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【2020新车总动员-我是试驾员】BEIJING-X7,年轻人的智能科技SUV
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【2020新车总动员-我是试驾员】BEIJING-X7,年轻人的智能科技SUV

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版主 柒哥2010203

 
 
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2015-07-30
大家好我是肥柒,今天为大家继续带来试驾分享,由北汽全新推出的BEIJING-X7,作为15万级别紧凑SUV座驾,北汽BEIJING-X7无论是外观颜值还是内在科技配置,都能体出目前北汽在自主品牌15万级别竞争的实力,好啦我们话不多说,进入今天的出题。

说道BEIJING-X7,让我想到了他的小弟X3,本以为会是加大版的X3,但是见到实车后感觉并不是一码事,这X7才是有新料的车,前脸横贯镀铬装饰,远近LED大灯,梯形进气格栅,对称式下隐藏装饰格栅,前脸简洁搭配,同时中置BEIJING LOGO视觉质感不错
因为没上牌子,所以先来个探店视频
车身侧面,前后腰线突起,肌肉效果明显,尤其是尾部D柱上扬,稍有错层的尾部腰线以及悬浮式尾部效果,凸显BEIJING-X7潮流感
车头45度,外观尚视觉感造型硕大,离地通过性表现优异,同时悬挂采用多连杆悬挂,驾驶行驶质感软实,地盘滤震效果不错
隐藏式悬浮车尾,虽然定义为紧凑型UV,但是尾部这个角度看,还有点中型SUV的感觉
引擎盖上的BEIJING LOGO搭配下方的镀铬横贯装饰条,新车的颜值和装配水平得到了很大的提升
远近LED大灯,配备三光源
LED大灯内部还有激光标志
车身翼子板装饰标盘,隐藏式门把手关闭后,车身侧面全平面,细腻有致
副驾驶后视镜上配备双探头,配备360全景影像功能,清晰度不错
隐藏式门把手
门把手开启状态
双五辐旋风轮毂,搭配19吋韩泰轮胎,主打家用经济型
车尾颜值大气,横贯LED尾灯,车尾上扬集结在尾灯处融合,同时双出排气造型小巧,城市驾驶有颜值有科技感
LED尾灯点亮效果,横贯全点亮
小鸭尾造型尾部,造型新颖时尚
1.5T搭配7速双离合变速箱,动力匹配流畅,低速行驶变速箱没有明显的顿挫延迟
尾箱配备电动开启功能,同时带有行人识别功能,手持钥匙距离尾箱半米,即可感应开启尾箱
多连杆悬挂,行驶稳定,滤震效果不错
尾部的BEIJING LOGO中置,与引擎盖标志搭配
内饰部分,极简式设计,上下异型,下部金属镀铬面板内带有呼吸式氛围灯,同时三联屏省去过多物理按键,解放双手,语音直呼功能反馈速度还是比较快速的
三辐多功能方向盘,整体按键连接反应略有粘滞
真皮座椅,浅色车顶,座椅乘坐感表现优秀
试驾车搭配双12.3联屏,仪表盘和导航屏平面无缝连接,颜值不错
AR全景影像,视觉效果深度还原实景效果
中控导航屏下部同样搭配一个液晶出风控制屏,开启风控手感感受不错,不过背版还是逃脱不了指引收集器的命运
副驾驶六边花纹金属面板,手感细腻,夜间时氛围灯效果集成在面板上
电子档杆造型新颖,按压档杆下方进行换挡
金属包裹的物理旋钮按键,旋转阻尼略轻,手感再厚重些就更好了
全景天窗,浅色内饰,主打家用风
座椅皮质手感细腻,腰部衬托强于腿部
座椅背部刺绣BEIJING标志
后排座椅超平,支撑面厚重,后排地台纯平也是同级别中少有的
后排出风口,简单的配置了一下,符合这个价格的配置状态
地台纯平,居家乘坐极其舒适
【试驾感受】
BEIJING-X7定位在15万自主品牌紧凑型SUV,但是自外观到内饰颜值相比前款的北汽车,有明显的提升,主打的三联屏智能和AR实景显示是BEIJING-X7最大的亮点,7速干式双离合虽然在前段稍有加速延迟,但是换挡的连续性还是很顺畅的,同时底盘和悬挂也是主打舒适和稳定状态的,目前北汽的做工有明显的提升,希望这次的BEIJING-X7能够凭借颜值和科技质感的配置迎合年轻人的口味
[本主题由 柒哥2010203 于 2020-07-02 09:34:20 最后修改]
[本主题由 嘉文L 于 2020-06-28 15:58:14 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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