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特斯拉可能涉嫌消费者欺骗,电动凯迪拉克落户武汉工厂
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特斯拉可能涉嫌消费者欺骗,电动凯迪拉克落户武汉工厂

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zongduozhu

 
 
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2008-04-02
行业动态:特斯拉目前被曝光车辆控制器编号,与该车随附的《电动汽车环保信息随车清单》中所显示的信息不一致,这很可能涉及到消费者欺骗;通用第三代电动车平台及相关车型将落户上汽通用湖北武汉工厂,率先投产的将是电动凯迪拉克。
新车动态:美版奥德赛将换成10AT变速箱,但是目前也仅限于美版的3.5L V6发动机,不知道在引入国内之后的小排量涡轮增压发动机是否延续这一变速箱;EQE将会基于梅赛德斯-奔驰全新MEA电动平台研发,车身将采用大量轻量化的铝合金材质。同时,新车的车身尺寸或将小于目前的奔驰E级车型,但是内部空间将看齐目前的奔驰S级车型。

01

梅赛德斯-奔驰推迟了自动驾驶乘用车的研发工作,转而将重心放在了发展电动车和自动驾驶卡车上。这并不意味着公司将放弃在乘用车上研发自动驾驶技术,奔驰还将继续进行这方面的投资,只是企业资源投资会先偏向于尽早产生收益的自动驾驶卡车上来。奔驰未来还将致力于提升汽车的主动安全技术,这对自动驾驶汽车上路行驶具有重要的推动作用。奔驰母公司戴姆勒集团已与博世合作,在美国加利福尼亚州开展Robotaxi测试,测试车型为经过改装的奔驰S级轿车。
——因为乘用车数量过于庞大,所以针对乘用车进行全面较高级别的自动驾驶,实现并不容易。




02

对于那些患有先天机体运动残疾的孩子来说,很难从普通的童车感受驾驶的乐趣。雷克萨斯与Givewith及脑瘫慈善基金会(CPF)合作,为脑瘫女童量身定制了一台雷克萨斯LX童车。除了设计上的改进,更大的变化还在于车辆的控制方法。由于一些脑瘫患儿可能无法使用脚踏板或无法使用方向盘,因此这些设备在LX童车上都被去掉了,取而代之的是用扶手操纵杆来控制车辆的方向和速度。
——这个童车,就像布加迪童车一样,大多数的孩子只能看看就好。




03

工信部针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉(上海)有限公司,责令特斯拉(上海)有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。一位上海网友爆料称,自己所购买的国产Model 3标准续航升级版车辆内部的车辆控制器编号,与该车随附的《电动汽车环保信息随车清单》中所显示的信息不一致。《清单》所标明的车辆控制器型号为1462554(自动驾驶计算机硬件3.0版本,简称HW3.0),而这辆Model 3车辆控制器编号为1483112(HW2.5)。
——这种糊弄消费者的行为其实没必要啊,这个芯片的成本并不高,如果觉得售价低了干脆提价。




04

凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔曾经对外表示,凯迪拉克不会与其他品牌分享其Blackwing V8发动机。日前,卡莱尔迎来了尴尬的“打脸时刻”。一家独立的超跑工程设计与制造公司MAT将自主设计一款新超跑,或将用到凯迪拉克的Blackwing V8发动机技术。此前有消息称Blackwing V8发动机还将配备到凯迪拉克CT5和凯雷德ESCALADE车型中,但坊间传闻,这两款车型仍将坚持采用通用旗下的小缸体V8发动机。
——通用集团的小缸体V8是真香,不过目前也就美国人还能以较为便宜的价格享受V8发动机了。





05

有海外媒体拍摄到了一组奔驰旗下全新纯电动中大型车——奔驰EQE的路试谍照。该车内部代号为V295,有望在2022年正式亮相。EQE将会基于梅赛德斯-奔驰全新MEA电动平台研发,车身将采用大量轻量化的铝合金材质。同时,新车的车身尺寸或将小于目前的奔驰E级车型,但是内部空间将看齐目前的奔驰S级车型。
——目前传统车企的新能源车最大的短板就是续航里程,重点不是高科技有多炫酷,续航才是刚需。




06

今年2月,广汽集团汽车总产量17313辆,同比去年同期下降82.67%;汽车总销量19347辆,同比去年下降81.08%。其中,广汽丰田2月销量为5500辆,月度同比下降79.78%;广汽本田2月销量7143辆,同比下降83.02%;广汽乘用车销量5678辆,月度同比下降72.08%,年度累计同比仅下降23.72%。根据乘联会发布的厂商综合销量排行,广汽丰田进入了销量前十的位置。虽然疫情对今年前两个月的汽车整体销量造成了一定影响,但是政府和企业已经开始行动,推出相对应的消费鼓励措施。
——这段时间是低价买车的好时机,等疫情过了价格必定会反弹。




07

本田发布了一组新款美版奥德赛的官图。新车为中期改款车型,其针对外观进行了一定幅度的调整。同时据海外媒体报道称,新车将在4月份举办的2020纽约车展正式亮相,并将在今年上市。新车将继续使用3.5升自然吸气V6发动机,其最大功率为280马力,新车将采用10速自动变速箱。
——大排量自然吸气 10AT相当有诱惑力,但是国内不会有,只不过引入国内将CVT换成AT也不错了。




08

通用中国将很快引入通用第三代电动车平台及相关车型,并将落户上汽通用湖北武汉工厂,率先投产的将是电动凯迪拉克。通用汽车宣布,2020-2025年将在电动车和自动驾驶领域投资200亿美元的资金和资源,并发布第三代全球电动车平台。通用预测,2025年前后全新平台打造的电动车全年销量将超过100万辆。
——重中之重还是电池技术的突破,大厂商的电动平台都不错,但是电池极大地限制了电动车的发展。




09

迈凯伦首席执行官Mike Flewitt针对P1的继任者将以何种动力形式面世给出了自己的看法——混动和纯电动皆有可能。该公司首席执行官弗莱维特向外媒透露称,P1的继任者将是混合动力或纯电动车,这将主要取决于英国对燃油车的禁令,为此,迈凯伦正在与其它车企联合请令将混合动力车型从禁令中剔除。而对于纯电动超跑,弗莱维特称他个人喜欢纯电动车的动力响应及性能,但考虑到充电问题不便于消费者用车,所以对其持保留态度。
——这不说了当没说嘛,P1都已经是混动了,难不成继任者还会退步。至于纯电动的可能性,近几年对于迈凯伦来说不太可能。




10

在2020年日内瓦车展期间,宝马推出了i4纯电动概念车,该车的推出标志着宝马这个百年车企即将进入一个新阶段——实现电气化战略转型。为此,宝马集团还与电池供应商宁德时代和三星SDI加深了合作,与赣锋锂业签订锂供应合同,以确保电池原材料的长期供应。除了电池及原材料的供应外,宝马集团还在不断探索电芯技术。宝马称到2030年,该集团计划实现电芯能量密度的翻番,以同样体积的电池为用户提供两倍的纯电续航里程。
——对于宝马CLAR平台下的电动车非常期待,不知道是否能在续航里程和动力上达到一个很好的平衡。






 


 
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2009-12-18
帮lz除除草,希望盖起大高楼~
 
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