领克车队夺冠为什么不奏中国国歌？WTCR游戏规则背后……

?十几年前，长城哈弗出战达喀尔拉力赛，蔚来在2014年成立之后就组建了一只FE电动方程式车队，领克则在今年正式加入了WTCR赛事，并引发极大关注。中国汽车厂商涉足一些国际汽车赛事，至少可以说明一点，我们的汽车工业开始步入一个相对成熟的阶段。







诸如F1、WRC、MotoGP、达喀尔拉力赛，甚至是近年来新兴的FE电动方程式比赛，对于大家来说可能都算是相对耳熟能详的。而WTCR却可能是因为领克参赛，才渐渐走进了中国车迷的视野，名不见经传的WTCR又是什么来头？







更重要的是，当领克车队夺得比赛冠军之后，颁奖台上却没有奏响中国国歌，这又是怎么回事？难道领克车队不能代表中国吗？

在这篇文章里，车辙君将分为两个部分进行阐述：第一部分将为大家简要地介绍一下WTCR这项赛事，第二部分则是分析分析领克到底是不是代表中国力量参加世界级的汽车赛事。







WTCR——房车世界杯

WTCR的全称是World Touring Car Cup，也就是房车世界杯的意思，它的前身是WTCC，WTCC的全称是World Touring Car Championship，其实两者的缩写都是“WTCC”嘛，只是把“Championship”锦标赛换成了“Cup”杯赛。







WTCC因多年的经营不善，厂商陆续退出之后，终于是撑不下去了。由于参赛成本过高，又起不到汽车厂商们所期望的宣传效果，导致各大厂商去意已决，怎么办呢？从2018赛季开始，WTCR就取代了WTCC，并且吸取了WTCC的一些教训，将WTCC与TCR合并。







2018和2019赛季的WTCR赛事沿用TCR比赛的规则，其最大的特点就是：禁止厂商以厂队的名义参赛，类似领克这些需要参赛的厂商，也只能是先把赛车造出来，卖给参赛的私人车队。

例如领克，它们就与Cyan Racing公司合作，而Cyan Racing是一家瑞典的公司。这就是领克夺冠之后，颁奖台奏响的是瑞典国歌而不是中国国歌的直接原因。

当然了，还有更多八卦，我们一会再聊。







禁止厂商车队参赛之后，参赛预算就可以很好地控制了。

因为TCR赛车都有比较明确的造价，通常在75万~100万人民币左右。车辆也是需要通过国际汽联认证，符合TCR规格方可参赛，采用1.75L~2.0L之间的发动机，最大马力限制在350匹，并且是前驱车，悬架几何结构需要与量产对应车型相同。而厂商在比赛当中也只能起到技术支持的功能，当然了，厂商也不是不能给车队出资，买卖嘛，你情我愿就行了。







WTCR的赛场上有13支车队，每支车队有两辆赛车，也就是总共有26辆赛车。每一款赛车在场上最多只能有4辆，也就是说，只能有两支车队采用同款赛车。如果想要带4辆车参赛怎么办？那就像与领克合作的Cyan一样，分为两支车队，一个叫Cyan Performance LYNK