<西行记> 之 南疆
西宁市
帖子 132 / 粉丝 0 2020-07-02 15:58
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      这是一篇旅行游记
出发日期:2019-08-13 出行天数/28天 人均花费:4000元
       由于旅行回来后,还没把照片整理好,手机就丢了。所以接下来的文章,资料欠缺,就不那么的详细描叙了,简略的叙说下啦。
       开始只是想走阿里环线的,对于新疆的行程是没安排的,因此也没具体计划过,就只是随性的瞎逛。

全程的大概线路

1/ 前言:西域风情
      如果这世上有两个地方要去的话,一个是西藏,那另一个就是新疆! 
      新疆,天堂遗漏在人间的最后一片净土。
      新疆是一个造物主偏爱的地方,神奇的自然景观都集中在了这片大地上。

南疆:从叶城出发,由米兰镇出疆入青海。

2/ DAY41 / 8.13:叶城-喀什
       喀什市,新疆维吾尔自治区喀什地区行政公署驻地,位于新疆维吾尔自治区西南部、塔里木盆地西缘,市域面积1056.8平方千米。
       喀什在未纳入中原政权版图时,常属疏勒国的范围,张骞出使西域才揭开喀什同中原地区的官方交流。东汉永平三年(60年)设置西域都护府,喀什作为西域的一部分,正式列入中国版图。1952年,喀什市正式成立。喀什市是丝绸之路上的商埠重镇、东西方交通的咽喉枢纽和东西方经济文化和文明的重要交汇点。

出发喀什,又经过219国道零公里处。

看到这白茫茫的天空,感觉来到了个假新疆。

到达喀什后,第一件事就是去休整小白。在阿里,我开车踩刹车时就听到有铁片摩擦的声音。经过检查,居然是刹车片刹没了,已经摩擦着刹车盘引起的。只是在阿里条件有限,也没及时修理,就这么的开了一千多公里来到了喀什。此时,刹车盘上已被磨出了两圈凹槽啦。汗!

不看不知道,一看吓一跳。右刹车片还算好,这左刹车片竟然都磨没啦!

修理完后小白,我们来到了喀什古城逛吃,逛吃。。。

喀什古城

喀什古城

喀什古城

美食广场,除各种美食外,还歌舞升平。

3/ DAY42 / 8.14:喀什-乌恰
       来到了喀什,就想着要去红其拉甫口岸看看。但经过多方的道听途说,想去这口岸还不是那么的很容易,需要各种手续。于是嫌麻烦,就放弃了,决定往乌恰县方向走。

新疆美食

高速直达乌恰县

打卡中国最西服务区

天山、昆仑山山脉在帕米尔高原上交汇,此交汇处地理特征明显。天山山脉在此处呈驼色,东西走向,分隔准噶尔、塔里木两大盆地,是亚洲高大山系之一,平均海拔4000米以上;昆仑山山脉在此处呈黛色,西起帕米尔高原,平均海拔5500米以上。在这里,可以眼望两山,脚踏两地的欣赏世界级山系独特风貌,感受“万山博物园”,体验轰轰烈烈的造山运动,属世界级自然奇观。

我自横刀向天笑,去留肝胆两昆仑!

中国山脉示意图

西陲第一乡(吉根乡)

翻过这座山不远处,前面就是口岸了。

斯木哈纳村,坐落于乌恰县吉根乡,是我国国土上最晚迎来日出,也是最晚送走落日的地方。它是中国疆域的最西端,与吉尔吉斯斯坦的奥什州毗邻。

口岸示意图

4/ DAY43 / 8.15:乌恰-阿瓦提

新疆哈密瓜,怎么的也要尝尝哈,带几个上路。

打卡“一生一世”!

由于南疆地处沙漠之中,基本上都是沙尘漫天,所以也看不到什么蓝天白云了。

叫什么千鸟湖,就看见一只鸟在飞哈!

在到达阿瓦提县城前,刮起了沙尘暴,一路的乌烟瘴气,看都看不见。

5/ DAY44 / 8.16:阿瓦提-和田

右拐往和田方向

在新疆的国道都要收费呢,还是西藏好,连高速都免费啊!

