面桥头巨大的广告牌下是一个开市最早的猪仔市场，邻近的乡亲们把刚出生一两个月的小猪仔拉到这里进行交易，而且据说时间很短最多两个小时，待交警上班后就收工了。
村民口袋里装的是更小一点的猪仔。
大一点的小猪都是这样牵着卖。
由于近两年猪肉价格上涨过快，看得出做猪仔生意的行情都非常不错，省会昆明的人都跑到这里抢生意。
这些都是本地高原特有的品种猪，虽然成熟后个头不会太大，但抗病力强，易于饲养，肉质鲜美售价平均高于工厂猪。
部分售完小猪仔收工回家务农的乡亲。
西面的高黎贡山上云雾缭绕呈现出一派仙境的景象。
山下原始森林郁郁葱葱，山间谷中云雾缭绕。
瞬间还飘在山顶的云雾转眼就来到小村旁，气流变化真快，这就是高黎贡山的特点。
东岸的碧罗雪山还被笼罩在厚厚的云层之中。
走进 怒江 大峡谷，你就走进了一处地理奇观之所在，一路上有看不尽数不完的峡谷风光，那些深藏峡谷里的美丽，只有亲临其间你才能感受到。
旱餐后离开福贡县，今天的目的地是贡山县丙中洛乡秋那桶村130KM.
将进入一个全新的陌生世界，期待意想不到的奇景一幕幕上演，出发！
沿着怒江峡谷北上,开在刚刚完工不久的美丽公路上看山前一片片飘来白云，心情还有不小的舒爽.
鹿马登隧道都刚完工不久，是美丽公路上的7个隧道之一(丙中洛隧道、积洼隧道、马吉隧道、石月亮1号隧道、石月亮2号隧道、鹿马登隧道、大兴地隧道)。17年开工到今年建成，长460M.
亚坪桥是通往亚坪生态旅游风景区和怒江西岸高黎贡山的主要桥梁。
亚坪生态旅游风景区，主要是由雪山、竹海、原始森林和原生态民居所构成的景源。
那里有高黎贡山横绵延的横断区，终年不化的雪峰，飞瀑溪涧、怪石奇峰、杜鹃花山竹海等景观。
然而今天的这种气候如果上山只能在小雨和浓雾中转悠得不赏失。
放弃吧把机会留给下次来的理由！
继续沿怒江北上。
车在峡谷行，人在画中游。
不进石月亮隧道，在隧道口前200米右拐上一条便道就到达石月亮停车场，从实际情况看停车场应该是二期的建设项目，因为沿途的服务区和观景台都还紧张的施工中。
站到石月观景台上可以看到新建的泸丙公路青山翠竹间漂亮地向前延伸。
石月亮，其实是在高黎贡山山脉中段3300米的峰巅，有一巨大的大理石岩溶蚀而成的穿洞，据说洞深百米洞宽约40余米，高约60米，在晴朗的天气下就可看到这个透着白云蓝天的石洞，它有一个好听的名字，叫做石月亮。今天运气不好厚厚云层挡住了山顶，不能目睹其真容；江老师只好用手在石洞的地方比划出一个“石月亮”来
！
哈哈还有这样夸张比划出的“石月亮”
！
我觉得我们的车友必须都上来打个卡在此留念。
好的非常不错很亲切！
这样效果会更美一些！
躲在高黎贡山上云层后的“石月亮”今天注定是我跟们无缘了，好吧待到返回时再把它收入镜中。
左边为高黎贡山，右边为碧罗雪山，两山夹一江的怒江大峡谷，在此处看过去更震撼。
1942年8月中国远征军第五军一部1700多人经历千辛万苦就是从吊桥前面的这道浅滩上渡过怒江撤回国的。
当年远征军完成怒江甸北作战任务后，途经密支那原始森林千辛万苦回国时，远征军已经没有任何渡河装备了，他们只有在上面的河弯处跃入江中，而顺着江水冲到或游到这片浅滩上的竹篱笆墙走廊上再上岸，非常悲壮！
这些竹篱笆墙就是当年远征军在渡江回国时，为了保护战士免被江水冲走而搭建的简易登岸安全走廊。
怒江战役是二战亚洲反法西斯战争的重要一步棋。强渡怒江战役相当成功，中国远征军很快跨过怒江，在怒江西岸开辟战场，向驻守滇西、缅北的日军展开战略进攻，这是中国军队在中国抗战正面战场上首次对日军展开战略进攻。
