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逍客,我心目中的“操控王”
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逍客,我心目中的“操控王”

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陈小住

 
 
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2016-04-19
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当你在购买一样之前完全不了解的产品时,对于大部分人来说想必都会去请“高人”相助,比如咨询了解的朋友和在网上的各个平台查看广大网友的评论。我买车的时候也不例外,除了在汽车之家等各汽车论坛上各种发掘之外,还咨询了众多有车一族的老司机。最终我的选择是2.0L CVT豪华版的日产逍客。分享一下我选择日产逍客的原因。
虽说以貌取人很肤浅,但是一副好皮囊还是很重要的,对车来说也是如此,逍客属于那种不惊艳但是很耐看的一类,个人尤其偏向这类。太过惊艳,容易审美疲劳不耐看,太过普通肯定也入不了我的眼。
[看下逍客的颜值,当时选择这个颜色感觉没选错]
[看看侧颜,晚上下班后拍的]
[再看看背影]
[哇~拍出了大片的感觉,我的逍客就是 “猪脚”]
[车尾的品牌标,CVT变速箱的标志,还有晒一下我的中国心]
[前大灯组合,太美观啦]
[逍客正面照]
[霸气的大“V”日产家族脸]
[喜欢这个角度]
[再来一张侧颜,完美的线条 ]
考虑到村里的路不好,买车前就一直想着必须选择SUV。因为虽然是在城市里上班,但是逢年过节也肯定要回到农村老家,农村的道路大多会高低不平,坑坑洼洼的,开车的话就必须要考虑汽车有更好的通过性。简单来说,轿车能跑的道路SUV都能跑,而农村的烂路SUV也能过,轿车就不一定能过。
[喜欢晚上下班后一个人到处溜达]
[坑坑洼洼的路不在话下]
[底盘高,就是任性]
[换一个角度,又是一部大片]
内饰简洁好用,座椅舒适,空间合适。
[内饰简单好用,操作都比较方便顺手]
[这张照片并不是在行驶过程中拍的哈,在等交通灯。我是个遵守交通规则的人]
前后悬挂都是独立式的,车辆操控起来会比较稳。我的老司机朋友介绍,逍客和奇骏一样,搭载SUV底盘,前后悬挂都是独立式的,比起XRV,缤智,ix25采用的板车悬挂要厚道的多。网上查了一下独立悬挂的作用,独立悬挂的左右车轮是单独跳动,互不相干的,能够减小车身的倾斜和震动。买车前也对比了这三款车,个人感觉过弯时车会稳一点。
[ 其实不是我喜欢夜晚出去逛,而是生活所迫呀,只有晚上有时间出来散心]
[喜欢在车少的路上跑,这条道路晚上车特别少,弯弯曲曲,上坡下坡]
[在过弯的时候车真的是稳,都不带减速的]
爱车逍客已经陪伴我两年多了,个人觉得还是比较好的,没有出现过任何故障,质量杠杠的,希望逍客能够一如既往的可靠。
[本主题由 紫色玄冰 于 2020-06-27 22:18:09 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 紫色玄冰

 
 
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幻之螭

 
 
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自从疫情发生以来,最多的就是时间了,每天基本上也不知道做什么,还好很早就开着爱车回到了来家,这边的疫情也没有那么的严重,基本上到了3月份就可以出门了
 
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自从疫情发生以来,最多的就是时间了,每天基本上也不知道做什么,还好很早就开着爱车回到了来家,这边的疫情也没有那么的严重,基本上到了3月份就可以出门了,只是活动范围都还是在老家的小镇上
 
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