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撼路者的安全性怎么样?有人说,前保险杠又薄又短。
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撼路者的安全性怎么样?有人说,前保险杠又薄又短。

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我是飙车的

 
 
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2008-02-23
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撼路者的安全性怎么样?有人说,前保险杠又薄又短。有没有权威一些的碰撞测试,或者拆车作业?
 
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太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

izy123

 
 
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2008-04-03
撼路者的安全测试属于双五星级别的呀,主被动安全配置都是很出色,而且车身属于非承载式,车架对车身有保护作用!
 
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我的名字好听

 
 
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2008-04-20
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前脸确实比较软
 
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==.K.K.==

 
 
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你去搜有拆车视频
 
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屠龙-Ivan

 
 
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网上有前保险杠照片的短谈不上多短?薄是真薄 话说H9好像是铝合金的又厚又长? 你可以换个带绞盘架的杠
 
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分析配件

 
 
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屠龙-Ivan 发表于 5楼
网上有前保险杠照片的短谈不上多短?薄是真薄 话说H9好像是铝合金的又厚又长? 你可以换个带绞盘架的杠
那么和一九款比呢?
 
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屠龙-Ivan

 
 
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分析配件 发表于 6楼
那么和一九款比呢?
就是19款的 新款不晓得呢 可以改改 价格也不高  这个主要是低速碰撞用 加根一字杠也可以 换根网上那种加厚款也可以
 
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到达南极洲

 
 
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2008-03-28
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官方公众号里面有拆车视频,看看就知道了
 
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hemwn2073

 
 
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车这东西,一分钱一分货,三十万的比二十万的好,五十万的比四十万的好。我见宝马740撞公交车,宝马前脸碎了,A柱都没变形,公交车一个半米大坑,如果是凯美瑞撞了估计人能不能在都两说
 
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modengxian

 
 
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hemwn2073 发表于 9楼
车这东西,一分钱一分货,三十万的比二十万的好,五十万的比四十万的好。我见宝马740撞公交车,宝马前脸碎了,A柱都没变形,公交车一个半米大坑,如果是凯美...
可能因为公交一百多万,不过一分钱一分货是的
 
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modengxian

 
 
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有2020拆车你看一下 前两天论坛里也有讲的是2020的变化,减震、ccm什么的
 
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TinaW

 
 
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只有澳洲40%的碰撞,还有五星批发部的中汽研的。高 标准的25%的碰撞没有。
 
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jj23456

 
 
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比面包车强,不能太苛求,这2.3吨的车重已经不低了,搞到3.5吨那就是巴顿了
 
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胖胖看车团

 
 
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izy123 发表于 2楼
撼路者的安全测试属于双五星级别的呀,主被动安全配置都是很出色,而且车身属于非承载式,车架对车身有保护作用!
棒棒的
 
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r5t5y7

 
 
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驾驶员的安全驾驶行为最重要,车的安全性能是次要的。但大车肯定比小车强,史马特再贵也撞不羸猎豹,如果一个物体以120公里/小时的速度撞上来,十万跟一百万的车一个样,结果就看天意了。
 
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money@

 
 
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2008-04-10
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不重要,因为我已经换了竞技杠
 
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紫色丰翼

 
 
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车头都是吸能设计的,目的就是溃缩吸能,防撞梁合适就行
 
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到达南极洲

 
 
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hemwn2073 发表于 9楼
车这东西,一分钱一分货,三十万的比二十万的好,五十万的比四十万的好。我见宝马740撞公交车,宝马前脸碎了,A柱都没变形,公交车一个半米大坑,如果是凯美...
说得太透彻了
 
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福克斯CC

 
 
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只要不撞大型车辆,不撞墙,正面2.3吨的自重和大梁会让你占不少便宜,如果对方吸能性足够好,你可以偷笑。同级别的占不到啥便宜也吃不了啥亏!侧面高 速被撞翻车几乎是必然!所以安全带一定要系好。从目前曝光的照片,撼路者扛不住的其他车也没啥希望
 
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