看着这急喘流过的江水，浮想半个多世纪前勇士们为了祖国前赴后继舍身忘死可歌可泣的壮举感概万千。
当我们要离开渡口时，看到一对为＂美丽公路＂辛勤工作的护路员夫妻，他们每天的工作就是清洗公路护栏、清扫路边的垃圾，让＂美丽公路＂更漂亮迎接八方的游客！
看一眼身后刚刚清洁过后亮丽公路
应我的邀请为辛勤的护路员拍上一张，道一声：“师傅辛苦了”！当我们开上这条最美公路时请不要忘了他们。
离开渡口继续前进。
前方不到5公里又到了一个观景点，旺基独观月台。
这就是怒江边被称为世外桃源的马吉乡旺基独村。
“石月亮”这次应该不会让大家失望了，在云层的顶尖显露出半个脸来了。
哈哈用长焦拉近拍上一张藏在云雾背后的＂石月亮＂。
十几秒钟后又躲藏在仙境般的云雾之中了。
美丽的怒江大峡谷就在身边。
一路边走边拍。
其实怒江的美景一点都不输省内的其他景区。
只是以前怒江位置太偏，路又不好。
加之又沒有高速、高铁、机场，然而名气就远远落后于其他州市景区。
不过这一切随着一条公路的开通，正在慢慢被改变。
这条公路是在原老路上的基础上改建扩建而成的。
白天要通车保证运输，晚上才能施工修建的难度可想而知。
谢谢车友阿玫拍的照片！
当然在这条最美的路上谁都会鸡冻一把！
与这条＂美丽公路＂为背景再次来上一张美照！
漂亮的弯道。
当看着这条公路两岸的植被时不知多少人十几年为保护环境付出的努力。
由于泸丙公路的贯通，云南在打造大香格里拉生态旅游区建设上又向前迈进了一大步。
为开发怒江“三江并流”世界自然遗产打牢了基础。
又一路边的＂飞来石＂。
被怒江水冲成精灵的礁石。
一个漂亮的小村庄出现在正前方。
据了解这里是称杆乡恩感思落村，简称：恩感村。
易地扶贫搬迁称杆乡恩感思落安置点历时三年建成，顺利搬入1200多户，将有4千多人即将迁入新居。
在这里的横标上明显地写着珠海对口帮扶的标语。
非常规范的停车区。
中餐我们就选在恩感村的这家小餐馆就餐。
真没想到上来的饭菜清秀可口，在这里点上一个赞！
午餐前的借了村里值勤保安的一辆摩托车，前往去拍摄遗落下的这一段“美丽公路＂。当时岀于对停车安全的考虑没有停车拍照，所以只能骑上摩托车再进行补拍了。
这一段是今早从福贡县出来后最美的一段。
漂亮的连续弯。
弯中疾驰而过的车。
象霸王鞭似的抽向远方的山谷。
一条公路被冠之以“美丽”，足见其风景之动人。
有一朋友说：这是从人间通往仙境的一条路。其实当你走过之后怎样形容都不为过。
这就是怒江第一啸，有一点象前面的老虎跳，江中有一块很大的巨石。
从公路往下有三个观景平台后，就在这里可以身临其境感受到怒江的啸。
江水不断扩拍打着江中的巨石，翻滾着浪花发出响彻山谷声浪。
江中横卧一块石纹清晰的黑色巨石非常漂亮。
前方不远公路上滚落的巨石提醒我们，这里的地质结构并不太稳定，危险时时就在身边。
江中松距贡山县城10公里，在怒江西岸的江中一座岩石上，生长着一棵无法估算树龄的云南松，树高约2米左右，根部土壤和肥力较少，常年不见干枯和成长，四季常青，数百年来都傲立于怒江中的岩石之上。每年怒江江水上涨之际，水位均到树根上部，任凭风吹雨打都亭亭玉立于怒江之中，成为怒江大峡谷景区中的一道奇妙景观。
江中松在江中百年不倒，傲然屹立，看潮起潮落，波起云涌。那份刚强，着实让人钦佩。
下午3：00时顺利进入贡山独龙族怒族自治县。
