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【每日拆箱】福特翼虎汽车升档冲击顿挫现象变速箱拆解维修
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【每日拆箱】福特翼虎汽车升档冲击顿挫现象变速箱拆解维修

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小白的汽车故事

 
 
注册:
2019-05-17
这是一篇变速箱拆解维修的项目,这里有不同的汽车变速箱问题拆解维修的流程,期待大家的读阅和评论。
今天到店维修变速箱的这款车是2015款2.0L福特翼虎汽车,GTDi四驱运动型汽车,搭载6档手自一体变速箱(AT);据车主叙述:升档冲击现象,30迈顿挫现象,需要拆解变速箱。
行驶公里数:93422km。
接入电脑检测故障码:
开舱检测,准备维修;
正在拆卸电源;
上架后的底盘示意图;
维修师傅正在拆卸底盘车架;
拆卸下来的底盘挡板,车架,半轴;
准备拆卸变速箱;
刚刚拆卸下来的变速箱总成;
拆掉变速箱后的机舱;
变速箱总成;
准备拆散变速箱;
拆卸下来的耦合器,需要分离开,清洗内部;
拆掉变速箱底壳,阀体机电单元;
拆下来的油底壳;
拆下来的阀体单元连接螺栓;
拆卸下来的阀体机电单元;
正在拆卸变速箱前壳;
拆掉变速箱壳后,内部零件;
拆散变速箱后的零件;
油格,(滤网)需要更换;
拆开的阀体机电单元;
清洗好的变速箱零件;
更换后的阀体机电;
更换阀体机电对比;
更换输入鼓对比;
上架安装完成;
试车结束,故障清除。
本次变速箱拆解维修主要是更换变速箱阀体机电单元,然后清洗变速箱内部零件,更换了内部输入鼓、油格和变速箱油,然后组装完成后;经师傅试车后,故障清除。
友情提示:在车辆使用中,如果车辆出现顿挫感,锁档,严重者导致不走车,油耗过高,换挡品质差等故障,会直接影响交通安全,威胁司机和乘坐的安全,因此在汽车的日常保养维护时,千万不能忽视自动变速箱的安全问题,不能依靠人为的经验来判断安全是否,要接受系统的监测,以便及时发现问题,保障汽车和人身的安全。
[本主题由 渣一一 于 2020-08-27 07:33:23 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 怒火北斗

 
 
注册:
2017-08-24
还不错,技术贴,并没有明显广告嫌疑,这么一修得几千大洋?
 
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豆豆先生

 
 
注册:
2020-07-16
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 32帖子
加油!!!!!我也准备修变速箱了!!!
 
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版主 渣一一

 
 
注册:
2013-04-08
爱国勋章 2017大吉大利勋章
您的帖子“【每日拆箱】福特翼虎汽车升档冲击顿挫现象变速箱拆解维修”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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马赛回旋

 
 
注册:
2015-12-15
来自太平洋汽车网 Android客户端  
拆卸下来的耦合器,需要分离开,清洗内部
 
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阳光5182015

 
 
注册:
2015-04-03
车友会签到666天以上
来自太平洋汽车网 iPhone客户端  
哈哈贴纸看着感觉非常不错的样子……必须支持一下吧……支持一下太平洋汽车网
 
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