茫茫沙漠,望不到边。

大海如果失去了巨浪的翻滚,就会失去雄浑,沙漠如果失去了飞沙的狂舞,就会失去壮观,人生如果仅去求得两点一线的一帆风顺,生命也就失去了存在的魅力。

安检进城

6/ DAY45-53 / 8.17-8.25:和田
       本来到了和田休整几天再出发的,结果不小心把车钥匙给弄丢了。然后找了当地的4S店,看看能不能配把钥匙,但告知说需要个把月时间。最后还是想想从家里把备用钥匙寄过来的快。就这样为了等快递,在和田呆了近十天。

穿越沙漠后,车子里外都是沙,先洗白白。

无聊时,就来挖石头,说不定还能一夜暴富哈。

       和田玉,“中国四大名玉”之一(其三为陕西蓝田玉、辽宁岫玉和河南独山玉)。传统狭义范畴特指新疆和田地区出产的玉石,以和田“子料”为代表闻名于世;广义的和田玉指软玉(真玉)。和田玉虽然因新疆和田而命名,但其本身不是地域概念,并非特指新疆和田地区出产的玉,而是一类产品的名称。中国把透闪石成份占98%以上的石头都命名为和田玉,都在国标范围内。

挖了一堆的石头,也不知道是真是假。

坐等!

7/ DAY54 / 8.26:和田-民丰

在和田一呆就是10天,不仅没地方玩,还没什么好天气。天天就窝酒店里躺尸,人都快发霉啦!今天钥匙终于到了,收拾一下东西马上出发。

8/ DAY55-56 / 8.27-28:民丰-库车
       中国新疆塔克拉玛干沙漠公路(即塔里木沙漠公路):是目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路,也是中国最早的沙漠公路。这里自古以来就是古丝绸之路的中心,如今已是石油勘探开发的主战场,是中石油、中石化的主力油气田基地,途经轮南油田、塔河油田、塔中油田,促进了地方经济的发展,目前也是众多旅游者前去观光的目的地之一。 
       塔克拉玛干沙漠公路有4条,分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。

图片来自于网络

塔克拉玛干沙漠里,第一条公路是轮台-民丰沙漠公路(1995年贯通,2014年编入216国道)。北起轮台县东9公里(国道314线626公里处),
南至新疆民丰县东18公里(国道315线2178公里处),全长565.66公里。

塔里木沙漠公路绿化工程是伟大工程。一条长436公里、宽约72-78米、横贯被称为“死亡之海”的新疆塔克拉玛干沙漠南北的绿化带,已在2005年6月全面建成。

在这条沙漠公路里,每隔4公里就有一个水房。每个水房都有两人值守,负责每天给旁边的绿化带浇水。我们一路过来,去了好几个水房歇息玩耍。这只金毛忘了叫什么了,和我们玩的很嗨。后来我们要走了,它居然跳上我车里,一定要跟我们走呢。足见在这一望无际的沙漠里,狗狗也是无聊的很啊。

没有荒凉的人生,只有荒凉的沙漠!
9/ DAY57-58 / 8.29-8.30:库车-独山子
       独(山子)库(车)公路,即217国道独山子至库车段。独库公路北起克拉玛依市独山子区,纵贯天山南北,南端连接阿克苏地区库车市,全长561公里。由于其过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷,连接了众多少数民族聚居区,因此被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。1983年9月建成通车,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半,是中国公路建设史上的一座丰碑。为了修建这条公路,数万名官兵奋战10年,168名筑路官兵献出了宝贵的生命。独库公路地形特殊,急弯陡坡较多,有280多公里的路段在海拔2000米以上,受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响,一年仅开放五个月,每年9月底到次年5月会实行长达7个月的冬季交通管制。

图片来自于网络

独库公路

独库公路

独库公路

以天为盖地为庐,拥抱大自然,亲近大自然,融合大自然。

10/ DAY59 / 8.31:独山子-沙湾
      新疆101省道由乌鲁木齐至独库公路的库尔萨勒的101省道也叫国防公路,是上个世纪60年代为备战备荒防止苏修袭击而修建的天山公路。风景好,路况差,却是一条摄影、探险、徒步、绘画的较好线路。

101省道示意图

走最烂的路,看最美的景。

丹霞地貌

出来快两个月了,还是第一次爆胎。

安集海大峡谷

安集海大峡谷

8月的最后一天真是不让人省心啊。从峡谷出来,又不小心掉坑里了。

一群归家的牛

在晚霞中来到了沙湾。

据说沙湾县是新疆大盘鸡的发源地。我们在一个当地人的介绍下,来到了这家饭店,点了份大盘鸡。不知是我们口味独特呢?还是厨师没发挥好?感觉味道很一般,而且还有点咬不动,费解?

