我和朗逸的约会

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激流中的鱼

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地区：浙江杭州

爱车:

发表于 2020-06-15 21:15

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楼主电梯直达楼

1：买车原因

2：买车过程

3：爱车体验

4：爱车写真

1：买车原因
爱车是2018款朗逸PLUS金色顶配豪华款，作为中年男人的我，买车的那颗心骚动已经好久了。一来是现在条件好了点（农村人生活水平提高了），二来看周围同事都买了车，那颗中年男人的心早已经按耐不住，三来车确实需要，原因就是每年过来回家看双亲，春运买车火车票很不方便，拖家带口的，我老婆是江西人，本人是湖南永州人（就柳宗元《捕蛇者说》里永州之野产异蛇，黑质而白章，之永州也）在浙F工作，每年火车票都要买一摞而且又还特别不好买（春运70后80后都知道的），真是劳心又劳力。老婆就说买车吧！每年双方爸爸妈妈肯定要看的，两边老人家都年纪老了，每次回家看着他们满脸的皱纹，企盼的眼神，心中真的有万般不舍，回一次看一次少一次了，所以每年必须要回去的，而我们自己也人到中年经不起舟车劳顿，买车吧！

2：买车过程
   2018年7月的某天，突然想去看看车（本来也是想10月前买车，熟悉下刚好过年可以开回家）刚好同事去杭州，跟他说搭个便车顺便去4S店看下车。到了杭州元泽4S店，接待是一位好看的小哥哥。需求大概跟他说了下，家用为主，空间大点要跑高速，他就推荐了这款车。当时我还不知道朗逸出了PLUS，（有同事买的是2013款朗逸的)。老婆反正对它是一见钟情了，就如当处一见钟情的看上我一样，又见到了她眼中那道光（娶鸡随鸡，我也没办法，也没有那个家庭地位）。7月份看了车后，期间还去也去看过日系卡罗拉，国产的吉利搏瑞，韩系现代名图等车型做过比较，经过各方考量，期间泡论坛，问同事，综合安全及质量价位等各方面原因，最后锁定了朗逸PLUS这款中国神车。
   我的想法是买1.4T舒造款的就够了省点钱（小农思想作怪，农民吗就这样），老婆说要上就上个顶配的（中国男人的优良传统，就是听老婆的）。车型锁定后就是价格问题了，跑了周边多家4S 店，也到过经销商处看过询了价，有了心里价位后，就到元泽来谈价格了（这个店离我们公司近，保养方便）。价格谈好后交订金，老婆请了岳父大人看了黄道吉日，说8月15号大吉，于是和4S店提前打了电话，8月15号提车。
   提车当天8点就到了4S店，一进门就看到销售小哥哥已经把车洗好了，阳光下闪闪发光，直剌人的眼晴。金色是变色的，在阳光下直晃晃的醒目，交余款办保险（选的人保，值得信任），拿好钥匙，验车看下外观有没有脱漆，打开发机机盖检查下机油，泠却水刹车油等，等临牌到了，搞定回家（心里是很激动的）！

3：爱车体验
3.1：外观
新车整体看上去显得大气时尚，走的是商务路线，动感而不失沉稳，能够吸引不同层面的人和不同年龄段的人都能喜欢，看它全新的前脸设计显得更加的有个性，超大尺寸倒梯形的格栅设计搭配银色的镀铬装饰条显得非常的精致，同时很好的与两侧的LED前大灯相结合在一起，修长设计的前大灯造型非常的上档次，主光源与日行灯相结合在一起，在点亮以后有非常高的视觉识别度，下唇贯穿式的设计搭配银色饰条整体看上去也显得宽敞，错落的双腰线设计也使得新款车身整体看上去更加的修长了，这点最讨人喜欢，完全是讨好年青人的一个设计，看上去车身充满了动感气息！同时在下腰线的前端还增加有银色的标识板进行点缀，采用这样的设计也使得新车看上去更加的上档次了，小溜背式的车型搭配下方的多辐射轮廓的设计也彰显出新款车型的运动气息。简洁的尾部同时层次感表现也相当的丰富，尾灯采用了分体式的设计风格，同时内部结构也相当的精致，在点亮以后视觉既视感表现相当的出色，下部双出的排气设计搭配贯穿式的银色饰条进行装饰也使得运动的气息得到进一步的提升（虽然有一个是假的）。一个字美，两个字好美！三个字真的美，四个字大气的美！一颗中年男人骚动的心被彻底的征服了！两种不同的颜色，角度不一样，车的颜色也会变化！