科普：贡山独龙族怒族自治县是云南省怒江州下属的一个自治县。地处滇西北怒江大峡谷北段，东与云南省德钦、维西两县相连，南与怒江州福贡县相邻，北与西藏自治区察隅县接壤，西与缅甸联邦毗邻，国境线长达172.08公里。贡山独龙族怒族自治县主要景点有碧罗雪山、高黎贡山、担当力卡山、怒江、独龙江等。
进入县城后立马找到一轮胎修理店，买上一条新胎装上，换掉在福贡爆掉的前右胎。
老板为人不错优惠了100元后，小伙子动作非常迅速马上给装好。
装好新轮胎后继续前进，贡山县到秋那桶村还剩54Km，今晚住秋那桶村阿白客栈。
在这段峡谷中已经可以看到东岸的碧罗雪山了，大家看到雪山后兴奋不已， 不留个影说不过去！
真佩服莉姐能展开双手臂来个大鹏展翅，因为下面就是涛涛的怒江！
俺也拉上太网的帅旗冒一泡！
怒江缓缓南流而下，夹持在雪山之间，一层层隐藏的面纱正慢慢揭开。
一条插河曾经发生过不小的泥石流，所以选择季节出游很重要。
峡谷人家依山傍水，星罗棋布，似人间仙境。
刚修好的公路前面又遇到塌方。
看来很严重，拦阻网都严重受到损坏，应该时间不长还未来得及处理。
怒江旁的小村庄越来越漂亮了，这小村很象雾里村。
车刚一出弯马上就看到非常美的怒江第二湾了！
怒江第二湾和桃花岛谁是真正的第二湾，我也是一头雾水，因为怒江第一湾在这两个峡湾中间是可以肯定了，不过错了正纠正一来得及？不过桃花岛大家习惯称桃花岛都很少叫第二湾。
蓝天白云漂亮的S湾。
不过我认为从峡湾的气势上来讲这里排怒江第三湾比较准确一点。
这是唯一通往吊桥上的道路已经浇筑成防滑水泥路面了。半岛上有许多改造好的客栈。
游完怒江第二湾向前不到两公里的地方就可看到怒江第一湾的指示牌了.
怒江第一湾的停车场太清静了，都没有多余的车辆。
天境怒江,心灵呼吸的地方。
这个270度的U形大转湾就是怒江第一湾，远处的碧罗雪山雪峰依稀可见非常的壮美！
怒江第一湾怒江第一湾是怒江峡谷最精粹的部分，常言道：“到了大峡谷，不到第一湾，白来怒江玩”...
亲眼见后发现整个拐弯其实相当壮观，从上游到下游江水基本是一条直线，在这里突然伸出来一条舌头，非常大气，阳光打在湾中的小岛上，美颜极了。
怒江它经过青藏高原部分的源头叫那曲河，到中游才开始叫怒江，在西藏境内怒江都比较温和没有出现两百多度的大湾，到了云南境内遇到碧罗雪山和高黎贡山，高山峡谷的阻碍使得江水拐了几个弯，因此才出现类似长江第一湾、金沙江第一湾一样的大湾也就是……怒江第一湾。
半岛上地势平坦、三面环水，土地肥沃，在这片秀美土地上，人们过着世外桃源般古朴而和谐的生活.
其实，人生最好的旅行，就是你在一个陌生的地方，发现一种久违的感动。不知梦里花落花开何时梦见这番样子，站在怒江上，心中总有感动。走着走着，更像突然重新认识了自己。
行车继续前行陆弯河湾轮流走。
走完这一个发卡弯就到丙中洛挑花岛了。
终于看到观景台路牌。
前面就是丙中洛隧道，这里是很多游客的终点和节点。
不进丙中洛隧道右拐进入停车场观景平台。
这里的辆车明显要比怒江第一湾多。
丙中洛这块石碑可以说来怒江大峡谷旅游的人打卡最多的地方。
我们也不例外都来留个影！
这一是阿玫感觉最不错的。
桃花岛，因被怒江环绕，成半岛状，光听名字，就是一个让人向往的地方。因三月间岛上桃花甚多，岛上一片粉红，如陶渊明笔下的挑花源，人称“桃花岛”。
因我们到来时已经是4月中旬难寻桃花的踪影。
湾中心有个叫坎桶的村子,高出怒江50多米,地势开阔,风光绮丽,上有层层农田、房舍和桃树林,田园如画.