11/ DAY60 / 9.1:沙湾-乌鲁木齐

昨天偶然邂逅101省道的美景,今天就想穿越101省道到乌市的。结果在修路,无法通行。没办法,只好回头了。留点念想,有机会再来。

12/ DAY61 / 9.2:乌鲁木齐-达坂城区

从乌市出发先去了天山大峡谷,然后去达坂城区。

西餐式拌饭

13/ DAY62 / 9.3:达坂城区-鄯善
葡萄沟系火焰山西侧的一个峡谷,南北长8公里,东西宽0.6-2.0公里,沟谷狭长平缓。沟谷西岸,悬崖对峙,崖壁陡峭,犹如屏蟑。沟内,溪流环绕,水质纯净。葡萄沟是火焰山山谷中最大的一个沟谷,她像一条绿色的丝带,飘逸在盆地中央。葡萄沟是国家5A级名胜风景区,这里是一处幽静的避暑、观光、旅游胜地。在葡萄沟里,您不仅能感受到大自然的神奇景观、品尝到世界上最甜的葡萄,还能领略到葡萄沟里维吾尔族小伙儿的热情舞蹈、惊险刺激的达瓦孜表演、热闹喜庆的少女采葡萄等,令人目不暇接。

路过吐鲁番,必须要去葡萄沟尝尝甜蜜蜜的葡萄哈。

欢迎大家来(我)巴依(的)大院(家)玩。

14/ DAY63-64 / 9.4-9.5:鄯善-米兰镇
       罗布泊(Lop Nor),中国新疆维吾尔自治区东南部湖泊,由于形状宛如人耳,被誉为“地球之耳”,又被称作“死亡之海”,又名罗布淖(nào),《山海经》称之为“幼泽”,也有称泑泽、盐泽、蒲昌海、盐泽、牢兰海、辅日海、临海、洛普池、罗布池等多种名称。罗布淖尔系蒙古语音译名,意为多水汇集之湖,海拔780米左右,位于塔里木盆地东部的最低处,塔克拉玛干沙漠的最东缘。
       公元330年以前湖水较多,西北侧的楼兰城为著名的“丝绸之路”咽喉,之后由于气候变迁及人类水利工程影响,导致上游来水减少,直至干涸,现仅为大片盐壳。

罗布泊示意图

茫茫戈壁中,也只有川流不息的大货车。

夕阳无限好,只是近黄昏!

“地球之耳”—罗布泊

15/ DAY65 / 9.6:米兰镇-茫崖

趁着日落前,嗨一波再说。

在西藏的时候,天气几乎早晚都不怎么好,所以还真没看过日落呢。然后这几天,一连好几天的日落,让你一次看个够。

16/ DAY66-67 / 9.7-9.8:茫崖-德令哈

翡翠湖最开始是一个高原盐湖,由于它海拔比较高,又拥有十分复杂的地质结构,在长年累月的变幻中水资源和土地之下的丰富矿产产生了微妙的化学反应,就变成了我们现在看到的翠绿色的湖面。虽然后面一眼望去,像是一个碧绿色的翡翠,但是湖中的湖水捧出来之后,我们会发现她格外的晶莹剔透。

晶莹剔透的盐巴。

当晚霞遇上土堆,就成了最美的雅丹!

这里为了逃票去水上雅丹,我们闯进了茫茫戈壁滩。最后是成功进去了,但出来时却迷路了。在里面摸索了近一个小时才跑出来,不简单啊。

由于自己拍的照票丢失了,盗用一张网上的哈。

17/ DAY68 / 9.9:德令哈-西宁

今天直达西宁

                                                           未完待续!
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沙发 059蔷薇 2020-07-02 16:36:11
看着楼主的帖子去游玩爽歪歪。
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板凳 小李 版主 2020-07-02 16:41:21
您的帖子“<西行记> 之 南疆”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
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地板 行摄宸宇 2020-07-03 05:12:39
欣赏
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地下室 ☆风中情☆ 2020-07-03 08:04:07
地方很喜欢赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞
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6楼 黑茶 2020-07-03 08:07:25
新疆各地的自然风貌有非常大的不同。南部比较干旱,但是人文特色更加鲜明。北部水草丰茂。
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7楼 小李 版主 2020-07-03 08:34:32
抗打认证的话,您写的这些文章我们没有办法推荐单首页去!真的是可惜呀!这么好看的帖子
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