高合HiPhi 的ISD智能交互系统能投影能斗图，给大佬跪了！

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自觉把我拉黑

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用户：自觉把我拉黑
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地区：江西南昌

发表于 2020-06-07 11:11

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楼主电梯直达楼

首先原谅我贫穷的想象力，汽车能拟人化到做出表情包，我是第一次见…
以后开车是不是可以直接斗图了？瑞思拜！

啥意思？暗示我拐弯儿？

出于对表情包的好奇，我百度搜了一圈儿，结果没什么发现，又跑知乎上问了一圈，搜到了智能汽车，和具有特色的交互系统玩法，这其中就出现了我帖子开头所说的这辆车，高合HiPhi 1，定位是豪华智能纯电汽车，和熟悉的Model X、Taycan一样走高端路线……
多番了解之后对它有了大概的认知，对于玩车和看车的人来说，颜值绝对大家看重的细节点，这也难怪高合汽车光设计师就找了前宝马首席高级设计师和布加迪的设计团队，还有一个华裔的顶级设计师，联合打造出这样外观偏向科幻感、未来工业感的造型，事实上它长这样 ↓

外观造型大家看图就能有直观的感受，这里就不多说了，我想讲的是它的车灯非常有意思，内容有点多，我分段说……

首先是设计上，从已知的资料上来看，高合HiPhi 1的腰线采用低矮化设计，压低视觉重心，腰线下方稍微外扩，等于是给了一个流畅的线条感，还不牺牲空间利用率。除此之外而且它很会玩灯！没错，肉眼所看到的它前后大灯都打破了传统车灯设计方式，前面链接引擎盖部分，后面整个贯穿式的设计使得整个车身更具流线型，动感，酷炫，而且车灯闪闪发光，非常 nice…咦，我怎么吹起了彩虹屁……

前脸LED大灯很酷帅

尾灯很有运动感

其次是车灯运用上，都说一双眼睛拯救一张脸，这句话对于汽车同样适用，车灯作为汽车的眼睛，不仅负责照亮前行之路，也影响着汽车的颜值与品质，纵观奥迪、宝马等豪华车都独宠LED，高合也不例外。LED大灯亮度高，光线亮度衰减低很适合用作照明，以及刹车灯、转向灯等警示灯光。然后， LED大灯的发光效率高，节能环保，其能耗仅为卤素灯的1/20.其次，LED大灯寿命长，再者，LED元件体积小，便于布置和造型设计，这也是LED大灯的一个天然优势。果不其然，高合HiPhi 1的车灯就玩出了很多新鲜感和设计感。

都是玩灯的高手

接着就到我要说的重点了，也就是火出圈的智能交互玩法，高合HiPhi 1的“智能交互显示”功能。肉眼能看到，在以往传统车型雾灯区的地方，它反其道行之，用了上了ISD智能交互显示系统。包含1000多个独立LED光源，可以像LED屏幕一样显示不同的颜色、形状、字符甚至表情包，看吧，果然可以斗图！不过说实话这技术很炫，但我觉得有些用力过度，能否量产做出来还不一定，国内没这方面的先例，更没明显的法规告知行不行。

集成的大屏

像是个什么标识

说回这个ISD智能交互系统，这么说吧，可以简单把它理解为一个投影仪，不仅能满足照明，还能在前方地面投射出不同形状。比如礼让行人时，车辆可以投射出一条斑马线，听上去很酷炫，只怕这功能只有在晚上才有用途吧？白天就当是摆设了。再比如，当行驶在特别黑暗的路况下，它还可以投射路的轨迹，让你沿着这个走，这个功能很有意思，有智能科技感觉。除了这些还陆续研发了其他投射功能，还可以显示数字，笑脸，字母，让它和其他的车实现一个交互，包括后尾灯也有这样的功能。
想象一下，当你开着HiPhi 1路过Model X的时候，给它来个表情包，而对方束手无策没法给回应的时候，是不是感觉很爽？车子也能跟人一样表达情绪的时候，那就太好玩儿了！一边可以礼让路人说让你先走，一边可以给前后车投屏抠个1，若是再做一个红蓝交替闪烁模式，岂不是秒变KTV模式？…

直立行走？

又拐弯儿？

还有啊，它的LED大灯有类似光栅的功能，可以监测到人脸，或是对面的车，再通过控制把它避掉，避免直射眼，影响对方的视觉，此种方法非常适合对付远光狗，我个人是饱受远光狗的迫害，这也难怪在某视频的弹幕上好多人给这个功能点赞！只是吧，作为一辆纯电动的汽车，前后LED灯，集成的电子屏，再加上车子本身的驱动，能否达到官方给出的600km续航里程？还有待观察…

说了这么多，以上就是我知道的高合HiPhi 1车灯亮点，它的“智能交互”玩法确实很新鲜，在当下新能源车里也算是首创，通过这些大灯的展示，把交互从车内眼神到车外，再配合自动驾驶、5G车联网等功能，给人感觉很牛X（就差上天了）！但是 Flag 立了这么多，能否站立得住就要看上市结果了，毕竟符不符合国内现有的交通法规还未可知，你们说呢？欢迎大家多发言多互相交流意见……