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从两年前的一见钟情,到用车1500公里后,再品大陆!
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从两年前的一见钟情,到用车1500公里后,再品大陆!

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对奔驰伤心的人

 
 
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2008-04-02
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5月26日,我在毫无征兆的情况下将爱车“娶”回了家。?????????关注大陆已经两年多了,记得看到第一眼时我就对优雅稳重独特的外形吸引了,并一直挥之不去。我觉得可能她就是我的菜!这两年一直在选择“三叉戟”和“某马”之间犹豫,说实在的,如果大陆不是因为变速箱和前悬有点落伍,我也不至于一直徘徊。满大街的三叉戟有点觉得有点生厌,某马新款的尾部不能让我接受。而林肯的销售顾问让我结束了“犹豫”。也许,大陆坚持不调整变速箱和前悬来源于调教的稳定,和自身的自信!??????????1500公里,90%的高速路程。油耗9.5磨合期内能接受。起步平稳不暴躁,速度100后,提速超车非常轻松,后劲绵延。行驶底盘很舒适,基本感觉不到过硬的颠婆,这得益于悬架的软硬调节。最爱的是车内的静逸,安静得似乎只听到自己的呼吸。此时,打开音响在非常安静的环境内听穿透性很强的顶级音乐,爽!?????????大陆配置全、高且实用,空间绝对是“大”,储物盒够用。开门的把手估计目前没有雷同,迎宾灯非常有仪式感,高端。感应后备箱和远程启动实用有***。四门电吸绝对是超规格的配置,既给足你面子又实实在在保证车内的静音和清洁。除了这些“面子工程”,几乎全车内部的真皮覆盖格外显档,座椅的宽大、软硬、包裹等舒适度超越三叉戟和某马,几乎不在一个层面了,四个座椅都可加热、通风和按摩,非常厚道,也真正符合C级豪华的水准!同价位的也只有大陆了。??????????其实车子的舒适和面子很重要,可最重要的还是安全,大陆的车道保持和偏离预警、主动刹车、疲劳提醒等主动安全配置,对我这个“瞌睡虫”最合适不过了。???????????1500公里使用后,个人觉得大陆绝对是这个价位的首选车(考虑面子的除外)。虽然心中一直对变速箱有点隔应,但是一段时间跑下来,这种感觉也越来越淡了,基本变速箱能保证平顺,时速120内转速几乎都在2000左右。非常稳定!哪里有绝对完美?只要能相对完美就非常好了。林肯大陆,是我的菜!我们一定相处融洽。
 
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深圳阿甘

 
 
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2008-01-01
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知名度还有待提升,很多人知道是林肯的车但是连型号都不认得,对价格更是没有概念。不过这样也好,俺就喜欢这种小众。。。
 
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