怕老婆晕车，想买一辆偏高坐姿的 7 座商务车家用，如何选择？

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08宝宝

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发表于 2019-12-17 00:14

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楼主电梯直达楼

试乘试驾呀，还有啥比试乘试驾更有说服力的？

晕车跟车型关系不大吧，怕晕车不买SUV能理解一些，那为何不买轿车呢？

奥德赛改款以后，主流MPV的坐姿都是高的，问题不在于坐姿，在于看上去也有一些车型，但其实没有选择。

奥德赛艾力绅两兄弟如果是家用的标准线，往上的车型有 GL8，进口大众迈特威，平行进口丰田塞纳，平行进口或中规大捷龙，明年大众会有巍昂，奔驰R已停产，威尔法和埃尔法，GMC。综合看来GL8无论是价格还是配置还是空间还是保值，都是首选，另外几个从街上的出镜率，你大概就有数了，讲真大捷龙其实蛮好，但是就是卖不掉，克莱斯勒就没有卖的好的。如果R级(已停产)和埃尔法GMC不算，我觉得如果能等到2021年，那么国产塞纳应该是首选，GL8在中保研的碰撞测试中已然阵亡。如果今年或者明年，那就奥德赛艾力绅和GL8选一个，提醒GL8比奥德赛长了30公分，也更宽，两层的地库进不去的，如果停车位紧张，慎选

约等于或低于这条线，雷诺，进口夏朗，现代，外加自主品牌广汽GM8，吉利嘉际，比亚迪等，普遍问题在于保值率低，销量也不大，故而非特别喜欢，可以深入了解后再决定，否则不推荐。

大众巍昂明年上市，比GL8还长，但是车内纵向乘坐空间并不大，也许你可以等等看，个人不太看好。

综上，等得起，看看国产塞纳什么情况再定，等不起，奥德赛和GL8二选一，余下所有车型，请考虑保值，维修及其他维度，慎重选择。

第二，MPV第一排跟轿车或者MPV比都差不多，但是第二排才是最重要的，如果你愿意副驾驶空着，请选择MPV，否则，安心选轿车或SUV。

其实还有一个选择，不过估计你不会选。整个中国对旅行车都是很奇怪的心态，销量也低。沃尔沃v90CC或者a6allroad，前者底盘210mm，甚至比一些SUV还高，但是驾驶起来是轿车，四驱的。后者不解释了，自己看参数，悬挂高度可调，奥迪招牌四驱。都满足高坐姿的要求。前一个驾驶乘坐非常好，后一个新款刚发布，没开过，但是估计也极好。旅行车缺点是第二排都不长，都是标轴，没有加长，故腿部空间不富裕，另外销量也低，二手卖掉不占优。

讲道理奔驰V级跟奔驰轿车是两回事，那是正经的卡车，我感觉五菱宏光_依维柯/全顺_V级，这个路子才正确