镜头一转，视线忽然变得开阔，仿佛突破了时空，一头扎进了世外仙境。只见四面环山，一面向江，西高东低成梯状的农田，房屋村舍悠闲地筑在田间，放眼往更高处眺望，遥远的青峦雪山映衬着蓝天白云。这就是世外桃源丙中洛，人神共居的天堂。
丙中洛镇为怒江贡山独龙族怒族自治县辖镇，位于贡山独龙族怒族自治县北部，介于东北靠西藏察隅县察瓦龙乡，南临捧当乡，东接德钦县燕门乡，西邻独龙江乡.
丙中洛镇地势北高南低，怒江由北向南贯穿全境。江两岸是碧罗雪山和高黎贡山，两山夹一江，形成了典型的峡谷地貌。
哈哈俺打卡后,就前往今天的住地………秋那桶村.丙中洛镇和重丁教堂放在返回后再游.
石门关位于丙中洛乡北上3公里的怒江两岸，距贡山县城45公里。是在去秋那桶10公里1/3的地方。
石门关其实是一个峡口，两座绝壁直插入江中，如刀劈斧削的坚实大门，最窄处仅二十余米。
怒江到了这里，江水好像被什么东西给卡住了似的，夺路而出，在这里拐了一个小弯后再往丙中洛流去。
据说从前两岸居民往来，必须等到怒江水退潮时从沙滩走过，因为两岸的峭壁根本无法立足，也无法固定溜索。
到秋那桶村的路面还是不错的全程油路。
在去秋那桶村的途中可以看到怒江对面有一个小村庄，那就是雾里村。雾里村地势很险要，一半被陡峭的山峰所拥抱，另一半被奔腾的怒江紧紧环绕。这也就造成了雾里村的以世隔绝，也就保存了其古朴而又原始的美。
雾里村顾名思义是常常会迷雾缭绕，朦胧而充满诗意，其秀美的田园风光，令从怒江对岸经过的人大饱眼福，增加了想去一探究竟的欲望。
哈哈今天的目的地到了。
他家客栈不会有剩的时候，我们订下时只有两间无卫生间的普通房间70元一间，房间干净有电热毯和毛毯。
客栈余老板为人不错非常客气，遇到什么难事他都会尽力帮你解决。
我们的晚餐。
主菜砂锅炖柴鸡味道很地道鲜美，只是有一点小贵这一锅280元。
5月23日开始，云南怒江州贡山县持续中到大雨局部暴雨天气。贡山县多处发生泥石流灾害。
县域内道路交通、通讯通信、电力、房屋、产业等受损严重。
全县(除独龙江乡)受灾人口超过2200人，紧急转移安置696人(分散安置)，滞留旅客约510人，灾害已造成2人失踪、2人受伤。
贡山县往福贡县的公路、独龙江公路、德贡公路等主要干线及绝大多数乡村公路出现边坡滑塌、路基冲毁，导致部分道路中断。
受持续暴雨影响，独龙江乡公路、供水、供电、网络中断，独龙江乡河水暴涨。
5月26日，受暴雨恶劣天气的持续影响，贡山县境内美丽公路丙中洛往贡山方向多处山体发生塌方。贡山县城往福贡县方向5公里处，路面发生大面积坍塌。
多地发生泥石流塌方，独龙江公路无法通行，受灾程度严重。
持续强降雨还导致怒江州泸水市、福贡县境内多处道路发生泥石流、滚石、塌方等自然灾害，多条道路受阻中断。
天灾无情、人有情。灾害发生后，怒江州和贡山县党委、政府和当地干部群众全力开展抢险救灾。目前部分通信和电力已恢复，被困游客成功获救！
相信坚强的怒江各族 人民早日战胜天灾！！！
1.云南西部最后秘境……怒江、独龙江(一)_摄影论坛 https://bbs.pcauto.com.cn/topic-21124956.html 2。云南西部最后秘境……怒江、独龙江(二)_摄影论坛 https://bbs.pcauto.com.cn/topic-21139086.html
3.云南西部最后秘境……怒江、独龙江(三)_摄影论坛https://bbs.pcauto.com.cn/topic-21147383.html
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