3.2内饰
内饰方面中控部分贯穿式的饰板设计，也使得内饰整体的层次感表现非常的丰富，这点最出色，渐变拉丝装饰板，大气商务，中控嵌入式的大尺寸屏幕的显示效果表现非常的出色，左侧的控制按键在操作起来也相当的方便。多功能方向盘，科技感爆棚，棕色的打孔座椅，电动座椅，电动加热，同时后排出风口下方还增加了USB充电口，在这方面可以讲是非常的人性化的。

3.3尺寸和空间
爱车的长度为4670毫米，宽度为1806毫米以及高度为1474毫米，轴距方面则为2688毫米，按照以上的数据可以看出在空间方面的表现也是相当的出色，同时在同级别当中也占据了很大的优势，号称小帕不是浪得虚名的！前排空间大，副驾上可以半躺了，还有很多人性化的设计，水杯座，储物盒等，细节打造完美品质！后排空间好大，半躺座下还离前座的10公分距离，就是中间隆起高了点，跑一个长途一点都不压抑！后备箱空间也够大，老家拉家乡味好用。一后备箱都是父母的爱！

3.4:舒适度
车高速跑过的多，总体看来舒适度表现这优秀，过减速带时很干脆，冲击波会过滤掉大部份，后座对人体的包裹性很好座长途不会感觉累，跑过12小时的长途还是轻松的。到现在跑了13000多公里，综合油耗在6.1，高速5个油就够了，城里路的话在8个油左右，还是很省油的，毕竟排量在那里。启停一分钟以上可以省油，走走停停的堵车最好不用，开车要装养成好的习惯，不能猛加油。要匀速给油最好。

3.5：动力和操控
    1.4T 的动力那是说来就来，第一次高速一脚油门下去140，心惊胆跳了，后面跑高速限120的高速我都是开定速巡航130，开起来很舒服的，可以解放右脚也没那么累，上高速开着空调，宝马大奔想超谁超谁，动力可以说是汹涌澎湃，随叫随到，这是我最满意的地方！
   操控非常的稳，低速时方向轻，高速时方向稳，高速行驶时发动机转速不高，100公里时速转速才2200转左右，这样的转速对于降低噪音及油耗很有帮助。驾驶舱内的安静程度感觉就是中高级车的水准，尤其是底盘的隔音效果明显，车身隔音工程做的也不错，行驶起来噪音控制非常不错，在车里感觉很舒服
3.6：最满意的地方
这个车最让我满意的地方就是让人省心，正常保养即可，从来不会跟你说半个不字，二是省油，高速开开5个油，一公里下来3毛多的油，三是车内空间够用，长途跑的多，空间不够的话人会很难受，几个小时长途下来，手和脚还可以在车里面放松下伸伸脚伸伸腰，一点都不别扭。外观好大气商务而又动感，沉稳又不失活泼，这些都是很满意的。、
3.7：影响最深的一件事
   买车影响最深的一样事就是在买车后加入了论坛，认识了很多朋友，长了很多的见识，学了很多养车用车的知识，有几个车友的游记写得特别棒，看他们笔下生花，读着是酣畅淋漓，跟着他们的笔，就像带着我们的眼晴游历大千世界。

4：爱车写真