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实用派居家SUV就属它了,分享我的爱车ZS
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实用派居家SUV就属它了,分享我的爱车ZS

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mb49478900

 
 
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2020-06-12
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我是一名软件开发的程序员 ,都说“程序猿”这个工作比较乏味,哈哈,确实 !大部分工作时间接到项目就是埋头苦干,这也是为什么很多人干个几年就想转行的了,而且身边90%的都是男同事,难得遇见一次美工小姐姐,还好我又女朋友,是大学就开始谈的了,现在各自都工作了近3年了,也该到了谈婚论嫁的时候了,不过今天不是谈这个的哈,我的爱车ZS是今年刚买到手的,一开始女朋友不愿意买,如果结婚她想要一台中型的轿车,我说没关系的这只是代步的,咬牙用了自己积蓄贷款买了它呵呵,就怕女朋友反悔所以非常果断,呵呵,就是它~
买了个红色,女孩子嘛肯定都喜欢红色的,另一方面呢,红色比较突出运动感,更配红色卡钳。
新款ZS相比老款的改变我觉得是非常成功的,尤其是中网造型,六边形的运动格栅,仔细观察下其实是和LOGO六边形相呼应的呢。但是我还是喜欢中网和大灯相连的造型呵呵。
我这个是顶配的,所以轮毂样式也是比较特殊的呢,就是尺寸有点小,我觉得18寸的才好看嘛,表面有个亮切面的设计 ,原厂的红色的卡钳是不是很配这个车身颜色呢? 
车尾是比较精致的哦,层次感分明,下面还给做出了双边的排气呢,看着运动氛围是足足的。
以前ZS上是没有Trophy套件的,新款的才有了,这也算是个高贵的象征嘛,最早我记得是在HS上面看到的。
尾灯仔细看里面的灯带是不是有个和大灯的日间行车灯一样的倒钩状灯带啊,前后呼应了。
打开后备箱的方式依然是通过按下尾门的LOGO,小型SUV就是要有些个性。
后备箱的空间还是很客观的哦,深度不错,开口在做大一些就好了,下方的盖板是可以扩充的呢。
盖板下是备胎和随车工具,这都是必备的安全配备了,心里踏实些。
打开车门光从门板上就能看到ZS的用料,扶手处都是用的皮质的包裹,摸着很舒服的那种皮质。
双拼色的内饰也是ZS的特色了,让车内年轻化十足,前排的座椅只有驾驶位是电动的,副驾就是手动的了,为啥前排不能都给电动的呢?
方向盘尺寸刚好,也都是三幅打孔的设计,没有挑剔的,仪表盘是全液晶的,抱歉没显示,屏幕的显示效果我觉得是要比它大哥HS上要好的,动画方面也更好,我自己觉得哈,但有一点不得不说看导航真是太方便了。
方向盘左边是外后视镜调节,这个当时我都买车了才发现,呵呵,位置有些奇葩了呵呵,还好不影响使用了。
看到这个出风口被很多人夸,样式嘛确实不错,比奔驰啦、哈弗啦、车型上的圆形出风口都要精致些。
整个中控台不是那种高高的包围座舱,那样会觉得压抑,这种标准的T形区域最实用,中间的大屏搭载的是斑马系统3.0版本,语音控制强,内置还有很多阿里应用,都是比较常用的。
我这台变速箱可了不得,这是爱信最新一代的6AT变速箱,平顺性公认的好哦。
猜猜全车有多少个USB接口,5个哦,前后4个,还要一个专门给记录仪的,想的真细啊。
车顶的天窗控制区域也是比较简单的哦,一个旋钮就搞定了,而且还能分段调节呢,也和大多数车不太一样呢。
后排空间一开始虽然没有当做主要的需求点,但ZS的空间表现确实是不错的呢嘿嘿。
座椅放倒拉货的功底倒是有的,后面搬个家什么的方便多了呵呵。
现在还在自己租着房子住,车就先到了,呵呵,谁让我这么喜欢车呢,买了ZS之后我每天上下班肯定都是开车的,ZS的养护费用其实在同级也不算高,首保3000公里挺快的,后面就长了,油耗呢这车也低,如果买1.5L的那款估计会更低,我觉得ZS也算是个代步神车了,哦对了还有L2级别的安全驾驶辅助系统,开起来更加的有安全感哈哈,现在女朋友也完全接受了,呵呵。
 
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