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一个喜欢旅游的摄影师，用手机记录的珠三角之旅

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用户： qz49301344
等级：Lv1
地区：湖北武汉

发表于 2020-06-28 01:17

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

入手P40 Pro也有一段时间，我手上的是8+256g的零度白，作为一名摄影爱好者，最喜欢华为的拍照功能，P40 Pro所采用的5000万像素的超感知摄影头+4000万像素的电影摄像头+1200长焦镜头+3D深感镜头，我想没有一个玩摄影的，不对这样的配置无动于衷。之前因为疫情，一直都待在深圳，现在疫情好转，开车自驾珠三角的几个城市，用新手机拍了一些照片。

作为一名直男，虽然对颜色是不会挑剔，但是越看越觉得这个零度白不习惯，最终带了个套，也算是起了一个保护作用。

自驾的小伙伴，顶配的T5运动，混动车开的不习惯，三五年都不会考虑，所以在我看来，T5就是顶配。

这几张图都是用手机拍的，稍微调了下色调，大体还是能看到这个镜头的效果，虽然这台车本身就是属于那种很低调的感觉，但是在镜头底下还是很有冲击效果的，简约的设计给人一种怡然自得的感觉，和这次走访的珠三角几个城市有点像，虽然没有深圳那么繁华，但是在这几个城市中，也有不俗的人间烟火气。

这是在广州番禺紫泥堂附近的宝墨园里面拍摄的，5倍光学变焦拍的照片很有压缩感，这种压缩感加上我的S60修长的车身造型，整体效果很有视觉冲击感。

这张照片，看着很普通，但其实还是费了很多心思才拍出来的。这是用5倍的光学变焦加上暴雨之后路面上的积水拍摄出来的。如果是用的广角，看到不管是建筑还是车子都会特别小。沃尔沃这个车标蛮有意思的，斜拉的安全带logo，安全真的是刻在沃尔沃的骨子里面了。

这几张是超广角拍摄出来的效果，用超广角最怕的就是畸变，之前买iPhone11的时候，虽然是第一次加了超广角的功能，但是买到手之后才发现上当了，苹果的超广角畸变控制的太有问题，甚至都不如之前送的国产中端手机。

再来几张超广角的效果的照片，配上天上彩色的云，真的很好看：

以上画面可以看到右边都是有人骑着自行车经过，是我特意捕捉的，显得很悠闲温情
如果以横拍的方式来拍照，整个画面只单一台车在左下角会显得很单调且孤独
大家可以用手去遮挡一下右边的人物试试看，来感受一下

小朋友短暂的停驻在这里看着这台车，让我想起我在他这般年纪的时候也是这般渴望长大后能有一台属于自己的车

总的来说，5倍的光学变焦，把远处的人和S60拉近，产生的压缩效果很明显，加上天空的绚丽景色很好的融入在镜框里了。

手机拍摄的功能越来越强大，以前在我的印象中，华为的手机是没有“丝绢流水”的功能，不过发展到现在，甚至连超长焦都支持，可以玩的空间大了不少。

最简单的场景也能拍出很不错的片子，用地上的水做倒影，拍出水光大片。

这张我很喜欢，用超广角拍摄的建筑，畸变控制的相当不错，只是在拍摄的范围上，和iPhone11相比，差了那么一点点。

这里是在黄埔军校里拍的，场景不小，但是仔细看边上的大门，非常竖直，几乎看不见有畸变的现象。这一点我感觉还是很满意的。

Ps：上面这两张图都是用的超广角镜面对称拍摄，这个是最简单能拍摄出高大上感觉的照片，在普通场景的基础上，通过镜面反射会显得很大气。最简单的办法就是把手机镜头垂直90度，找一块暴雨过后路面有水的位置，就能拍出以上比较好看的倒影。还有玻璃和地板上也能拍出类似的效果。

其实除了广角，微距效果也不错，还是拿我自己的车做参考

细节的效果捕捉的也是很到位的，没有那种失焦的感觉。

沃尔沃的这个logo看着有种用单反才能拍出来的感觉，但实际上还是用手机拍的。

档把，周围一圈亮色的金属，很有质感，这么多天的行程，有高速也有市区，这个8AT的变速箱体验还是不错的，不管是在高速还是低速，都没有顿挫的感受，和这个手机拍照一样，丝滑细腻。

顺便说一下，这个旋钮点火还是比较别致的，之前朋友开的时候，第一件事就是找开关，我告诉在哪的时候，他还是有点小小的惊讶。

亮色的金属部分看着很有高级感，车上很有位置都有用这样的亮色金属，整体不管是在照片上呈现的效果，还是自己的用车实际感受，都属于比较高级的那种。

讲下我拍照的一些感受吧，现在其实只要不是专业玩相机的，像素高一点的手机完全是够用的，现在手机多个摄像头拍照的手法很多，很多功能都是用完之后一去不回的，讲道理手机和单反最大的区别还是光学变焦的效果，手机因为大小的限制，是无法得到单反那样的光学变焦的效果，也没有什么景深可言，所以现在手机厂家的做法就是多配摄像头以及AI算法，其实很大程度上也弥补了这种先天的不足，手上的这台P40 Pro就是1200万像素5倍光学变焦摄像头+10倍混合变焦，不管是大场景还是小细节都是游刃有余。
最后还是说下这几天的驾驶感受，虽然珠三角不是第一次来，但是开S60是第一次，买S60之前开的是英朗，这个车的动力和配置还行，但是时间开长了是比较累的，这次四天三夜的行程，大半的时间都在开车，有领航辅助在高速上真的省心不少，加上这个车的座椅贴合度不错，所以时间长了不算累，毕竟也是30多的人了，开车时间长看，腰有点受不了，有个腰部支撑还是很有用的。
我是一个喜欢旅游的摄影师，不管是手机还单反，能拍出好看的照片就是我一直在追寻的东西！