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很多人最早知道房车是通过葛优的那部电影《不见不散》，剧中刘元与李清有一段对话，“你为什么住在车上？”“这是一种生活方式，跟你说不明白。”的确，那时候在中国见到房车的人都很少。近年来，越来越多的人关注房车，拥有房车。房车，结合了房和车的特征于一体，让旅行和生活完全结合起来，一部房车就可以解决旅行路上的食住行三大难题。行在路上，乐在其中。在美国、欧洲房车早已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分，将家安在轮子上体现的是一种个性化的生活方式。旅游者不用被旅行社指挥得团团转，在什么地方吃饭、天黑前在哪安营扎寨，全凭自己的兴趣所至。近期，一群热爱旅行的车友们驾依维柯欧胜2020款房车驶入川藏线他们在旅途中遇到了什么趣事？让我们一起去看看吧
天全服务区天全服务区作为最近几年川藏线新出现的网红打卡点，绝对是发朋友圈的圣地。
大渡桥前看奇迹
大渡桥前看奇迹
过了网红打卡点，是连续60公里的连环隧道，一路上都是区间测速和摄像头，所以奉劝喜欢剑走偏锋的小伙伴要牢记“道路千万条，安全第一条”。当然隧道中除了黑暗，也有惊喜，一面由灯光组成的国旗让车队中欢呼声频发。
出了隧道后就是横跨天险大渡河——有着川藏第一桥之称的“泸定大渡河兴康桥”，虽无“大渡桥横铁索寒”的危险，但桥面距离河水269米的高度落差绝对称得上雄伟的评价。
泸定大渡河兴康桥
另外提一句，出了康定城就能看见雪山了。不过不要激动，因为在川藏线上雪山有的是。
休息一下
旁边就是雪山哦
如果有人问川藏线的魅力在哪里？相信很多人的回答是“海拔”。高海拔地区拥有不同的植被、地貌和风景，当然也有高原反应。
折多，在藏语中是弯曲的意思。被誉为“康巴第一关”的折多山4298米的垭口和与康定1800米的落差，给我们上了入藏的第一课——高反。团队中两个体格健壮的大汉高反了。
当地人说：“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。车队沿着318国道一路蜿蜒而上，这里要表扬一下依维柯欧胜2020款，8AT的底盘动力还是非常给力的，最重要的是原装进口空气悬架的舒适性让上山成了“马杀鸡”。
雪山、弯道、牦牛几乎就是这座折多山的全部。山腰休憩，阳光洒向雪山，竟然有着宫崎骏电影的意境。逐渐降低的海拔，让大家的活力重新点燃。
高高的山
这座小城到底有多狭窄呢？在旅程之初订的酒店在城中，结果城中并没有能放得下四台房车的“大停车场”，只得又返回城边的旅馆。至于为啥不住房车里，因为人太多了。
川藏线的第一天，我们没有过多流连路边的风景，更多的是在路上，估计后面也是如此吧。今天300多公里的路途耗去了一天的时间。其实川藏线的旅程大多如此，经过、到过即可。
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生活中的很多东西，就如握在手中的沙子，你越不舍得它流失，手握得越紧，沙子流失的越快。